Поздравляю!
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
Братцы, спасибо большое - дико приятно, наша мафия самая мафиозная мафия, даже байкеры отдыхают!)))
Извиняюсь, еще 60км до спальни, посплю и подробно напишу всем ответы и поделюсь ощущениями от JK.
поздравляю! )))
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story
Васико, братишка, какой же я тихушник - больше всех на форуме шумлю!)))) Хотя - может и ты прав, виртуально шумлю, а по жизни тихушник!))) Реально перевал проехать - это ..., когда из Сочи ехал в Краснодар, думал вечером позвонить тебе и поужинали бы, а ехал больше 12 часов! В Краснодар заехал в 3 ночи.
А ты в Москву не поедешь - юбилей всё же?!)
- - - Updated - - -
Спасибо огромное!!!
А вот взял бы и позвонил.. Я когда в канал рисовый улетел последний раз, так часов в семь утра звонил Васико, а у него ночью дочька родилась, так он по любому приехал и пытался меня спасти. А тут вдруг звонок часа в три ночи, мол парни еду мимо, хочу чашку кофе с вами выпить, есть желающие, подъедите? Конечно, если это все рассматривать со стороны такта, то как-то не правильно. Но если подойти со стороны мимолетности нашего бытия здесь, и со стороны нескольких часов, потраченных во благо, из всей никчемной земной жизни, то думаю- оно того стоит. Один звонок-одна встреча-одна чашка кофе-одно воспоминание на всю долгую и оставшуюся жизнь.
Поздравляю!!! И не проезжай в следующий раз мимо, ибо нового шанса может и не представиться
Дружба-понятие круглосуточное. Михаил Светлов.
И да, поздравляю конечно!
Были: JK 3D Rubicon 3,8 MT 2009, зелёный
TJ, 2003, V8 5.9
Скажу как есть: 570 -это для семьи, для скажем так, как и есть в принципе, для пафоса, а Рэнглер для души!
- - - Updated - - -
Согласен, когда дружат, то надо общаться, звонить и встречаться, но я не готов при этом давать приоритет даже дружбе в противовес семье!
- - - Updated - - -
Огромное Спасибо!
- - - Updated - - -
Огромное Спасибо, очень приятно!
- - - Updated - - -
Дамир, ты же помнишь, что мы об этом говорили, когда ещё ты забирал Рэнга!)
- - - Updated - - -
Долго я присматривался к JK, но так и не удалось найти экземпляр, который устроил бы меня! Критерии отбора были: Рубикон, дизель, МКПП, рестайлинг и без ДТП, данные критерии делали покупку почти невозможной, а в моём случае - просто невозможной!)
Чистосердечно признаюсь, что я педантичен и не доверчив на уровне патологии почему и малейшие сомнения в целостности рамы или любого другого узла наводили на мысль, что машинка скорее всего после не лёгкого ДТП! Одно дело брать машинку десятилетнюю даже с незаметными следами ДТП, а другое дело - 2-3 летнюю! Именно по этой причине было решено продать пятимесячный Хайлюкс и купить нового Рубикона. Так как у меня к машинкам, особенно к Рэнгам отношение душевное, моя жажда и страсть к Рэнгам не позволили мне продать в спокойном, неспешном режиме Хайлюкс и купить с хорошей скидкой Рэнг. Почему и посоветовшись с самым мудрейшим Рэнглеристом всея Руси, с Takezo, я остановил свой выбор обмена Хайлюкса на абсолютно новый дизельный Рубикон, который находился в Нижнем Новгороде. Учитывая ментальность бизнесменов, я обеспечил себя запасным парашютом, это был Рэнглер, который находился в г. Пермь, а от Нижнего до Перми всего то 800км, которые для наСТОящего джипера схоже с ужином в ресторане!))
После того как переслал данные на Хайлюкс и подробную информацию, наступило время выжидания - это бессонные ночи и полное отсутствие чревоугодий!)
