Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 131

Тема: FAQ ( новичкам и не только читать обязательно ) по Wrangler JK

  1. #16
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Там 12 гранная головка на 13, просто все обрастает ржавчиной и грязью и ее нужно легонько наколотить)
    Там головка 1\2 дюйма, а не 13мм хотя и ее наколотить можно, но это не правильно.
    Ну на тиджике так по крайней мере

  2. #17
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Там головка 1\2 дюйма, а не 13мм хотя и ее наколотить можно, но это не правильно.
    Ну на тиджике так по крайней мере
    головка на 1/2 меньше чем головка на 13, это я знаю точно, поскольку много чего перекрутил на 2х старых шевролетах дюймовыми ключами. И если не лезет на 13, то и 1/2 не налезет)

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  3. #18
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    головка на 1/2 меньше чем головка на 13, это я знаю точно, поскольку много чего перекрутил на 2х старых шевролетах дюймовыми ключами. И если не лезет на 13, то и 1/2 не налезет)
    По цифрам да, меньше. Только вот на практике 13 не лезет, 14 много, а 1\2 как раз. Надо в мануале глянуть какая там головка
    У меня живет спецом купленная дюймовая 12-гранная, для ступиц
    Последний раз редактировалось Krinz; 04.01.2014 в 14:44.

  4. #19
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Запутали вы меня парни.......Ладно, зададим вопрос так: если заколочу головку на 13, не придётся потом высверливать и шаманить с этими болтами, в случае, если ключ сорвёт грани ( опять же в случае, если нужен был всё таки ключ 1/2 дюйма) Во как завернул
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  5. #20
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitri Посмотреть сообщение
    Запутали вы меня парни.......Ладно, зададим вопрос так: если заколочу головку на 13, не придётся потом высверливать и шаманить с этими болтами, в случае, если ключ сорвёт грани ( опять же в случае, если нужен был всё таки ключ 1/2 дюйма) Во как завернул
    Нет) Я сейчас сходил в гараж и замерил 1/2 головку , получилось 12.7 , а головку на 13 = 13,2 У меня на 2х машинах 13я головка первый раз не одевается от руки, я набиваю аккууратно, и последующие разы залазит как родная, поскольку слой ржавчины и грязи уже снят. Набив головку точно не испортишь, ну при условии попадания в грани )))

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  6. #21
    Местный Аватар для Dmitri
    Регистрация
    11.10.2012
    Адрес
    Эстония, Таллин.
    Сообщений
    1,285

    По умолчанию

    Спасибо за помощь, бум пробывать.
    Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
    XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
    Front Skid Plate Rugged Ridge
    Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
    35/12,5 /18 Comforser CF3000
    Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3

  7. #22
    Местный
    Регистрация
    13.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    189

    По умолчанию

    Про тюнинг головного света в фак следует поставить ссылку, про замену ШГУ
    JKUR, АКПП, 3,6-4d, 2013, White

  8. #23
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bot002 Посмотреть сообщение
    Про тюнинг головного света в фак следует поставить ссылку, про замену ШГУ
    Какую именно ссылку? И что такое ШГУ

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  9. #24
    Местный
    Регистрация
    13.10.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    189

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Какую именно ссылку? И что такое ШГУ
    ссылку на тему где это обсуждалось, ШГУ - штатное головное устройство, т.е. тема, где обсуждается альтернатива штатной магнитолы и как заменить штатную на альтернативную
    JKUR, АКПП, 3,6-4d, 2013, White

  10. #25
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bot002 Посмотреть сообщение
    ссылку на тему где это обсуждалось, ШГУ - штатное головное устройство, т.е. тема, где обсуждается альтернатива штатной магнитолы и как заменить штатную на альтернативную
    А что про тюнинг головного света необыного? Поставил новые фары и все, любые. Дырки заклеить да переходники от мерцания поставить. В общем тема не обширная и углубленного обсуждения не стоит, на мой взгляд.

    ШГУ, впервые такую абревиатуру вижу, обычно ГУ, но у меня все буквы на клавиатуре, поэтому пишу без сокращений. Единственное что можно написать про штатную акустику, это: Как подсоединить монитор, какая распиновка проводов на голове и на усилителе, какие ньюансы установки головы 2 дин, какое сопротивление родных динамиков, и какое требуется для новой головы. На форуме этого нет, мне пока некогда, но я скоро об этом напишу статью, поскольку вся эта инфа есть.А что обсуждают на форуме, это 99% болтовня около темы, но никак не ответы на часто задаваемые вопросы.

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  11. #26
    Местный Аватар для Painkiller
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    СухумЪ
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    Андрей,отчет про замену крестовин,замену рычагов подвески(Секс с верхними),про регулировку тормозных лент на 30rh - 32rh ?думаю будет очень полезен!
    Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 СТОК

  12. #27
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Painkiller Посмотреть сообщение
    Андрей,отчет про замену крестовин,замену рычагов подвески(Секс с верхними),про регулировку тормозных лент на 30rh - 32rh ?думаю будет очень полезен!
    По крестовинам- рычагам сделаю) Про тормозные ленты не обещаю, попробую с мануала перевести.

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  13. #28
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Добавил в личном изложении статью Плюсы и минусы владения Jeep Wrangler

  14. #29
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Добавил в личном изложении статью Плюсы и минусы владения Jeep Wrangler
    Нахрена откат такой?
    JK-одна из лучших машин,что сейчас выпускают!
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  15. #30
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Нахрена откат такой?
    JK-одна из лучших машин,что сейчас выпускают!
    Эдик, по большей части статья про YJ и TJ .. Для JK нужно писать отдельно статью. Поскольку он в корне отличается от всей родословной.

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 10.10.2012, 13:43
  2. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 16:59
  3. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.03.2010, 19:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •