Эд,привет друг мой!На твоего жёлтого ренга(нынче уж моёго),по сию пору нарадоваться не могу!Умеешь ты машинки строить,не зря я в очередь за твоим рубиком нынешним встал!!!
Сколько взяли денег за ЧИП двигателя,интересно,просто я сам лично чипую
TJ 2.4 АКПП ,31*10.5*15
Дамир, братишка, помнишь, я именно так и говорил тебе: делал всё лучшим образом, от души и не экономил денег! Врать Очень не люблю!
А Рубикон, если буду отдавать, то мне будет гораздо приятнее отдать на 100-150 тыс дешевле Достойному Человеку - каковым и ты являешься, чем кому попало!)
- - - Updated - - -
Алексей, охрэнэть, здесь весь форум голову сломал как правильно чипануться, у кого программу купить и какую!!! Вот ты обрадовал и уверен, что не одного меня!
Я купил блок Ультимед который, смотри вот здесь: http://www.racechip.ru/
- - - Updated - - -
Купил со скидкой, могу получить скидку для всего нашего сообщество, я знаком с учредителями данной компании!)
Эдик,все это не то,раньше я использовал такие блоки,конечно он увеличивает мощность,но не на 30 процентов и много проблем потом вылазеет в процессе эксплуатации.Каждый двигатель индивидуален,даже одной модификации,который включает в себя не один десяток параметров и при чипе изменяются все эти параметры,а не так как в этом блоке,весь чип построен на изменение трех параметров.
TJ 2.4 АКПП ,31*10.5*15
нужен замер на диностенде, в Москве такой есть, в Питере хз
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Спортек, R2 racing, Апсолют, Total Race, Эвотрек
это что на слуху, в гугле ищи сайты этих команд, и адреса с контактами
а куда ездит и кто настраивает, Андрей на нашем Омском ГрандЧироки СРТ(1000+лс, 10 сек на 402м), это только при личной встречи могу узнать, телефона его нет, хотя живем в одной многоэтажке...
в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ тюнинг и запчасти на ВРАНГЛЕРА
Спасибо. Названий достаточно.
Cheers,
\Leo
JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl
Диагностический стенд нужен для того,что бы убедится,на сколько увеличилась мощность,а для чипа нужно другое спецоборудование.
TJ 2.4 АКПП ,31*10.5*15
Друг ты мой, я ставил этот Расе Чип на три машинки дизельные конечно и никогда не имел повода сожалеть об этом! На 33" колесах езда без чипа стала не комфортной, приходилось зашкаливать обороты, чтобы динамично двигаться, а теперь на этих же 33" колесах езжу динамичнее, чем на штатных колесах, вот смотри, с 20-25км/ч легко елет на 3 передаче, с 40км/ч легко на 4 передаче и с 50-55 уже легко идёт на 5, а шестая с 75км/ч, а до чипа 3 только после 40, 4 после 60, а 5 после 80км/ч, о 6 передаче в городе даже речи не могло быть!
Согласен, что полная перепрошивка лучше, но машина гарантийная, не хочу перепрошиваться, а так - снял чип и к ОД с чистой совестью!)))
Ты модешь помочь с ПО для моей машинки? Тогда я бы заглушил ЕГР, уничтожил сажевый фильтр и вперёд?!)
- - - Updated - - -
В Питере есть стенд, но прирост тяги мне не оставляет даже мизерного сомнения о повышении КПД!) Замерить было бы не плохо, но для меня это не важно, самый лучший стенд - это хороший вестибулярный аппарат и шофэрский нюх!)
Cheers,
\Leo
JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)