Страница 3 из 50 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 746

Тема: Кубик Рубика

  1. #31
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от студент Посмотреть сообщение
    Они так страхуются...вот подумай сам -у тебя рычаг или шаровая -обслуживаемая -ты ее смазал-что происходит-смазка постепенно выдавливается из объема шаровой или рычага -естественно наружу -и естественно к смазке ,которую выдавило ,прилипает грязь -это нормально!
    Насколько внутрь соединения попадающая грязь ,способная повредить ...я в этом сомневаюсь(и в том, что она туда вообще попадет)
    !
    Смазать чуть-чуть и потом не обслуживать-это не правильное решение!
    Я тоже читал эту инфу -считаю надо обслуживать-если соединение обслуживаемое!

    - - - Updated - - -

    зы.Использую кастрол
    спасибо, я это вполне понимаю =) в их исполнении это забавляет, приблизительно как "не сушить котов в микроволновке"
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  2. #32
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    =)) сказал А, говори Б- что за правильная смазка?

    на сайте роккраулер забавно написано, мы не рекомендуем смазывать, ибо на масло липнит грязь! просто отвинтите винт во время ТО, капните внутрь 1-3 капли смазки и будет вам счастье!

    вообще подход конторы роккроулер меня очень радует. на форуме говрят надо то-то, заходишь на рок кровлинг, а там ниже- простыня а- для чего б-как ухаживать в- что ещё рекомендуется сделать и что делать нельзя. Это ПОДХОД, не то что "купите нашу мандулу- она сама клёвая мандула в мире"
    Я такое мнение слышал в раллийной команде, и оно у них основано на практике. Вот все думаю на ком бы проверить))))

  3. #33
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    Я такое мнение слышал в раллийной команде, и оно у них основано на практике. Вот все думаю на ком бы проверить))))
    =)) на кошках бы.. чо сразу на мне то?
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  4. #34
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    =)) на кошках бы.. чо сразу на мне то?
    боюсь мой кот не переживет подобные внедрения в его подвеску ))))) Да и размерчик с нагрузками не те.

  5. #35
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Первая часть балета подходит к концу и вносит коррективы.
    Аморты, как основная деталь подвески вокруг которых теперь вертится вся идеология машины, реально расчитаны на 3.5-4 дюйма. Они реально круты, тестовая поездка показала, что исчезли и поперечная раскачка и клевки на разгоне и торможении. Тело корпуса таково, что даже если валить 100+ по пересечённой, врят ли они перегреются. НО, в настоящее время, ход на сжатие, визуально 10-12 см., таким образом высоты пружин явно не хватает, решено бюджетно поднять их проставками на полтора дюйма, соответственно лифт будет уже 4, а значит и колёса 37.
    =)) чо та я очкую.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  6. #36
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    10-12 см достаточно, при расстоянии до отбойника 8-10 см..

    37 нормально))))

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  7. #37
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    10-12 см достаточно, при расстоянии до отбойника 8-10 см..

    37 нормально))))
    =)) будет 15-17. ещё более достаточно, для 37х колёс.
    мля, какой же он ЗДОРОВЫЙ получается.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  8. #38
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    В здоровом теле здоровый дух)
    Всем мир)))

  9. #39
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Totachulpy Посмотреть сообщение
    =)) будет 15-17. ещё более достаточно, для 37х колёс.
    мля, какой же он ЗДОРОВЫЙ получается.
    15-17 ... многовато) будет полезно для скоростных перемещений по пересеченке.

    37 колеса это не всегда 37) Сейчас в гараже пылится гудрич км2 = 905 мм в диаметре))) Хотя написано что 37)

  10. #40
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    WP_20131109_003.jpgWP_20131109_004.jpgWP_20131109_005.jpgWP_20131109_006.jpgWP_20131109_007.jpgWP_20131109_008.jpgWP_20131109_009.jpg

    - - - Updated - - -

    Ах да, посмотрев на лифт, пришёл к выводу, защита днища и шнорхель после 4" и 37х колёс тупо не нужны.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    15-17 ... многовато) будет полезно для скоростных перемещений по пересеченке.
    я когда заказывал аморты, читал в описалове что дескать бла бла бла технологии баха и всё такое, еслиб ты их увидел живьём =) они реально для скоростных перемещений, шток толщиной почти в дюйм, тело аморта см 10 в диаметре. я теперь очень хочу попробывать грейдер, на стоке это была пытка, сдаётся мне, что на этих, это будет более чем терпимо.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  11. #41
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    это те самые байпасы???
    http://www.quadratec.com/products/16335_4010.htm
    http://www.quadratec.com/products/16335_4011.htm

