вращение одинаковое, некоторые мост не перечулковывая переворачивают и ездят - не слышал, чтобы ломались, но это не правильно...
вращение одинаковое, некоторые мост не перечулковывая переворачивают и ездят - не слышал, чтобы ломались, но это не правильно...
Нашел ту темку где мы это уже немного жевали:http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...F0%F2%E0%EB%FB
Думаю, что этот вариант в некотором смысле даже поинтересней будет, да и по цене вроде сопоставим
1609-01-01.jpg
- - - Updated - - -
Нашел ту темку где мы это уже немного жевали:http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?4764-Переделка-ходовой/page2&highlight=%EF%EE%F0%F2%E0%EB%FB
Думаю, что этот вариант в некотором смысле даже поинтересней будет, да и по цене вроде сопоставим
1609-01-01.jpg
Юра, посчитай сколько будет с пересылкой и колхозом по установке + 4 шруса в каждом мосту кмк не совсем гут...
http://www.dynatrac.com/products/axles/portals.html
Еще вариант.
без колхоза это вам за мопаровскими мостами- комплект 24 тыщи морда PN P5155670 жопа PN P5155671, в комплекте мосты, блокировки куски от подвески, комплект БОЛТ ОН.
[COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]
mikelT а почему мосты запрещены?
В серьёзных категориях ограничения другие
З.Ы. в болоте наверно важен вес авто....
В ТР-1 и ТР-2 мосты не запрещены, если они предусмотрены конструкцией авто. Для попадания в ТР-3 достаточно резины больше 33"... Можно на ебунячих мостах поставить 31 тапочки, опломбировать лебедь и ехать в ТР-1,2... Много ещё зависит от формата соревнований и организаторов...
В болоте грунтозацепы пох - важно пятно контакта... широкие слики низкого давления поедут лучше, чем знаменитые боггеры
Для болот я БЫ юзал арктиктраксы, у которых боггеры нервно покурят
Спортивные трассы-это не только болота,а камни,глина,вырубки,лесовозные дороги.
- - - Updated - - -
В ТР-2 боггер 38.5х10.5 проходит с запасом.
Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH
В ТР-2 уровня чемпионата России соревнуются серьёзные авто,но они все равно слабее "котлет".Если уж строить автомобиль для трофи то на все 100%.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)