Как всегда)))
Возникла проблемка.....после всех трудов и покраски...вскрылось место которое необходимо покрасить раптором ещё раз.....в наличии только колеруемый раптор...как и чем мне его колернуть чтоб стал чёрным как оригинальный раптор идентичного цвета?..подойдёт ли акрил?..и как подготовить поверхность к покраске по раптору который уже давно застыл.....и не отвалится ли новый раптор от старого?
YJ ,4.0 ,1994 ,МКПП ,3D ,win *1J4FYN9S3RP405854*,Dodge Nitro,Jeep Grand Cherokee WJ.
из серьёзного тюнинга топор в багажнике и красивый жёлтый буксировочный трос.Ещё фонарик чёрненький добавил.
не отвалится точно надо помыть и обезжирить , но вот в цвет не попадешь 100% ((( ИМХО
Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
тел. 8-910-444-42-девять пять
Можно и попасть, но это уже будет не раптор с колером, а колер с раптором
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Но ведь мне аптекарь говорил, что это будет радикально-черный цвет. Не смывается ни холодной, ни горячей водой, ни мыльной пеной, ни керосином...
JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/
есть спец грунт для уритановых покрытий улучшающий их срасщиваемость! называется VFI-1007 продается правда ведрами по 20 литров но зато работает!
- - - Updated - - -
забудте про цветные покрытия из полимочевины! через 1 - 2 года она начнет желтеть! единственное чего она боится это ультрафиолет! такчто работает только черные да и то не все а только те в каторых как коллер используется сажа, сажа не пускает ультрафиолет и покрытие останется всегда черное все остальное под огромным сомнением! советую не рисковать а то патом боргаркой будете полгода плясать либо красить! а крашеное покрытие уже не тот прикол! кстати многие обманывают своих клиентов и красят сверху полиуретановой краской!
- - - Updated - - -
ябы не стал сравнивать процесс покраски авто с его покрытием! абсолютно разные дела! тут скотчем малярным не заклеиш, все резьбовые защитить, места посадки уплотнителей и т.д.! подготовка колосальная отсюда и ценник!
- - - Updated - - -
и правильно пугает! не сочтите за рекламу (т.к. песочкой занимаюсь) но пескоструть нужно обязательно иначе покрытие может отходить вместе с краской т.к имеет значительно больший вес чем лакокрасочное) и обнаружите вы это уже когда там дыра размером с кулак будет!
пескоструйная обработка авто и его деталей, порошковая покраска, полиуретановые покрытия, реконструкция и реставрация всего что ездит летает и плавает!
www.offroadplanet.ru
http://www.drive2.ru/r/jeep/955540/
Не вводите людей в заблуждение! Полимочевины бывают ароматические и алифатические. Ароматик, действительно не стойка к ультрафиолету. Более дорогая полимочевина - алифатическая, стойкая к УФ. Для экономии средств, например на промышленных объектах, покрывают сначала ароматической, а сверху наносят тонкий слой алифатиками.
Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
тел. 8-910-444-42-девять пять
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Ктонить может знает как(чем) эффективно удалять двусторонний скотч?
Готовлю Мицубана к задутию раптором
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Лучше всего справляется вот это; http://www.info-autoglass.ru/vitrina...roduct194.html
чот не вериццо )))
в ютубе были ролики по снятию скотча резиновым соском. Якобы абразивные свойства его таковы, что не портят ЛКП, но сдирают скотч
Но или у них скотч неправилиный, или у меня
Так и не вышло посдирать, просто размазывает и все/
TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
Я как пипетка, нажмешь - капну.
Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
Я на Драйве
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)