Поставил Rough Country 2.5 лифт!
Прикрепил пыльник на рулевом стабилизаторе, используя резинку от классики, подрезал надел на шток, скрепил изолентой, надел пыльник, стянул стяжкой.
Перенос задней панары сверху никак не прикрепить нормально без снятия моста, там совсем нет места для дрели. Но я прикрепил болтом на 6 в существующее там отверстие в котором крепилась пластмаска непонятно для чего нужная. Нижнее рассверлил под 8 болт.
Стал выше на 1.5 дюйма наверное, до этого были проставки от 8-ки, их убрал они успели потрескаться за год.
Из неприятного: сломался болт крепления амортизатора заднего, высверлить не удалось, пока прикрепил болтом на 6 в нарезанную резьбу в оставшемся в раме болте на 8.
Осталось: - стойки переднего стабилизатора поставить, пока думаю какие, но решил что отсоединяемые мне не нужны.
- перенести переднюю панару, или поставить регулируемую.
Мне показалось что машина стала мягче на неровностях, может из-за не разработанных амортизаторов, может из-за хитрых переменных витков на пружинах. Ну и без стаба ездить невозможно, я бы назвал это "плавать". Как корабль на волнах от поворота руля машина наклоняется.
Подробнее http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...52103509/#post