Время согласования сделки по обмену сошлось с временем вылета самолёта в Петербург, которым моя семья вылетала домой. Во-общем, 26 августа вечером собираю чемоданы и на Хайлюксе выезжаю в третий по численности населения субъект РФ, в г. Нижний Новгород. Джубгинский перевал был забит, у каждого населённого пункта приходилось толкаться час-два! Под утро два часа поспал у друзей под Ростовом и рванул на Нижний. Под Нижним Новгородом минут 20 поспал в машине и в 7 часов утра я уже находился по указанному адресу. Далее: оформление документов, предпродажная подготовка Рэнга, обновление ПО и под вечер ужин после которого около 20 часов выезжаю на Питер. До Москвы поспал минут 30, уже реально вырубало, в Москве в 2 часа ночи провёл пару встреч, благодаря нашему доброму Takezo забрал комплект ARB подвески и выехал из самого центра Москвы в самый культурный центр всея вселенной - в Славный Петербург!)) Перед Тверью поспал минут 30 и уже в 10 часов утра Рэнглер стоял на установке всяких секреток, сигнализаций и тонировке стёкол. За 76 часов спал 2 часа 20 минут!) Помню, когда очень надо было при сложных обстоятельствах за 112 часов спал около 9 часов!
В Сб получу номера из смешанных цифр. По совету "студент", тёзки моего установлю колёса 33.12,5R17 от Sotnik, спасибо Sotnik за поддержку и скидку. Если на днях найду попутную машину из Тюмени до Москвы или Питера, то на открытии клуба буду уже на Рубиконе с правильными колёсами!)
Хочу высказать мнение о машинке JK. Управляемость и комфорт меня дико удивили, руль острый как всегда, устойчивость и вхождение в повороты стало гораздо лучше, чем было даже на TJ, про ёжики и вовсе молчу! Братцы ездящие на TJ и YJ, поверьте мне на слово, JK - это прорыв Рэнга без потери неразрезных мостов и жёсткой раме. На Рэнге проехал 1300км и ни капли усталости, кроме желания поспать, а на Хайлюксе при длине 5,25м, что на метр больше длины JK, уставал заметно даже после 300км пути, почему заметно, а потому что - полностью никогда не устаю!)) Скорее причина дискомфорта Хайлюкса в задних рессорах!
Крайне доволен от JK - реально не лжидал такого комфорта, устойчивости и шумоизоляции. Только сейчас я понял, что первый раз в жизни купил новую машину чисто для себя!) Правильно подметил здесь один из наших друзей, что Рэнг 3D - это автомобиль для эго! ))) Интересно, что после того как сложил заднее сиденье, огромное количество вещей и всякого джиперского хлама с трёмя сумками и вешалкой легко поместились в Рэнге и ещё оставалось место, что видно на фото!
Меня порадовали работа МКПП 6 от Мерседеса и конечно же тяговитый и экономичный движок от Мерседес, средний расход топлива составил 9,7л, скорость держал 90-110км/ч, в начале пути шёл до 70-80 км/ч. МКПП работает чётко, передачи включаются очень прогнозируемо, при подводе рычага МКПП к нужной точке, рычаг сам заскакивает с радостью в востребованное место. Порадовали наличие всех систем электронной безопасности.
- - - Updated - - -
Эдуард, когда будем по на100Ящему
В Сб получу номера! Поехали на Юбилей Клуба?
- - - Updated - - -
- - - Updated - - -
Отмучился реально, но радость и счастье на столько велики, что перекроют любое мучение и даже пытки!))
Последний раз редактировалось Эдуард 78; 30.08.2013 в 01:53.
Огромное поздравление).....
YJ ,4.0 ,1994 ,МКПП ,3D ,win *1J4FYN9S3RP405854*,Dodge Nitro,Jeep Grand Cherokee WJ.
из серьёзного тюнинга топор в багажнике и красивый жёлтый буксировочный трос.Ещё фонарик чёрненький добавил.
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
Хорошая информация и даже бесценная!) Если, когда ни будь будешь встречать меня, то первый мой вопрос будет - Васико, дорогой, ты на какой машине будешь?!))) Ну, а если вдруг случайно ответишь - на Корвете, то у меня поездка может не случайно отмениться!)))
Я тут, когда голову ломал по выбору Рэнга из двух вариантов и хотел позвонить тебе, то около 22:15 даже не стал, мало ли Святую малышку твою разбужу, а ты говоришь про 3:00 АM!))) В итоге полазил по форуму пару часов и позвонил Takezo - кстати, очень удобно разница в часовом поясе - кто ни будь да не спит!)))
Последний раз редактировалось Эдуард 78; 30.08.2013 в 01:56.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)