Кубик Рубика

[Totachulpy]

Потихоньку ренг начинает обрастать всякой хреновиной.
Лючок, замки, это уже давно приехало.

Планы просты и не затейлевы.
лифт 2.5 от AEV http://www.quadratec.com/products/16502_4412_07.htm
колёса 33
обвес спереди и сзади с калиткой.
головной свет

вчерась доехали ручки в кабину
WP_20130627_004[1].jpg
, утеплитель на пластиковую крышу и рок слайдеры по ширене крыльев
вот такие
http://www.quadratec.com/products/12059_0203_07.htm
мандула приехала знатная, каждая весом килограмм по 12, ей действительно можно скользить по камням, брёвнам и незадачливым жертвам боковых тычков.
WP_20130627_003[1].jpg
WP_20130627_001[1].jpg

внимательное курение конструкции выявило что прикручивается он болтами но не к раме а к кузову. в связи с этим возникло целых два вопроса.
1- оно выдержит процес вывешивания на домкрате?
2- очевидный такой вопрос =) где поставить, при условии что через дорогу клубный сервис?

[Олле]

пороги спорные....прикинь пластилин туда набьется - высохнет и фиг его оттуда вымоешь (

[Totachulpy]

пороги спорные....прикинь пластилин туда набьется - высохнет и фиг его оттуда вымоешь (

100% набьётся и хрен вымоешь. "эхх" конечно, но уж очень понравилось как выглядит, да и куплено уже. я вообще -то надеялся что оно насквозь продуваемо, но лоханулся. =) как тока набью, обязательно отпишусь вымывается или нет.

[студент]

Потихоньку ренг начинает обрастать всякой хреновиной.
Планы просты и не затейлевы.

И никто тебе не написал ,-что не все так просто
юзай форум , а если в чем сомнения-тему настрочи - коллективным сознанием осилим

[Totachulpy]

И никто тебе не написал ,-что не все так просто
юзай форум , а если в чем сомнения-тему настрочи - коллективным сознанием осилим

=))) таки я готов внимать, затем собственно я тему и создал.
курить форум конечно да. =) тока зачастую смотрю в книгу, вижу фигу

[Totachulpy]

Итак пороги встали. Спасибо Вове и Хасу активно это делавших.
В результате на порогах можно танцевать джигу и хайджеком за него машина поднимается тоже уверенно.
Видом и функциональностью доволен.
Грязька оттуда вымывается, пусть и не слишком хорошо, но зазоров и специальных дырок хватает.
В эти дырки кстати идеально цепляется насадка для хайджека, та которая предназначена для подымания за диск.
Бонус, наконец то чистые двери и ручки =)
WP_20130709_001.jpg
WP_20130709_002.jpg
WP_20130709_004.jpg

и премиальная Валдайская черника =)
WP_20130707_002.jpg

[студент]

По фото вижу продырявленные борта 6 раз с каждой стороны - вы сверлили ?
Основная нагрузка на них?...если так -нещадно будут ржаветь + при боковых ударах деформируется часть самого кузова.
Обычно ,для силовых порогов, используют щтатное крепление -если поднять авто -впереди и сзади -вы увидите болты с большой(около 10 см в диаметре)-шайбой -это крепление и используют ,ибо болты запитаны на саму раму.
+ в пороге есть отверстия -их так же используют , как дополнительные.
Делать лишние дырки в авто -не айс совсем.

Извините , что с критикой...но есть вариант все исправить ( если,конечно,оно вам нужно)

- - - Updated - - -

зы.Торец порогов , судя по фото -уприрается в раму...это при боковых ударах снизит деформацию кузова...но не исключит ее полностью

[Totachulpy]

По фото вижу продырявленные борта 6 раз с каждой стороны - вы сверлили ?
Основная нагрузка на них?...если так -нещадно будут ржаветь + при боковых ударах деформируется часть самого кузова.
Обычно ,для силовых порогов, используют щтатное крепление -если поднять авто -впереди и сзади -вы увидите болты с большой(около 10 см в диаметре)-шайбой -это крепление и используют ,ибо болты запитаны на саму раму.
+ в пороге есть отверстия -их так же используют , как дополнительные.
Делать лишние дырки в авто -не айс совсем.

Извините , что с критикой...но есть вариант все исправить ( если,конечно,оно вам нужно)

- - - Updated - - -

зы.Торец порогов , судя по фото -уприрается в раму...это при боковых ударах снизит деформацию кузова...но не исключит ее полностью

нижние болты- основные на которые приходится нагрузка крепятся в штатные дырки- те, куда крепятся родные слайдеры мопар. Рамы торец слайдера не косается.
боковые упоры действительно необходимо сверлить тупо в короб корпуса. согласен не самое лучшее решение, но вполне себе рабочее. дырки ребята заизолировали и проложили 3M лентой.
=) критика это нормально, что предлагаете сделать вы?

пы. сы. можно менее формально на "ты"?

[Санек73]

Полностью согласен с доводами Студента, и насчет сверловки и насчет нагрузки на кузовщину. А чем не понравился Мопар-сахаровский? Я не за него потому что, сам поставил просто на него можно достаточно уверенно встать если надо(при посадке-высадке не пользуюсь) при массе скажем кг 110, достаточная ширина при использовании как брызговика и нет вот этой сплошной прилегаемости к кузову- все отлично продувается и вымывается.

[студент]

нижние болты- основные на которые приходится нагрузка крепятся в штатные дырки- те, куда крепятся родные слайдеры мопар. Рамы торец слайдера не косается.
боковые упоры действительно необходимо сверлить тупо в короб корпуса. согласен не самое лучшее решение, но вполне себе рабочее. дырки ребята заизолировали и проложили 3M лентой.
=) критика это нормально, что предлагаете сделать вы?

пы. сы. можно менее формально на "ты"?

Изменить концепцию кардинально !
Снять все это непотребство(еще раз извиняюсь -я прямой человек) -пролить все антикором тектил-цинк + купить пластиковую защиту порогов Бушвокер -она закроет порог полностью(если интересно-поищу и дам ссылку на порог Бушвокер)
А уже потом,- купить силовые пороги у Джиптревел -они делают весьма достойные(силовые,имею ввиду)вещи!
И,что мне нравится-продумывают использование штатных креплений + возможные , силовые нагрузки на них!

[Totachulpy]

А чем не понравился Мопар-сахаровский?

это просто ступенька, за неё тянуть и ей биться противопоказано.

- - - Updated - - -

Изменить концепцию кардинально !
Снять все это непотребство(еще раз извиняюсь -я прямой человек) -пролить все антикором тектил-цинк + купить пластиковую защиту порогов Бушвокер -она закроет порог полностью(если интересно-поищу и дам ссылку на порог Бушвокер)
А уже потом,- купить силовые пороги у Джиптревел -они делают весьма достойные(силовые,имею ввиду)вещи!
И,что мне нравится-продумывают использование штатных креплений + возможные , силовые нагрузки на них!

действительно координальное решение, но метаться мне сейчас не с руки. Функционал эти пороги выполняют полностью, сделано и установлено хорошо. Не думаю что по местам установки начнётся коррозия, но +1 узел внимания я себе обеспечил. =)) если вдруг начнётся порнуха, скрывать я этого не буду.

[Totachulpy]

Итак собственно продолжаю эпопею.
По результатам форумных баталий, рекомендаций ренговодов и личным предпочтениям заказано:

Пружины с панарой от роккровлинг
Брекет задней панары от синерджи (хотя по моему с пружинами он идёт уже)
Корректор кастора AVE
Аморты Fox Racing 2.5 Factory Series
диски МикиТомпсон классик3 17x9 Size & 4.5"
брекет рулевого демпфера синержи
рычаги металклок
бамп стопы сумоспрингс
бампера перед, зад с калиткой и "модная" грузовая система под лапату, хайджек или канистры ротопакс от Рок Слайдер Инжиниринг
защита с бампера для тяг
противотуманки в бампер, ибо родные мелкие и не встают в силовой бампер.

Жду всего этого прекрасного барахла и потираю лапки.

[vados]

Не плохо!
На два УАЗа хватило бы

[Totachulpy]

Не плохо!
На два УАЗа хватило бы

=)) ещё пару таких раз, и я прокляну jeep и его маркетологов.

[vados]

Мы все здесь, в той или иной степени, являемся маркетологами джип. А квадратека и прочих подавно