Показано с 1 по 15 из 136

Тема: FAQ по бензиновому двигателю Pentastar Wrangler JK

Древовидный режим

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию FAQ по бензиновому двигателю Pentastar Wrangler JK

    Пожалуй создам такую тему как у Кирилла только по пентастару.
    Буду выкладывать здесь мой личный опыт и опыт коллег из-за океана.

    Сервис мануал JEEP JK WRANGLER 2013-2014
    https://yadi.sk/d/J0RpbyUqwfiZL

    Открываем стандартным эксплорером ссылку START HERE, разблокируем всплывающие окна, при необходимости добавляем плагины.
    Ну а далее выбираем год и двигатель.

    Сервис мануал по ремонту протечек JK_Water_Leaks_All
    https://yadi.sk/i/UXC07ID-wgbRz

    Подробно здесь

    Итак замена масла в двигателе.

    Инструменты которые нам понадобятся:
    — головка на 15/16 (можно использовать головку на 24), вороток
    — ключ на 1/2 (можно использовать накидной на 13)
    — воронка

    Расходные материалы:
    — Фильтр масла двигателя 68079744AB для 12-13 года, 68191349AB для 14-17 года.
    — Масло 5w-30 6 литров
    — Воздушный фильтр двигателя 53034018AE



    Открываем капот снимаем пластиковую крышку



    Находим вот такую крышечку, головкой на 15/16 откручиваем и вынимаем старый фильтр



    Вставляем новый фильтр в крышку, при этом не забываем поменять уплотнительную резинку (она идет в комплекте с фильтром)



    Устанавливаем фильтр обратно, затягиваем крышку головкой.



    Ключиком на 1\2 откручиваем крышку картера двигателя и сливаем масло (осторожно горячо!) только не уроните крышку в масло.



    Далее затягиваем крышку картера и заливаем масло. Я всегда заливаю ровно 6 литров.



    Я каждый раз забываю про воронку, поэтому из подручных материалов (пластиковой бутылки 0.5 л) изготовил очень удобную воронку.



    Проверяем уровень масла



    Масло должно быть между двух точек на щупе



    Далее меняем воздушный фильтр двигателя. Вроде все просто я даже фоткать не стал 4 застежки собсна как на любом другом авто. Вытаскиваем старый устанавливаем новый.



    В красивой коробочке от мопар лежит обычный фильтр Денсо. Чтобы не перепутать рабочую поверхность фильтра сбоку стрелочкой показан верх фильтра.



    После всех упражнений делаем последнюю операцию.
    Включаем зажигание, но не заводим двигатель, в течение 10 секунд до упора 3 раза выжимаем педаль газа, выключаем зажигание, это необходимо для обнуления пробега масла. В противном случае будет постоянно гореть сообщение о замене масла.
    Последний раз редактировалось Roobicon; 14.01.2018 в 19:24.
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос по двигателю и парам!!
    от J-K в разделе Мосты
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 26.05.2013, 16:33
  2. Самый правильный Wrangler, голый Wrangler
    от Особое вниманеи в разделе Общий
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 17.08.2012, 21:40
  3. Площадка под два АКБ на Jeep Wrangler или Wrangler Unlimited
    от Pavlo в разделе Продам запчасть
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.02.2012, 09:54
  4. Двигатель Pentastar V6 объемом 3.6л.
    от irving72 в разделе Общий
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 01.11.2011, 18:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •