Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 32

Тема: проставки под отбойники

  1. #1
    Игорь55
    Гость

    По умолчанию проставки под отбойники

    Всем Привет!...кто скажет какой толщины(высоты) должны быть проставки под отбойники с лифтом 2" ?

  2. #2
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    странный вопрос.
    проставки под отбойники, либо сами удлиненные отбойники ставят в случае. если например колесо цепляет за крыло когда подвеска сжимается максимально.
    у тебя такая проблема?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  3. #3
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Не совсем так. Поставки ставятся, чтоб аморты при пробое не оторвало. по идее той же длины, что и лифт. Если другое не оговорено производителем.
    У меня сантиметра четыре.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  4. #4
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    ааааааааааааааа.....
    я чет никогда не думал кстати об этом. ну у меня удлиненные сразу стоят. других и не было. тогда извиняюсь!
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  5. #5
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Не совсем так. Поставки ставятся, чтоб аморты при пробое не оторвало. по идее той же длины, что и лифт. Если другое не оговорено производителем.
    У меня сантиметра четыре.
    Что бы амортики не отрывало надо правильно подбирать их размеры, а не тупо покупать для Х дюймов, увеличение отбойников в данном случае это борьба с "симптомами", а не с "болезнью". Ромыч правельно написал, отбойники увеличивают что бы слишком большие колеса, не приходили в крылья.
    По поводу размера, я считаю надо вывешивать машину и мереть, хотя как и аморты есть определенные для Х дюймов лифта.

  6. #6
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Не соглашусь.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  7. #7
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Согласен, что надо вывешивать и мерить. Т.к при лифте не только колеса могут задевать.... А иногда стоит задуматься и о том, чтобы подвязать мосты. Особенно если со стабов/рычаго ушла функция ограничения хода. Естественно ход ограничат амморты, но жизнь им это совсем не облегчит....

    Я вытаскивал пружины и домкратил машину за все что можно, вывешивал по-разному итд итп. Пришлось прилично зажать подвеску, но я уверен, что что-бы не случилось и сколько бы раз я не прагал с максимальными ходами подвески, работа всех узлов остается в штатном режиме...
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  8. #8
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Не соглашусь.
    А по подробнее?

  9. #9
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,507

    По умолчанию

    Лех, лень писать на крошечном экране стоя пробке. Если кратко, то в версия Ромы это одна из сторон. Я потому и написал "не совсем так".
    Вторая моя.
    Обе имеют право на жизнь.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  10. #10
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Что бы амортики не отрывало надо правильно подбирать их размеры, а не тупо покупать для Х дюймов, увеличение отбойников в данном случае это борьба с "симптомами", а не с "болезнью".
    Это никакая не борьба с симптомами. Хочешь большие ходы - ставишь длинные аммы - наращиваешь отбойники. Не хочешь наращивать отбойники - ограничен аммами штатной длины. Случаи с переносом креплений аммов не рассматриваем.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  11. #11
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Мммм нет, ну есть еще эти амморты с штоками в 2 стороны. Они позволят меньше думать об ограничениях, заданных аммортами ))))

    Ходы есть как на сжатие, так и на роспуск...... так что наращивание отбойников, это уменьшение 1х и с большими аммортами увеличение 2х.

    Вообщем то и те и те ходы важны....


    Комплексно надо... и амморты подбирать, чтобы они не служили ограничением и отбойники/подвязки ставить, чтобы ничего болше не сломало.... и пружины ставить чтобы при вывешивании они не вываливались(это почему я подвязвал передний мост к примеру)..... а задний подвязан, т.к даже SYE кардан переламывает... хотя сейчас надо посмотреть супер SYE поставил а подвязка как для обычного SYE осталась....
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  12. #12
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    я правильно понимаю, что подвязка-это когда мост привязан веревкой к раме просто? ну как ограничитель..
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  13. #13
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Это никакая не борьба с симптомами. Хочешь большие ходы - ставишь длинные аммы - наращиваешь отбойники. Не хочешь наращивать отбойники - ограничен аммами штатной длины. Случаи с переносом креплений аммов не рассматриваем.
    Да все так делают, но это не значит что это правильно. В идеальном случае размер сложенного амортика должен быть чуть меньше чем расстояние между точками его креплений при сложенной подвеске. Только добиться этого сложно и дорого, поэтому банально наращивают отбойники, как самый легкий и дешевый вариант.

  14. #14
    Местный Аватар для Morituri
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,882

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    я правильно понимаю, что подвязка-это когда мост привязан веревкой к раме просто? ну как ограничитель..
    Ага, я ремнями безопасности вяжу ))) Даже с нашими москвоскими зимами у меня больше чем 3 годя откатались )
    TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
    HD Sportster XL1200S

  15. #15
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Morituri Посмотреть сообщение
    Ага, я ремнями безопасности вяжу ))) Даже с нашими москвоскими зимами у меня больше чем 3 годя откатались )
    пока я серьги не придумаю-мне конечно такое не грозит)))
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Продаю усиленные отбойники Teraflex на JK!
    от tamino в разделе Продам запчасть
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 28.06.2013, 01:24
  2. На JK колесные проставки и проставки под пружины
    от DVP в разделе Продам запчасть
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.06.2013, 14:12
  3. Отбойники DANA 35.
    от Pechnik в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 08.06.2013, 13:29
  4. пневматические отбойники
    от cyrill3 в разделе Продам запчасть
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 21.11.2012, 17:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •