Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 18

Тема: YJ и акпп

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    минск
    Сообщений
    193

    По умолчанию YJ и акпп

    накрылась 3 передача в ax15. начал искать и понял, что коробка дефицитная. а вот aw-4 можно взять без проблем.
    знаю что ставят на ежика их. но вот на автограде ничего нет о том что эта коробка совместима с yj.

    есть 2 вопроса:
    1. стоит ли в целом переходить на автомат?
    2. насколько сложно поставить на YJ aw-4?

    спасибо!

  2. #2
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    поставил этой зимой
    езжу кайфую!
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    минск
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    Денис М., можно подробнее. о самой установке и эксплуатации.
    спасибо

  4. #4
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Ставил не сам-отдал ребятам, которые уже собирали такое, я только созерцал это. По физике у меня вопросов не было, были вопросы по электрике и комплектующим.
    Началось с того, что умерли синхронизаторы, коробка лежала давно, так все и закрутилось
    Ав4
    Мозги
    Тросы кикдауна и переключения передач
    Драйвплата
    Болты акпп и гидротрансформатора
    Подушка от чирка
    Коса моторная с чирка
    Рулевая колонка от Рэнглера ( для меня была фетиш и самоцель)
    Тк коробка длинее и задний мост у меня Ф8,8, то пришлось ставить мегашорт и шлицевой 3хкресовинный кардан
    По электрике что делали не знаю, говорят по схеме ищ интернета
    Мозги двс пришлось заменить, тк родные не держали хх
    Радиатор на охлаждение взял от печки ваз. Подключил сначала доп радиатор, потом основной радиатор потом обратно в коробку
    Радиатор поставил с секцией для акпп

    - - - Updated - - -

    Сняли мкпп, Подшипник первичного выла из колена выбили и все собирать стали

    - - - Updated - - -

    По рул. колонке если не заморачиваться, можно и от чирка рычаг поставить

    - - - Updated - - -

    Передний кардан оставил родной, хватило длины, задний заказывал 3хкресовинный и мегашорт. Теперь кардан не смотря на огромный редуктор фордовского моста и длинную акпп даже длинее стандартного от мкпп

    - - - Updated - - -

    Из-за смещения редуктора на Ф8,8 пересверлил крепление раздаткина пару сантиметров

    - - - Updated - - -

    http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...EE%F0%E4+8%2C8

    - - - Updated - - -

    По эксплуатации: покаугробить не получилось, хотя я старательный
    Выяснилось, что охлаждение нужно посильнее тк греется авэшка как черт на сковородке даже просто по городу
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    минск
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    Денис М., спасибо!
    а ели задний дана 35? кардан я так понимаю меняется ( укорачивается )?
    Последний раз редактировалось zaretski; 09.08.2013 в 23:12.

  6. #6
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,920

    По умолчанию

    по физике действительно не сложно... я тоже колонку оставил с переключением передач на руле. но у меня было проще, штатный ренговский автомат менялсся на ав4 от чирка 2001 года.

    сильно намучились сроднять мозги акпп и мозги движка, мне пришлось ставить слип ек + доворачивать мост, т.к. крестовины рвало только в путь
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    минск
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от saa Посмотреть сообщение
    по физике действительно не сложно... я тоже колонку оставил с переключением передач на руле. но у меня было проще, штатный ренговский автомат менялсся на ав4 от чирка 2001 года.

    сильно намучились сроднять мозги акпп и мозги движка, мне пришлось ставить слип ек + доворачивать мост, т.к. крестовины рвало только в путь
    какие именно были проблемы с мозгами? и как решилось?

  8. #8
    Местный Аватар для saa
    Регистрация
    23.01.2010
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Сообщений
    2,920

    По умолчанию

    мозги машины 94 года, мозги коробки 01 года.... электрик сращивал долго, а так все ок...
    YJ 1994 4.0L AW4 231J 31''-35'' 2007-2020
    JK 2012 3.6L Rubicon stock 2014-2020
    JKU 2016 3.6L Sahara 35" 2020-??

  9. #9
    Местный Аватар для GoThminisTer
    Регистрация
    18.04.2012
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Денис М..... задний заказывал 3хкресовинный и мегашорт
    кинь ссылкой в меня (лучше в личке) где и что брал. Тоже ищу не знаю че выбрать.
    мне правда по 4L60 но смысл тот же

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    минск
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    зачем же личка? сюда... пжлст

  11. #11
    Местный Аватар для samoroshka
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Мсk, деревня Зюзино, на Болоте
    Сообщений
    561

    По умолчанию

    там вообще нет никаких проблем срастить хоть рестай хоть дорестайл всего с десяток подключений и полдня без суеты .
    акпп реально неубиваемая . всё ставится без проблем вообще . а вот с длинной заднего кардана и его конструктивом придется поработать
    JeepCherokee XJ Limited, 4L, AW4, 231, +3, 99% аутентичный)

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    минск
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    samoroshka , пжлст, подробнее про задний кардан. хочу затариться всем необходимым и приступать к работе.
    спасибо!

  13. #13
    Местный Аватар для samoroshka
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Мсk, деревня Зюзино, на Болоте
    Сообщений
    561

    По умолчанию

    слишком мало инфы от тебя . наличие отсутствие лифта , условия эксплуатации

    ... покупают йокуэлиминале http://www.quadratec.com/products/52237_901_07.htm .... ставят передний кардан назад ... ставят короткий задний кардан со сдвоенными крестовинами ... дропают раздатку ... доворачивают мосты ...

    всё зависит от бюджета
    JeepCherokee XJ Limited, 4L, AW4, 231, +3, 99% аутентичный)

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    минск
    Сообщений
    193

    По умолчанию

    wrangler yj 4.0 96 года двигатель. 94 года сам авто.
    лифт 2". задний мост довернут.
    передний кардан надо менять шлицевую.
    раздатка 231 на 23 шлица.
    авто для трофи.

  15. #15
    Местный Аватар для samoroshka
    Регистрация
    11.04.2010
    Адрес
    Мсk, деревня Зюзино, на Болоте
    Сообщений
    561

    По умолчанию

    я бы замутил короткий вал в раздатку и задний кардан с двойной крестовиной . в Мск карданбаланс контора рулит ... но всё это уже по месту , после того как всё поставишь и вымеряешь длину

    пусть еще народ выскажет своё мнение )
    JeepCherokee XJ Limited, 4L, AW4, 231, +3, 99% аутентичный)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. АКПП AW4
    от TIM в разделе Продам запчасть
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 03.12.2012, 09:49
  2. АКПП
    от masco в разделе Общий
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.09.2012, 16:37
  3. по акпп
    от константин в разделе YJ
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.06.2012, 08:22
  4. 2,5+акпп
    от KONSTANTIN в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.02.2011, 18:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •