прикольно, это говорит человек про сток который передвигается на 36, однако))))
e2a305u-960.jpg
прикольно, это говорит человек про сток который передвигается на 36, однако))))
e2a305u-960.jpg
Если мне завтра захочется(мало ли что упадёт на голову) то через три дня подпись будет выглядеть так: YJ 1995г.в.4L,AX15,NP231,D30,D35LSD,ГП 3.55,215/75R15,full stock.
Единственное упущение- сиденья перетянуты,чуть придётся повозится с выпускной системой и поставить родные ручки вместо электростеклоподьемников.
P.S.Все ,,родное" аккуратно ждёт своего часа
P.S.S.Блин,про шноркель забыл,не выйдет full stock
Последний раз редактировалось Врангель; 08.12.2014 в 20:23.
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
Willys МВ (ищу)
YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
ZJ Orvis 5.2 (был)
Денис, тут вопрос в другом: предложили за недорого Chrysler 8.25 new ( да кстати, какие ГП стоят сейчас и ГП в Chrysler 8.25 new),и товарищ думает брать или нет и во сколько обойдётся свап
YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
понятное дело, все дело в деньгах, смотря за сколько....
- - - Updated - - -
ступки со сменным подшипником которые делают, на соседнем форуме Х-ета
ступки можно ставить со старого чирка, и искать оригинал, на вид она будет вся в хлам ржавая, но внутри не пылинки, сальники настоящие, воду не пропускают
многие спортсмены на Чемпионате Сибири испробовали их
ступка разборная, сальники оригиналы, подшипники тимкен
при топляке, воды нет
обновили их подшипники и сальники новые купили
смотри каталог 87 год чирок
сравнится с ней может тж ступка тимкен, но она не разборная
- - - Updated - - -
там в основном городские пары
3.07, 3.21, 3.55, 3.73
тюнинга почти нет, только оригинал
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Денис, все видел, все знаю))), но мне тупо под 35 и города, для понтомобиля)))
- - - Updated - - -
плохая привычка отвечать за других, но похоже ты так воспитан))))
- - - Updated - - -
там в основном городские пары
3.07, 3.21, 3.55, 3.73
тюнинга почти нет, только оригинал[/QUOTE]
все там есть)))
- - - Updated - - -
мой , а, что?
что ты понимаешь под все ?
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
8.25 с WK очень хорош, если держит дизельный мотор в котором момента вагон) ступицы это плюс большой, после поломки полуоси теперь не отпадает колесо, можно ехать дальше)
Cherokee XJ '93 4.0 МКПП ГП 4.10 32"
Wrangler YJ '93 2.5 МКПП сток
ошибаешься, там вообще то мост другой, 8.375, а не 8.25
и
блокировки и пары это не все, это часть
Отличия:
- диаметр Ring Gear 213мм = 8 3/8" = 8.375"
- чулки длиннее, чем на 8.25
- полуоси толще
- мост "full-floating" - c разгруженными полуосями
ступки присутствуют
От 8.25 подходят только крышка болт он.
блокировки подходят от 8.25, АРБ заявляет что возможно вам потребуется раз сверловка, болты были 3/8, 7/16, 1/2
производитель пар 8.25 делает пары под 3/8
и заявляет что надо или пару пилить, или ось сателлитов пилить, под жирные 4.56 или 4.88
на форде 8.8, один клиент ставил болт он 4.88 пару, другой пилил пару
я не углублялся подробно, но разница была, в годах, в тормозах(барабаны, диски), обычный и лсд дифф
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)