стреляет сильно

[NIKITA]

Здравствуйте! У меня такая проблема, может кто сталкивался.... Когда завожу машину вроде работает нормально (1-2мин), как только трогаться - начинают падать сильно обороты (вплоть до того что глохнет) и очень сильно стреляет.... Зимой такое было только когда она нагревалась, щас же так постоянно.... Снимал крышку с воздушного фильтра, ждал пока прогреется и переключится на газ, по другому попросту глохнет, а на газу работает нормально....

ах да.... Wrangler 1994 года, 2,5 литра, 4-цилиндровый, многоточечный впрыск....

[Katala]

у меня так было когда крышка трамблёра треснула
снаружи не видно
сними её посмотри

[saa]

группа осмотра такова: трамблер, крышка трамблера, бегунок, провода, свечи

[NIKITA]

если бы был трамблер, она же не ехала бы на газе?.... я думаю какой-то датчик барахлит.... свечи менял недавно, когда была эта же проблема.... тоже думал что дело в них, оказалось что нет....

[Grater]

Проверь ошибки - http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...opar/codes.htm

На вскидку, мне тоже кроме трамблера ничего в голову не приходит пока..

[bifurkas]

Может трамблёр целиком вынимал и обратно не правильно поставил? Была такая фигня.

[samoroshka]

чтобы поставить предварительный диагноз необходимо осмотреть свечи . они являются индикатором работы ДВС . что-то мне подсказывает что они у тебя белые ... присутствует подсос неучтенного воздуха во впуск . на слух тонкого свиста нет ? элементарно проверь МАР- датчик . подсунь тестер , поставь вольты , и резко открывай заслонку несколько раз -- должно соотв. открытию подниматься напруга примерно до 4,5 В если же заслонка уже открыта а напруга только "подтягивается" и то до 3,5- 4 В то датчик под замену .

[NIKITA]

добрался наконец до машины и проверил ошибки....
показал 21 (Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленнее, чем необходимо.) и
33 (Цепь реле муфты кондиционера разорвана или закорочена).
ну 33 - думаю это моя печка, а вот 21 - ищу.... ищу датчик)Звонил на несколько фирм в Молдавии, говорят что у меня на машине такого вообще нет)

- - - Updated - - -

дозвонился вроде понимающим людям.... сказали есть лямбда-зонд от чироки.... якобы он подходит просто фишку отрезать и переставить надо будет.... по цене в районе 34$.... вот только думаю подойдет или нет?)

[Парагваец]

Я бы скорее заморочился на тему зажигания, слабые хлопки - раннее, в глушаке уже поедрёнее - позднее.

[Katala]

мопаровская родная тоже стоит не дороже

[Grater]

лямбда проблему не решит. моя проработала 4 дня и сдохла, отцепил штекер, разницы не заметил.

а что с цепью ГРМ? сильно ли растянута?

[NIKITA]

мопаровская родная тоже стоит не дороже

34$ ерунда, главное чтоб подошел

- - - Updated - - -

лямбда проблему не решит. моя проработала 4 дня и сдохла, отцепил штекер, разницы не заметил.

а что с цепью ГРМ? сильно ли растянута?

ну я отцепил штекер - так же плохо заводится, только еще и обороты плавают.... падают до 200 и подъем где-то до 2,500....

по движку все нормально.... вся проблема только в бензине, потому что к газу не придерешься.... была бы проблема в движке - на газе была бы аналогичная ситуация

[Grater]

да не факт, вроде газу нужно пораньше зажигание.

[NIKITA]

да не факт, вроде газу нужно пораньше зажигание.

тут два разных мнения.... один говорит что стреляет в глушителе, другой что не в глушителе.... не знаю я все же думаю что раннее....

все равно.... попробую поменять лямбду и посмотреть, изменится ли что-то....

[Grater]

К слову, когда стою на месте и газую до 2000, при сбросе газа слышны хлопки в глушителе, и такое мелкое потом бубубу. Но у меня цепь ГРМ болтается. новую заказал, поменяю, там видно будет.

На 6 горшках если промахнуться на зуб в трамблере по часовой стрелке, то он вообще не заводится, и стреляет в дроссель ярким пламенем.
Выставить первый поршень в ВМТ и проверить при этом положение бегунка - дело 20 минут. я думаю сделать это стоит в любом случае.

А вообще, то что движок работает нормально на том, на чем не должен работать, не показатель исправности системы зажигания и подобных.. подача газа то на дросселе или распределенный впрыск уже?