Рэнг и мотоцикл братья навеки!!!

[Morituri]

Вообщем у гусека нет РР именно на мою модель.

Сегодня будут новые свечи и заряженый аккум. Заведу, точно проверю зарядку идет или нет и если нет, буду колхозить.

Контакты я не думаю, что станут большой проблемой, главное найти РР с подходящей начинкой....

В любом случае вопрос 1 теоретический.
Если я ставлю реле регулятор который выдает не 22ампера, а 30+ ? Это мне вскипятит аккум ?
Чем вообще грозит это ? Они ведь полюбому все 12 вольтовые. Правда генератор как я прочитал выдает 19 вольт, сколько он выдает у других не понятно.....

Вопрос 2 теоретический.
У нас мозги тоже теоретически не разборные и не восстанавливаемые, но восстанавливаются ведь ) может и тут можно подшаманить что-то ? )

[Harly]

Вообщем у гусека нет РР именно на мою модель.

Сегодня будут новые свечи и заряженый аккум. Заведу, точно проверю зарядку идет или нет и если нет, буду колхозить.

Контакты я не думаю, что станут большой проблемой, главное найти РР с подходящей начинкой....

В любом случае вопрос 1 теоретический.
Если я ставлю реле регулятор который выдает не 22ампера, а 30+ ? Это мне вскипятит аккум ?
Чем вообще грозит это ? Они ведь полюбому все 12 вольтовые. Правда генератор как я прочитал выдает 19 вольт, сколько он выдает у других не понятно.....

Вопрос 2 теоретический.
У нас мозги тоже теоретически не разборные и не восстанавливаемые, но восстанавливаются ведь ) может и тут можно подшаманить что-то ? )

Как правило рр залиты эпоксидкой так что их реально не разобрать без ущерба. 30 амперник вскипятит акум и ты его выкинешь через неделю другую а потом и рр тоже ибо сдохнет и он потом. Проше обратиться к электроншику чтоб спаял новое я в свое время паял на вирагу ни чего сложного)) главное все наминалы подобрать. А сам генератор вырабатывает во первых переменку а во вторых больше чем 19 вольт может и до 60 доходить

[Morituri]

Как правило рр залиты эпоксидкой так что их реально не разобрать без ущерба. 30 амперник вскипятит акум и ты его выкинешь через неделю другую а потом и рр тоже ибо сдохнет и он потом. Проше обратиться к электроншику чтоб спаял новое я в свое время паял на вирагу ни чего сложного)) главное все наминалы подобрать. А сам генератор вырабатывает во первых переменку а во вторых больше чем 19 вольт может и до 60 доходить

В каком плане номиналы подобрать ? )
http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=99 вот нашел такую схему, вродебы ничего сверхъестественного нет.
НО т.к я ничего в этом не понимаю, то могу только повторять, а не менять. Фигурируют такая цифра 36MT120, 3-фазный мост 36А 1200В - 1шт
значит ли это то, что этот РР выдает потом 36 ампер ?
Тоесть мне нужен будет 3х фазный мост 22ампера ?

арррр :D :D :D
весело

- - - Updated - - -

ВСЕ получил консультацию у электриков :D

Как я понял:
амперы указанные на РР это то, что регулятор может перевести в тепло. Т.к они все шунтирующие(у меня это слово с медициной больше ассоциируется)
Таким образом чем больше ампер в описании тем лучше.

звонил http://r4moto.com/ сюда )

[Harly]

В каком плане номиналы подобрать ? )
http://moto-electro.ru/forum/index.php?showtopic=99 вот нашел такую схему, вродебы ничего сверхъестественного нет.
НО т.к я ничего в этом не понимаю, то могу только повторять, а не менять. Фигурируют такая цифра 36MT120, 3-фазный мост 36А 1200В - 1шт
значит ли это то, что этот РР выдает потом 36 ампер ?
Тоесть мне нужен будет 3х фазный мост 22ампера ?

арррр :D :D :D
весело

- - - Updated - - -

ВСЕ получил консультацию у электриков :D

Как я понял:
амперы указанные на РР это то, что регулятор может перевести в тепло. Т.к они все шунтирующие(у меня это слово с медициной больше ассоциируется)
Таким образом чем больше ампер в описании тем лучше.

звонил http://r4moto.com/ сюда )

Ну не совсем так))) тепло есть нагрузка но и широта пропускного канала тоже должна ограничиваться. Конечно навесное не возьмет больше чем надо но акум высушить все равно можно. Собери схему и потом на заведенном проверь какой ампераж идет через рр и какие просадки под нагрузкой

[Morituri]

Все, вчера доехал до мойки
Все нормально

Зарядка идет 13.5 при 2000 оборотов. Это нижняя граница по мануалу. Видно тогда из-за проблем с зажиганием и неровной работы не получилось померить напряжение.

Купили свечи.
Похоже в Америке для продажи просто поменяли 2 свечи чтобы он заводился.
А на 2 другие забили.

Сейчас я подсосом их загубил и совсем зажигания не стало.

Вообщем извиняюсь за вынос мозга всем)

[тов.Сухов]

Переименуйте уже эту тему: "Моритури и мотоцикл братья навеки!"

[А-5]

[Harly]

Все, вчера доехал до мойки
Все нормально

Зарядка идет 13.5 при 2000 оборотов. Это нижняя граница по мануалу. Видно тогда из-за проблем с зажиганием и неровной работы не получилось померить напряжение.

Купили свечи.
Похоже в Америке для продажи просто поменяли 2 свечи чтобы он заводился.
А на 2 другие забили.

Сейчас я подсосом их загубил и совсем зажигания не стало.

Вообщем извиняюсь за вынос мозга всем)

Ну и хорошо что все хорошо))) а дуги поставь и катайся на здоровье

[тов.Сухов]

SavedImage(2).jpg

[Олле]

очки от гуглы? или чем она себя сфоткала?))

[Негоро]

А вот скажите, есжли я никогда за рулем байка не ездил. Есть ли смысл начинать с чопперообразного чего то (например шадоу 110)?
Или все таки первым брать классику, типа СВ 750?
И опять таки рост 190 и вес за 100...

[тов.Сухов]

очки от гуглы? или чем она себя сфоткала?))

у нее меж сисек фотоаппарат висит))

[тов.Сухов]

А вот скажите, есжли я никогда за рулем байка не ездил. Есть ли смысл начинать с чопперообразного чего то (например шадоу 110)?
Или все таки первым брать классику, типа СВ 750?
И опять таки рост 190 и вес за 100...

никого не слушай! сядь посиди, прокатись и на том и на этом - сам все для себя поймешь!

[Негоро]

никого не слушай! сядь посиди, прокатись и на том и на этом - сам все для себя поймешь!

Да без опыта все равно не хрена не поймешь.
еслиб хоть сезон отъездить, тогда потом можно поездить и понять.

[Extra]

Да без опыта все равно не хрена не поймешь.
еслиб хоть сезон отъездить, тогда потом можно поездить и понять.

Верно, поэтому бери - что нравится.
Главное - ликвидность и состояние.
Что бы через сезон легко махнуть на то, что подходит осознанно.
И что бы не ремонтировать пол сезона.