Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Что за огород на переднем кардане?

  1. #1
    Местный Аватар для ВИЙ
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Башкиртыскан
    Сообщений
    1,555

    По умолчанию Что за огород на переднем кардане?

    Сняли кардан, поменять самую заднюю крестовину, а там это:
    IMG_2168.jpg IMG_2169.jpg IMG_2170.jpg

    Собссно вопросов 3
    1)Это для чего нагорожено?
    2)Там чего меняться должно? Железка с шаром? Или к ней в комплекте резинка идет, в которую эта железяка с шаром вставляется? Или просто сальник, который шар поджимает?
    3)Люфт шара в железяке - это нормально? Отмыли его, он там бултыхается внутри... Так должно быть? Или шар внутри железки туго сидеть должен?
    TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
    Я как пипетка, нажмешь - капну.
    Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
    Я на Драйве

  2. #2
    Директор Клубного Гаража Аватар для Владимир
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,120

    По умолчанию

    Шарнир гука называется эта хрень ,служит для того чтоб позволять работать кардану в больших углах .если шар болтается надо менять всю херню где шар ,смотри на ось которая входит в шар не должно быть выработки на ней снаружи вокруг шара должен быть пыльник круглое резиновое кольцо если его нет ресурс данного девайса будет не большим!
    JK 3 D, JK 5 D HEMI 5.7, TJ 4.0 L

  3. #3
    Местный Аватар для ВИЙ
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Башкиртыскан
    Сообщений
    1,555

    По умолчанию

    А ось(на которой не должно быть выработки) с шаром/железкой в комплекте идет? А пыльник отдельно покупать? Если есть партномера деталей, озвуч пожалста. Ато шар когда от смазки отмыли, он там как карандаш в стакане болтался. Сейчас все три крестовины новые стоят. Осталось с этим Гуком разобраться...
    TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
    Я как пипетка, нажмешь - капну.
    Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
    Я на Драйве

  4. #4
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Вот тут почитай http://forum.auto.ru/mark/jeep/876292/
    Последний раз редактировалось Krinz; 25.07.2013 в 12:41.

  5. #5
    Директор Клубного Гаража Аватар для Владимир
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,120

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВИЙ Посмотреть сообщение
    А ось(на которой не должно быть выработки) с шаром/железкой в комплекте идет? А пыльник отдельно покупать? Если есть партномера деталей, озвуч пожалста. Ато шар когда от смазки отмыли, он там как карандаш в стакане болтался. Сейчас все три крестовины новые стоят. Осталось с этим Гуком разобраться...
    НА первой фотке видно что пыльник стоит , проверь ось потому как она является обоймой подшибника который внутри шара ! На второй фотографии вся деталь меняется целиком называется шарнир гука стоит в районе 2.500 рублей в магазинах Москвы!
    JK 3 D, JK 5 D HEMI 5.7, TJ 4.0 L

  6. #6
    Местный Аватар для ВИЙ
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Башкиртыскан
    Сообщений
    1,555

    По умолчанию

    Алексей! Спасибо, прочитал, зафиксировал
    Владимир - спасибо тоже!
    Последний раз редактировалось ВИЙ; 25.07.2013 в 12:51.
    TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
    Я как пипетка, нажмешь - капну.
    Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
    Я на Драйве

  7. #7
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Ось должна в шар вставляться, через игольчатый подшипник. То есть по факту там еще иголочки должны быть. По крайней мере на прошлом ренге именно с иголочками был. Остальное объяснили вроде уже)

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  8. #8
    Местный Аватар для ВИЙ
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Башкиртыскан
    Сообщений
    1,555

    По умолчанию

    иголочек не видели
    ось на вид ровная была, а уж скока там выработки - хз
    по пыльнику тож хз, вроде кромка не изношеная была
    щас смазкой забили, собрали - не свистит, посмотрю наскока хватит...
    TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
    Я как пипетка, нажмешь - капну.
    Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
    Я на Драйве

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. И снова о кардане )
    от TAKEZO в разделе Трансмиссия
    Ответов: 104
    Последнее сообщение: 31.01.2013, 13:39
  2. Подумаем у переднем силовике
    от Негоро в разделе Бампера, калитки, багажники
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 21.04.2012, 14:55
  3. Стук в переднем мосту
    от Koks в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 06.04.2011, 19:48
  4. сгнила вакуумная машинка на переднем мосту
    от romanych36 в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 02.06.2010, 02:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •