система охлаждения двигателя

[saa]

ехал по дороге, все ровно, вдруг бах - и температура резко ушла за 110+. не успел заглушить двигло - закипел.

визуально: расширительный бачок переполнен, из него хлещет. также текло из-под пробки радиатора.

остыл, долил антифриз, поехал. через 5 км снова то же самое, но уже не так страшно. пощупал шланги и остальное и обнаружил, что из расширительного бачка не засасывает антифриз обратно в радиатор.

дальше температура вела себя странно, то росла до 105, потом резко опускалась до 90. еле до дома доехал, приходилось останавливаться и остывать.

wtf?!

термостат менять?

помпа менялась в апреле, с вискомуфтой все ок.

[Totachulpy]

Для начала крышку радиатора под замену.
большой круг работает, врят ли термостат нуждается в замене.

[saa]

я думаю, что если уж лезть, то до кучи и термостат... цена вопроса не большая.

п.с. шланги все при осмотре были горячими. так что циркуляция на месте, да.

[Иван]

Как бы ты хотел чтоб антифриз засосался в радиатор.Ты обращал внимание что трубка только одна?На сброс избытка жидкости.Термостат подвисает.Причём тут крышка радиатора,если мотор кипит?

[Totachulpy]

Как бы ты хотел чтоб антифриз засосался в радиатор.Ты обращал внимание что трубка только одна?На сброс избытка жидкости.Термостат подвисает.Причём тут крышка радиатора,если мотор кипит?

вы не задумывались зачем на крышке радиатора клапан? ХИНТ- при бОльшем давлении, температура закипания ОЖ выше. Если клапан на крышке не держит давления, температура закипания ОЖ ниже, жидкость кипит и пузыриться, образуется пробка и т.д.
Слова ТС- из под крышки льёт, наводят на мысль.

[Roobicon]

про крышку все правильно, это важная деталь если клапан не исправен то машина начинает кипеть было такое на др. машине

[Morituri]

+ Про крышку.
С исправной и давлением в системе, не кипит до 135градусов.
Без давления 100градусов уже критичны.

[saa]

сегодня поеду за крышкой и термостатом... надеюсь все будет хорошо

[saa]

замена термостата и крышки не помогла... мысля про неправильно выставленное при замене датчика распредвала зажигание... сегодня полезем проверять.

[saa]

А с чего ей появиться? До этого все ехало нормально... да и движок подтраивает.

[Totachulpy]

замена термостата и крышки не помогла... мысля про неправильно выставленное при замене датчика распредвала зажигание... сегодня полезем проверять.

хм, интересненько.
Радиаторы само сабой чистые?

интересно, а прокладка ГБЦ целая? =)))

[saa]

Поддон движка снимал в субботу, через 2 часа после того, как первый раз перегрелся. Эмульсии не было... Заодно масло в движке поменял.

Радиатор в норме, пара ос, из него торчащая, не в счет)

Если верить причинам в библии, http://jeep.avtograd.ru/cherokee/faq...es/cooling.htm, то я уж и не знаю что и думать...

[All right]

Саня привет. я вобще не спец, но вопрос. если она то поднимается то нет, значит в какой-то момент что-то перестает работать.
может какой ключ забыл внутри, когда собирал?)))

[saa]

да нет, там видимо в другом дело... температура доходит до 100, тогда термостат открывает внутренний контур...

а поддон снимал я, кстати, потому что уронил в него удлиннитель с головкой. не спрашивайте как

[All right]

ну удачи тебе в поиске неисправностей...