Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Какой воздуховод лучше?

  1. #1
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию Какой воздуховод лучше?

    Сколько видел моторов везде стоят разные по конструкци воздуховоды от фильтра до дросселя. Но все сводятся к двум типам.




    Либо это просто труба. Пластиковая, люминиевая или из нержиimage.jpg




    Либо сложная конструкция с дополнительными объемами(как у меня)image.jpg

    Вот я и думаю поменять мне мою приблуду на трубу из полированной нержавейки или оставить как есть.
    Подскажите пожалуйста в чем разница и что лучше.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  2. #2
    Местный Аватар для Painkiller
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    СухумЪ
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    хе-хе,ты под капотом тоже хром хочешь делать?)))
    помоему на 2.5 у всех как у тебя в стоке!А на первой картинке вроде 4 литра.
    Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 СТОК

  3. #3
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    На втором фото отвратительно чистый мотор
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  4. #4
    Местный Аватар для Painkiller
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    СухумЪ
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от avolkoff Посмотреть сообщение
    На втором фото отвратительно чистый мотор
    Ты прав!Ужасное фото!Аж глаза режет!)))
    Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 СТОК

  5. #5
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Painkiller Посмотреть сообщение
    хе-хе,ты под капотом тоже хром хочешь делать?)))
    Таки да!
    Кузов то, снаружи, рано или поздно закончится, вот я и перебираюсь потихоньку под капот.



    Пока начал со шлангов и патрубковimage.jpg

    Вот думаю что с воздуховодом делать. Можно на трубу поменять или это на чем-нибудь негативно скажется.
    Ну а дальше и до остального доберусь
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  6. #6
    Местный Аватар для naujokas
    Регистрация
    28.06.2012
    Адрес
    Vilnius
    Сообщений
    441

    По умолчанию

    Дополнительные обёмы для снижения шума зделаны
    Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland Quadra-Drive II 30"A/T......
    Ex. Jeep Wrangler TJ "Sahara" edition.......
    а хобби вот какое https://forumas.i-klubas.lt/showthre...avo-kolekcijai

  7. #7
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    О!
    У меня и мысли такой не возникло
    Я думал может на случай утопления, ну или для энерции, чтоб разряжение меньше было, или еще для чего.
    А оказывается это обычный "глушитель"!
    То есть если поставить "прямоток" хуже не будет, но будет громче. Так?


    - - - Updated - - -

    Еще мнения будут?
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  8. #8
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Вадим, в твоем случае я бы выбрал первый вариант, поставил бы трубу и грибок под лобовое. там как раз такой красивый хромовый наборчик. у Вовчика так было на серебристом...
    думаю ты понял о чем я.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  9. #9
    Местный Аватар для naujokas
    Регистрация
    28.06.2012
    Адрес
    Vilnius
    Сообщений
    441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Эрнест, привет!!
    У меня и мысли такой не возникло
    Я думал может на случай утопления, ну или для энерции, чтоб разряжение меньше было, или еще для чего.
    А оказывается это обычный глушитель!
    То есть если поставить "прямоток" хуже не будет, но будет громче. Так?

    Пы. Сы. В Палангу поедешь?
    Привет
    ети херни на воздухаводе первыи ниссан скока помню начал делать, тоже сначала долго мозг ламали зачем ето надо
    п.с. ты их невыкидываи, че тебе и так шума в машине мало?
    п.с.с. в палангу непаеду - ненавижу палангу
    Jeep Grand Cherokee WH CRD Overland Quadra-Drive II 30"A/T......
    Ex. Jeep Wrangler TJ "Sahara" edition.......
    а хобби вот какое https://forumas.i-klubas.lt/showthre...avo-kolekcijai

  10. #10
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от All right Посмотреть сообщение
    Вадим, в твоем случае я бы выбрал первый вариант, поставил бы трубу и грибок под лобовое. там как раз такой красивый хромовый наборчик. у Вовчика так было на серебристом...
    думаю ты понял о чем я.
    Да есть у меня уже шноркель! Почти...
    Даже два.
    Надо теперь с трубой определиться
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  11. #11
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    да убирай нахрен все лишнее! проще до рейки если че дотянуться.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  12. #12
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от naujokas Посмотреть сообщение
    Привет
    ети херни на воздухаводе первыи ниссан скока помню начал делать, тоже сначала долго мозг ламали зачем ето надо
    п.с. ты их невыкидываи, че тебе и так шума в машине мало?
    п.с.с. в палангу непаеду - ненавижу палангу
    Мы тоже наши курортные города с каждым годом все больше ненавидим.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  13. #13
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Труба любая прямая с алюминия или нержи. Можно без ресиверов, разницы не заметишь. заедь в контору, которая делает леера из нержавейки и там они выполнят твой каприз. можно купить трубы нарезку и соеденить все патрубками через хомуты.

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  14. #14
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    До:мо аригато:
    Уже делается
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  15. #15
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    До:мо аригато:
    Уже делается
    Итасимаситэ

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. SYE Kit - Какой лучше?
    от TAKEZO в разделе Трансмиссия
    Ответов: 186
    Последнее сообщение: 21.06.2014, 20:24
  2. Лучше Jeepа нет....
    от Michania в разделе Фото и видео
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 06.02.2014, 11:36
  3. воздуховод на 4л
    от константин в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.06.2013, 18:19
  4. куплю воздуховод на воздушный фильтр YJ
    от Glaz в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 05.07.2012, 18:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •