Страница 11 из 32 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 151 по 165 из 474

Тема: Как то так

  1. #151
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    Леха так что машину забрал???? или пока как и говорили в 12 забираешь?
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  2. #152
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Перебирали тут http://www.gurauto.ru/ ценник 10, гарантия пол года.

    Макс, завтра, но гораздо раньше, созвон по обстоятельствам.

  3. #153
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Ты вроде говорил, что диски покупал не требующие сверловки.
    А не вспомнишь партномер или от чего они. Пытаюсь нагуглить по буржуйским форумам - ничего не нахожу...
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  4. #154
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    Ты вроде говорил, что диски покупал не требующие сверловки.
    А не вспомнишь партномер или от чего они. Пытаюсь нагуглить по буржуйским форумам - ничего не нахожу...
    Не, я не покупал, разговор был про видео у нас на сайте кто то выкладывал, там и парт номера и производитель, только вот в какой теме я не помню

    - - - Updated - - -

    Блин Андрюх ты же сам его и выкладывал http://www.jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?11722-%D8%E0%F0%EE%E2%FB%E5-%EA%F0%E5%F1%F2%EE%E2%E8%ED%FB-TJ&highlight=%F1%FA%E5%EC%ED%E8%EA пост 14

  5. #155
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Ага. Точняк)


    Тогда по пунктам спрошу, а то я чего то запутался, не могу экономическую составляющую понять и целесообразность.
    1) Ты покупал проставки jks или тут делали?
    2) Вижу что панару перенесли. По месту делали? А стойки стаба?
    3) Шаровые. Какие нужны?
    4) Кулаки. В белке праворукие. Ты где покупали и почем?
    5) Суппорта. Ты брал бу? Акебоно?
    6) Наконечники. Я правильно понял что можно вот такие взять?
    http://www.4x4sport.ru/catalogue.html?id=6195
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  6. #156
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Ты чего то путаешь, я не лез в тормоза, только рулевые, которые блин до сих пор не доделаны.
    Не полез я по финансовым соображениям((((
    Я считал так:
    Проставки 1р. у токаря
    Суппорта новые акебоно с колодками 15
    Диски 10
    Кулаки бу 5
    Шаровые хорошие 10 (можно дешевле штатные от виджея)
    Рулевые + наконечники (я поставил оригинал тоетовский, чета в районе 1р. за штуку) 15
    Итого 56 штук, много((((( А брать беушные диски и суппорта бред ИМХО

    - - - Updated - - -

    У меня уже давно нет стабов, с клюшками они не нужны. Панару да, по месту, опять же тоетовская, выдержала чухлому, так что жить будет.

  7. #157
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Точняк!
    Сори, я туплю...
    У тебя ведь наваренное на штатный кулак крепление...

    Тогда скажи такую вещь.
    А на рулежку такая схема влияет положительным образом? Что меняется?
    Кстати поросенок у тебя какого года? Рестайловый?



    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Ты чего то путаешь, я не лез в тормоза, только рулевые, которые блин до сих пор не доделаны.
    Не полез я по финансовым соображениям((((
    Я считал так:
    Проставки 1р. у токаря
    Суппорта новые акебоно с колодками 15
    Диски 10
    Кулаки бу 5
    Шаровые хорошие 10 (можно дешевле штатные от виджея)
    Рулевые + наконечники (я поставил оригинал тоетовский, чета в районе 1р. за штуку) 15
    Итого 56 штук, много((((( А брать беушные диски и суппорта бред ИМХО

    - - - Updated - - -

    У меня уже давно нет стабов, с клюшками они не нужны. Панару да, по месту, опять же тоетовская, выдержала чухлому, так что жить будет.
    Да. Неохота столько денег тратить...
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  8. #158
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Кронштейны не наварены, а прикручены. Поросенок хз какой 2001 г.

    Рулежка стала очень чувствительная, но тут сыграло все в комплексе: жесткая панара, перебранный поросенок (нет люфтов), рулевые. В полной мере насладится пока не получается, поскольку кастор у меня не сильно кривой, а со всем старым я этого просто не замечал)))))) Блин, а сервис свалил в отпуск всем составом.

  9. #159
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Рулежка стала очень чувствительная, но тут сыграло все в комплексе: жесткая панара, перебранный поросенок (нет люфтов), рулевые. В полной мере насладится пока не получается, поскольку кастор у меня не сильно кривой, а со всем старым я этого просто не замечал)))))) Блин, а сервис свалил в отпуск всем составом.
    а поросенок ты где перебирал? и как? или я пропустил в соседней ветке?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  10. #160
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Ром, ну на пол страницы выше, пост 152

  11. #161
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    Даже прикручено? Это еще лучше)
    А когда вернутся?))
    А то я бы сдался им же чтобы по накатанной дорожке сделать. Да и нет токарки у моих сервисменов.
    Поросенок конечно тоже перебрать. Он не течет. Но разболтан точно. Хотя когда все наконечники были целы - это не было так заметно.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  12. #162
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Ром, ну на пол страницы выше, пост 152
    пардоньте!

    за 10 подожду, пока развалится) надеюсь не скоро.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  13. #163
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    У тебя ведь наваренное на штатный кулак крепление...

    Да. Неохота столько денег тратить...
    1. не стрёмно будет с наваренным ездить?
    2. если брать ВЖИКовские и не заниматься подбором, подешевше получится....

    3. как вариант можно начать делать комлекты под установку т.е. уже сверлёные и доделанные.
    на месте просто подогнать под конкретную машину
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  14. #164
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    Даже прикручено? Это еще лучше)
    А когда вернутся?))
    А то я бы сдался им же чтобы по накатанной дорожке сделать. Да и нет токарки у моих сервисменов.
    Поросенок конечно тоже перебрать. Он не течет. Но разболтан точно. Хотя когда все наконечники были целы - это не было так заметно.
    две недели((

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    1. не стрёмно будет с наваренным ездить?
    2. если брать ВЖИКовские и не заниматься подбором, подешевше получится....

    3. как вариант можно начать делать комлекты под установку т.е. уже сверлёные и доделанные.
    на месте просто подогнать под конкретную машину
    см выше, они не наварены, а прикручены к двум болтам ступицы и к штатному уху конусным болтом (кусок старого наконечника). При желании все снимается, и ставится штатная трапеция + придется поменять сошку если наконечники не жиповские.

  15. #165
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    две недели((

    - - - Updated - - -


    см выше, они не наварены, а прикручены к двум болтам ступицы и к штатному уху конусным болтом (кусок старого наконечника). При желании все снимается, и ставится штатная трапеция + придется поменять сошку если наконечники не жиповские.
    зачем менять-то?

    рассверлить не судьба?
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

Страница 11 из 32 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •