Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 164

Тема: в погоне за дорожным просветом на еже

  1. #16
    Пользователь
    Регистрация
    14.06.2013
    Адрес
    Хадыженск
    Сообщений
    38

    По умолчанию

    Я в Адлере ,и мне приятно познакомиться!Вот цыфры ,можешь набрать 8 918 913 46 96

    - - - Updated - - -

    А я на Калинина,выше тех.осмотра.
    YJ 4 L. Пока почти все в строке,но я стараюсь...

  2. #17
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение

    Vaha, есть какие-нибудь нюансы с покраской Раптором?
    старую краску снимали до грунта потом после раптора слой черной краски и 2 слоя лака...

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от valdemar Посмотреть сообщение
    Я в Адлере ,и мне приятно познакомиться!Вот цыфры ,можешь набрать 8 918 913 46 96
    запиши и мои тел +7 929 847 6685 или +7 917 502 2089

  3. #18
    Местный Аватар для Iskender
    Регистрация
    11.03.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    925

    По умолчанию

    Блин, красотень то какая! Мощно выглядит, главное, чтоб так же ездил и не ломался

  4. #19
    Местный Аватар для wasiko
    Регистрация
    03.01.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3,647

    По умолчанию

    Урааа!!! ДРАКОН в строю поздравляю
    TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
    TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
    Прицеп MOPAR jeep
    Прицеп КатаПёс )

  5. #20
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wasiko Посмотреть сообщение
    Урааа!!! ДРАКОН в строю поздравляю
    Спасибо - осталось проскочить с Мезмая на Матук для человеческой опрессовки

  6. #21
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Приветище!!!
    А зачем после раптора краской? Обычно наоборот.
    Хард тоже покрывал? Есть какие особенности. Или просто заматил и задул? Тоже хочу. Изнутри.
    Диски могу свои отдать. Черные. Блэк Рок. Если сам заберешь Из беседки.
    Люминь на борту на что клеил?
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  7. #22
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Приветище!!!
    А зачем после раптора краской? Обычно наоборот.
    Хард тоже покрывал? Есть какие особенности. Или просто заматил и задул? Тоже хочу. Изнутри.
    Диски могу свои отдать. Черные. Блэк Рок. Если сам заберешь Из беседки.
    Люминь на борту на что клеил?
    Привет Вадим
    Точно наоборот моя попутала
    Хард тоже зачистил и задул - также как кузов...
    Спасибо за колэса из беседки ! У меня этих дисков щас на выбор, хоть черные, хоть голубые (магазин газ-уаз у хорошего товарища под боком)
    Люминь клеил на клей для стекол - держит мёртво

  8. #23
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    не в погоне за дорожным просветом

    Вложение 16453

  9. #24
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Поздравляю.Почему остался на рессорах?Бюджет?Поменяй уже резину-Сильвера твои нихрена не плющатся.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  10. #25
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Иван, у кого "бюджет", тот подобным апгрейдом не занимается. Мне пружины не нужны на еже - весь кайф в рессорах . В горах лучше сильверов ничего не едет резина нулячая 30км пробег, только поменял с 15 на 16 плющтесь у себя на болотах - здесь зубы нужны

  11. #26
    Местный Аватар для Sandro
    Регистрация
    17.01.2013
    Адрес
    Ростов Дон
    Сообщений
    121

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    Иван, у кого "бюджет", тот подобным апгрейдом не занимается. Мне пружины не нужны на еже - весь кайф в рессорах . В горах лучше сильверов ничего не едет резина нулячая 30км пробег, только поменял с 15 на 16 плющтесь у себя на болотах - здесь зубы нужны
    Тачан супер! А почему именно в рессорах кайф? По мне так с ними гемороя больше, чем с сайлентблоками и рычагами, не?
    JK 3.6 АКПП Call Duty 2012 4D silver 35R

  12. #27
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    Ну молодец
    Вот это замутил!
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  13. #28
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sandro Посмотреть сообщение
    Тачан супер! А почему именно в рессорах кайф? По мне так с ними гемороя больше, чем с сайлентблоками и рычагами, не?
    проблем с рессорами никаких

  14. #29
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    Иван, у кого "бюджет", тот подобным апгрейдом не занимается. Мне пружины не нужны на еже - весь кайф в рессорах . В горах лучше сильверов ничего не едет резина нулячая 30км пробег, только поменял с 15 на 16 плющтесь у себя на болотах - здесь зубы нужны
    Ты так говоришь потому что не был в Карелии,есть у нас всё и болот конечно тоже хватает.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  15. #30
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Офигительно. Ждем Видео с тест-драйва).
    Правильно рессоры обязательно нужно оставить. в них же весь кайф)
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

Страница 2 из 11 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •