На морозе мясо лучше сохраняется.
JK 3,8 2d 2007.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Записал диск саксофонной музыки. Теперь езжу медленно. Думаю туго.
JK 3,8 2d 2007.
Кто именно сделал из вас тугодума ?
http://www.ritter-sax.ru/o-saxofonistah
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Волшебный Инструмент. Тесть раньше играл.
JK 3,8 2d 2007.
У меня силы это все перечитывать закончились на 2й странице, скажу честно
Так вот, спасибо Мишане и Ромке - все очень верно написали! И всем остальным за понимание)
Андрюха молодец, что ввязался в эту тему!
Все, что описано в первом сообщении, всегда существовало. Просто у нас банально не хватало сих и времени на контроль неких правил.
Нет ничего плохого, что в определенных разделах будет наконец-то порядок. Всем пользователям только проще пользоваться информацией будет!
А общение и харизму форум вряд ли потеряет, пока мы все вместе Кроме технических, для общения у нас остается масса разделов
А Андрюхе удачи и терпения!
Ну… Ну…
JW JK, 3D, 2.8л, MKПП, 2012г, doZer, rubicon stock.... show must go on
Ну когда все высказались, подитожим ))
Ничего не меняется в худшую сторону
Если чтото меняется, Вы не заметите.
Факу быть)
Я сам очень дорожу форумом в том виде в каком он есть, так что все будет в привычном обличии.
А то прям восприняли меня как тирана какого то, будто я не имени не репутации тут не имел..
Андрюха, вот скажи мне как модератор - есть куча ресурсов типа драйв2, автору и прочие где можно вести свой блог про машинку, и меня, вот чесно, непонимает когда человек выкладывает одно и тоже на всех ресурсах. мошт сцылки просто давать на тот-же драйв.
какая твоя принципиальная позиция по этому вопросу? )))
Jeep Wrangler Rubicon Unlimited. never ending story
Или может ссылки на драйве на форум давать?) Все дело в том что лишь меньшая часть аудитории и тут и там, причем тут я иногда пишу более развернуто, или там - по ситуации. У каждого ресурса своя аудитория, и будет не очень удобно пришедшего сюда посетителя пересылать на драйв, вдруг ему там понравится больше чем тут, вдруг даже пообщаться не успеет) И все, забудут про наш лучший в мире форум)
Я пишу тут и там, например там основной пост, а сюда пост, с фотками ( ссылками ) с драйва. Очень удобно.. Тут фотки по качеству сильно пережимаются..
Хотя если тебе удобнее тут на драйв ссылку дать, почему нет) Мне как то было тяжко писать тут ( устал ) так я тоже на драйв сослался... Мнение личное, к моему модераторству отношения не имеет)
А я на драйв принципиально не захожу
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)