Страница 7 из 17 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 91 по 105 из 241

Тема: Полимерное покрытие LINE-X -надежная защита силовых элементов для офф-роуда?

  1. #91
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрюшка Посмотреть сообщение
    На 1 вопрос - я думаю не больше 10-12 кг. в зависимости от толщины нанесения.
    По 2 вопросу - лучше звонить/писать в Line-X московский...
    Если покрывать всю машину -например Хамер 2 -50-60 кг...на JK 5-ти дверку -30-40кг -если с обвесом (но никак не 10-12)
    Толщина у Лайн-х практически одинаковая...ибо ,делается кокон для каждого элемента...НО Алексей L-Х ответит более точно.
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  2. #92
    Новичок
    Регистрация
    25.01.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    Ребята ответьте мне на вопрос..
    1) насколько сильно поктырие Лайн -х увеличивает вес авто по сравнению с обычной краской..?
    2) цена вопроса в Москве или Питере.
    а)с полным перезбором авто , и полным разбором (на и предворительной подготовкой (удалением мелких равых точек )
    б) полить только сверха.. (тоже с удалением точек предворительно)
    1) килограмм на 30 увеличится вес авто. Это если кузов Wrangler.
    2)в Питере порядка 70-80 тысяч,
    разбор происходит в любом из вариантов, как при стандартной малярке. Бампера, зеркала, ручки и т.д. снимаются. Мелкие неровности могут быть включены в эту цену.

  3. #93
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей L-X Посмотреть сообщение
    Только полемочевина требует дополнительных затрат на оборудование для нанесения, для обслуживания этого оборудования, энергозатраты опять же. Плюс квалификация персонала.

    Когда я писал про отсутствие "накрутки" имелось ввиду стоимость материалов. Сравнение шло конкретно по раптору.
    К сожалению, реалии российского бизнеса, вложенные деньги в оборудование нужно отбить в максимально короткие сроки. Поэтому перекладывают стоимость оборудование на клиента.
    Плохо, что "отбив" по быстрому, цены не падают Я считаю это не совсем правильно, это мое мнение.


    Цитата Сообщение от Алексей L-X Посмотреть сообщение
    1.Я знаю что больше 12 кг))
    2. А с чего такое мнение про Питер?)) Лично были и знаете нашу кухню? Или как?
    1. Наверное я действительно ошибся... Ссори. А какой вес сухого покрытия - 1 кв.м. при толщине 1 мм?
    2. Про Питер ничего плохого не писал... Упаси бог!!! Просто человек из Москвы, только по этому про московский и написал...
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  4. #94
    Новичок
    Регистрация
    25.01.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    Цены не могут падать так ощутимо как вы этого хотите))А в нашей стране это вообще не происходит.Вот мы сейчас сделали скидку.А евро вырос и новая поставка обойдется уже дороже(( На цену влияет куча факторов. Оборудование, персонал, который работает за деньги ( кушать хочется одинаково как при новом оборудовании, так и через год его работы) , материалы, которые не дешевеют к сожалению, аренда, да и много всего. Все кто участвует в процессе, зарабатывают себе на жизнь. И вы тоже на работу ходите не для оказания услуг по дружбе за бесплатно.


    Расчетный вес сухого покрытия(он кстати равен по весу мокрому) при толщине 1мм на 1кв.м составляет 1кг. Но на практике может увеличится и в 2 раза. все зависит от сложности поверхности, ее размеров и формы.. потери материала улетающие мимо тоже существенны.

  5. #95
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей L-X Посмотреть сообщение
    Цены не могут падать так ощутимо как вы этого хотите))А в нашей стране это вообще не происходит.Вот мы сейчас сделали скидку.А евро вырос и новая поставка обойдется уже дороже(( На цену влияет куча факторов. Оборудование, персонал, который работает за деньги ( кушать хочется одинаково как при новом оборудовании, так и через год его работы) , материалы, которые не дешевеют к сожалению, аренда, да и много всего. Все кто участвует в процессе, зарабатывают себе на жизнь. И вы тоже на работу ходите не для оказания услуг по дружбе за бесплатно.
    Да я согласен со всем вышесказанным. Каждый сам вправе выбирать путь развития бизнеса. Одни работают от объема, другие с максимальной накруткой... Кстати, я считаю, что 70 т.руб. за рэнг вполне вменяемая сумма...

    Цитата Сообщение от Алексей L-X Посмотреть сообщение
    Расчетный вес сухого покрытия(он кстати равен по весу мокрому) при толщине 1мм на 1кв.м составляет 1кг. Но на практике может увеличится и в 2 раза. все зависит от сложности поверхности, ее размеров и формы.. потери материала улетающие мимо тоже существенны.
    То, что материала много улетает в пустоту, это я знаю. Просто не очень понятен окончательный вес... У TJ площадь около 10 кв.м. (без крыши). Сложной поверхности нет. Откуда берется 30кг?
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  6. #96
    Новичок
    Регистрация
    25.01.2014
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    То, что материала много улетает в пустоту, это я знаю. Просто не очень понятен окончательный вес... У TJ площадь около 10 кв.м. (без крыши). Сложной поверхности нет. Откуда берется 30кг?[/QUOTE]

    А бампера входят в эти 10 кв.м? Бампера с двух сторон покрываются. И толщина покрытия от 1.5мм. Идеально налить в 1мм технически очень сложно. Вот и набирается...

  7. #97
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей L-X Посмотреть сообщение
    1) килограмм на 30 увеличится вес авто. Это если кузов Wrangler.
    2)в Питере порядка 70-80 тысяч,
    разбор происходит в любом из вариантов, как при стандартной малярке. Бампера, зеркала, ручки и т.д. снимаются. Мелкие неровности могут быть включены в эту цену.
    по моему хорошая цена .., но мне конечно далековато ехать..
    TJ 4.0

  8. #98
    Местный Аватар для Андрюшка
    Регистрация
    11.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей L-X Посмотреть сообщение
    А бампера входят в эти 10 кв.м? Бампера с двух сторон покрываются. И толщина покрытия от 1.5мм. Идеально налить в 1мм технически очень сложно. Вот и набирается...
    Штатные бампера не большие... 0,5-0,7 кв.м. с двух сторон максимум...

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    по моему хорошая цена .., но мне конечно далековато ехать..
    А в Москве сколько просят?
    Ford Ranger USA 3.0L 2WD 2002 г.в. Синий
    WH 5,7L HEMI 2006 г.в. Черный - был...
    TJ 2,5L АКПП 2000 г.в. Желтый - был...
    TJ 4,0L АКПП 1997 г.в. Черный - был...
    тел. 8-910-444-42-девять пять

  9. #99
    Местный Аватар для ВИЙ
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Башкиртыскан
    Сообщений
    1,555

    По умолчанию

    Серавно у раптора есть огромное преимущество.
    Можно покрасить самому
    Можно подкрасить самому
    Можно уложиться в 10-12тыр против 70-ти за лайнекс
    И пусть покрытие будет малость менее прочным.

    - - - Updated - - -

    От веток защищает и то и другое покрыти, а от гвоздя ни то ни другое не защитит.
    TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
    Я как пипетка, нажмешь - капну.
    Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
    Я на Драйве

  10. #100
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВИЙ Посмотреть сообщение
    Серавно у раптора есть огромное преимущество.
    Можно покрасить самому
    Можно подкрасить самому
    Можно уложиться в 10-12тыр против 70-ти за лайнекс
    И пусть покрытие будет малость менее прочным.
    не 70.,в Москве 60..

    Есть свои + и - у обоих покрытий, за себя скажу что мне просто визуально не очень нравится Раптор (или даже так Лайн -х больше нравится..) ,но думаю с задачами которые я ставлю перед машиной справлялось бы и то и то покрытие..))
    TJ 4.0

  11. #101
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    =)) а я потенциальный клиент лайн-х ом покрою точно. ибо машина уже вся царапанная. но сначала лебеду дободу. =)) это из финансовых соображений.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  12. #102
    Местный Аватар для ВИЙ
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Башкиртыскан
    Сообщений
    1,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikelT Посмотреть сообщение
    не 70.,в Москве 60..

    Есть свои + и - у обоих покрытий, за себя скажу что мне просто визуально не очень нравится Раптор (или даже так Лайн -х больше нравится..)
    Умелыми руками текстуру раптора можно сделать равной текстуре лайнекса, при этом (даже по мск цене) в 5раз дешевле (если самому)
    Если отдавать в контору, то разница (опять же небольшая) в пользу лайнекса )))
    TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
    Я как пипетка, нажмешь - капну.
    Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
    Я на Драйве

  13. #103
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    В Литве цена такая же. С учетом падения рубля может даже чуть дороже
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  14. #104
    Пользователь Аватар для AlexD
    Регистрация
    03.12.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    75

    По умолчанию

    Еще раз покажу:IMG_20121022_220323546.jpgIMG_20121022_220434836.jpgIMG_20130913_150405128.jpgIMG_20131018_165559512.jpg
    покрытию почти 3 года, никаких царапин, использование отнюдь не городское.
    JK, 3.8, 3d, 2007г., 37" Goodyear Wrangler MTR, 4,88, RCV,
    Detroit Truetrac x2, лифт 3-3,5", LineX

  15. #105
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Ты двери докрасил? В прошлом году еще собирался.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 7 из 17 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. 2Antoha 35x14.5R15 Mickey Thompson baja на дисках center line 15x12 6x139.7 вылет -70
    от JohnJohnson в разделе Куплю/Продам Диски, Шины
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.08.2013, 19:05
  2. Покрытие LINE-X
    от Негоро в разделе Общий
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 24.11.2012, 15:14
  3. Антифрикционное покрытие...
    от bifurkas в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 12.08.2012, 15:06
  4. R15 Продам шикарные выносные кованные диски Center Line
    от Sproot в разделе Куплю/Продам Диски, Шины
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 09.05.2012, 01:45

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •