Теперь у нас еще вариант шприцуемых шаровых опор http://www.teraflex.biz/jk-hd-replac...754.html#first
Теперь у нас еще вариант шприцуемых шаровых опор http://www.teraflex.biz/jk-hd-replac...754.html#first
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Мне , как-то и Синерджи -великолепны
Но,- интересно !
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
картинка прямо как из 3D-када какого нибудь. А они точно уже в наличии есть..или это рекламная проработка рынка?))
Ford Bronco 2.7 Badlands
Ну если есть цена и клянутся доставить за 3 бизнес дня, то видимо в металле -- на 3D-принтере дольше... неделю взяли бы
Cheers,
\Leo
JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Cheers,
\Leo
JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl
Я себя ,только от народа не отделяю
Обслуживаемая подвеска - считаю -достоинством , к чему и стремлюсь -чтобы вся подвеска была обслуживаемая!
Синерджи шаровые использовл и на предыдущей машине, и на эту купил(только не поставил еще-родные не умерли еще)
А значительное количество драйверов...это ,пардон за мой французский- как надпись на заборе -вроде написано,...но за забором "его" точно нет
И,...к слову -самые крутые крестовины СТМ -на масленках
можете глянуть -
Последний раз редактировалось студент; 22.08.2013 в 23:52.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Дык я только за!!! Шприцевать конечно!
Но на самом деле я понял не правильно Можно заказать либо с накаткой (knurl) как синерджи, либо без. "Мажутся" и верхняя и нижняя (просто на одной "классика" а на второй под иглу, типа удобнее (по мнению производителя)). Производитель рекомендует использовать изделия без накатки, которые (по их мнению) склонны разбивать посадочные отверстия, но тем не менее для "разбитых" отвестий и в тех случаях если "шары" с накаткой (типа синерджи) уже использовались, есть шары с накаткой.
Последний раз редактировалось Leo; 23.08.2013 в 00:32.
Cheers,
\Leo
JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl
Есть два варианта масленок -что идут штатные -они без отверстия -необходимо открутить затычку и только тогда прокачиваешь
второй вариант -замена америконских затычек на наши с шариком внутри(резьба подходит)-
плюсы -не надо откручивать ничего -вставил пистолет и прокачивай!
Такая замена хороша на рычагах(если штатные масленки идут без отверстия с шариком , под прокачку)
Но, на крестовинах -я бы не менял затычки
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
А я вот не соглашусь про лучшие... Крепкие - Да, но никак не надежные, такой узел с подшипником скольжения да с уплотнениями с простого o-ring дают не много уверенности о долговечности , если туда попадет немного абразива, или произойдет локальный перегрев изза отсутствия смазки - хана этой втулочке.. 4 точки смазки на каждой крестовине, это редкостный гемор, подними, прокрути, пошприцуй, и так после кадждого выезда... Эдуард, выбирай не лучшее, выбирай надежное)
масленка на каждой, но на нижней низкие, чтоб не мешать увеличенным крестовинам и шрусам тюнинговых деталей. Есть вариант с фиксирующим стопором и без.
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
Living on my own...
---
Был - JK Rubicon, 3.6, АКПП, 2013, 5D, Crush, Rock Krawler Max Travel 2.5" lift, Fox Racing 2.0" Factory Performance Series Remote Reservoir Shocks, AEV Snorkel, ARB Front Stubby Winch Bumper, ComeUp Seal DS-12.5rs winch, Bushwacker Flat Style Flares, GoodYear Wrangler DuraTrac 315/70/17.
Такой узел ПРАКТИЧЕСКИ У ВСЕХ крестовин-подщибники скольжения такие же на любой крестовине(разбирал их все)!
И,...
Во-первых- на счет,-прошприцуй перед каждым выездом -это не так!-Шприцевал раз в 3-3,5 месяца.
Во-вторых -если не смазывать -так и за 600 долл новые шаровые -у людей летят!
в третьих- если про крестовины ,- то из альтернативы вижу только ОХ -но они идут под 60-ый мост!
СТМ самые дорогие и с виду более крепкие(америкосы их хвалят) , чем все крестовины , что я держал(а держал я ,к слову, позиций 5-6 + все перепробовал на своей машине)
И в четвертых - ну, по-юзаю -буду точно знать -круты они или нет
Теоретически же- все верно пишешь,-...но иногда , думаешь теоретически одно -а на деле -ППЦ!-работает!!!
Вот я долго думал по кастор брекету,-у меня рычаги и так почти параллельно земле -НУ,ЧТО изменится?!
Потом , прочитал негативный отзыв Екатеринбурга ...
А когда сам поставил -понял на практике -Вещь реально нужная!
Шимми я свое победил!
Но едет сейчас тяга перевернутая Синерджи -америкосы пишут -что от лифта 3" и выше
Екатеринбург уверен -что будет стучать, если перевернуть для 2.5"...я решил проверить- так это или нет
- - - Updated - - -
Чтобы выяснить хороши они или нет -надо кому-нибудь купить их и по-юзать!
Затем сравнить с Синерджи
Последний раз редактировалось студент; 23.08.2013 в 10:16.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
раздатка 241OR 4:1
лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
лебедка WARN Power Plant HD
подробности тут
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)