    так для какого они лифта в итоге...или там так все хитро, что для любого?
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  12. #42
    Местный Аватар для Mayorika
    Регистрация
    26.01.2013
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    430

    По умолчанию

    Ах да, посмотрев на лифт, пришёл к выводу, защита днища и шнорхель после 4" и 37х колёс тупо не нужны.
    Нужны. И защита, и шнорхель. От "шальной пули" нужны.
    - - - Updated - - -

    я когда заказывал аморты, читал в описалове что дескать бла бла бла технологии баха и всё такое, еслиб ты их увидел живьём =) они реально для скоростных перемещений, шток толщиной почти в дюйм, тело аморта см 10 в диаметре. я теперь очень хочу попробывать грейдер, на стоке это была пытка, сдаётся мне, что на этих, это будет более чем терпимо.
    Аккуратнее в первых тестах. Если нет отработанных раллийных навыков, рискуете сделать уши "на ровном месте".
    Видел вчера вашу машинку в клубе. Есть еще к чему приложить руки - заготовка достойная
    Living on my own...
    ---
    Был - JK Rubicon, 3.6, АКПП, 2013, 5D, Crush, Rock Krawler Max Travel 2.5" lift, Fox Racing 2.0" Factory Performance Series Remote Reservoir Shocks, AEV Snorkel, ARB Front Stubby Winch Bumper, ComeUp Seal DS-12.5rs winch, Bushwacker Flat Style Flares, GoodYear Wrangler DuraTrac 315/70/17.

  13. #43
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олле Посмотреть сообщение
    это те самые байпасы???
    http://www.quadratec.com/products/16335_4010.htm
    http://www.quadratec.com/products/16335_4011.htm

    так для какого они лифта в итоге...или там так все хитро, что для любого?
    эти самые, сделаны они просто офигенно, в руки брать чертовски приятно.
    по спецификации от 2,5 до 4х дюймов лифт
    сейчас пока пружины не просели, нет лебёдки, но силовой бампер поставлен, ход на сжатие 10-12 см. по итогу будет меньше. т.е. искренне советую их ставить всем, кто хочет поднять машину на 3-4 дюйма, 2.5 кажется для них маловато.
    я почесал репу, посоветовался с Хасаном и Вовой и заказал две панары от металклоак (роккровлинг не приглянулась, выставлю завтра на продажу), проставки под пружины на 1.75 дюйма и усилители на шаровые терафлекс- 37е колёса и возможность летать по пересечённой местности явно уменьшат их стойкость.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Mayorika Посмотреть сообщение
    Нужны. И защита, и шнорхель. От "шальной пули" нужны.
    Аккуратнее в первых тестах. Если нет отработанных раллийных навыков, рискуете сделать уши "на ровном месте".
    Видел вчера вашу машинку в клубе. Есть еще к чему приложить руки - заготовка достойная
    не уверен, и брюхо и фильтр по итогу оказываются на такой высоте, что защита и шноркель реально только от пули и от дурака в голове. имхо, раньше сдадут другие узлы.
    =) спаибо за отзыв, чертовски прятно

    пы. сы. можно на ты?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от snow Посмотреть сообщение
    37 колесьва тебе пойдут )))
    Светик, подлецу всё к лицу.
    Последний раз редактировалось Totachulpy; 09.11.2013 в 21:18.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

  14. #44
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    Ааа! забери мои проставки....лежат - ни кому не надо....1.75 дайстар
    Последний раз редактировалось Олле; 09.11.2013 в 21:26.
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  15. #45
    Местный Аватар для Totachulpy
    Регистрация
    19.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,933

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олле Посмотреть сообщение
    Ааа забери мои проставки....лежат ни кому не надо....1.75 дайстар
    =) в личку ушёл.
    [COLOR="#B22222"]Jl[/SIZE]

Страница 3 из 50 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Рубиновый кубик рубика
    от Totachulpy в разделе Давайте познакомимся
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 27.03.2013, 09:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •