TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/
Ветка старая может у кого опыт пообновился. Появились ноые отечественные покрытия типа Молот и Титан.
Я хочу красить бампера ARBшные свои предварительно отпескоструив итд. Но вот у товарища отрицательный отзыв о Рапторе в плане царапин от веток в черном цвете.
Может кто подскажет какие из покрытий более устойчивы к веткам кроме Line-X. Или как то может по др можно наносить состав?
Знакомый ниву титаном покрыл, за год активных покатушек появилось много сколов и в этих местах металл покрывается ржавчиной
TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT
Очень важно как наносится покрытие, подготовка поверхности. Красил раптором разные элементы в двух сервисах. В одном сделали 'целлюлит', в другом больше к наждаку. Износостойкость тоже получилась разная.
JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.
Раптор пропускает воду. Это к тому что даже после пескоструя надо нормальный грунт и краску, а потом раптор. Это собственный опыт. После которого выбрал зет про. Пока норм.
Jeep-Wrangler 2.8МТ - был
Jeep Renegade Trailhawk - тоже был
Land Cruiser 71 4.2МТ
Volkswagen Amarok 3.0
Z-Pro наносится при температуре 60-65 градусов. Так что в сервисе, у официалов... Только у них очередь месяца на два-три...
Jeep-Wrangler 2.8МТ - был
Jeep Renegade Trailhawk - тоже был
Land Cruiser 71 4.2МТ
Volkswagen Amarok 3.0
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)