Неа. Мысль будет воплощена. Бывшие глянуть надо, как они ся чувствуют) 4.1 бывшие))
слышал где то что на 4л. + 33 - 4,1 самое оно) ни крышки нии дифы менять не надо , в общем если соберетесь их продавать
Блокировку успели опробовать? На трассе обороты из за пар увеличились на скорости?
Последний раз редактировалось hitrets; 22.06.2014 в 23:47.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
В виду образовавшегося свободного времени немного фоток сезона 2014, которые сделаны при помощи Ежа)))
image.jpg
image.jpg
image.jpg
image.jpg
image.jpg
Вложение 33816
Вложение 33817
Вложение 33818
Вложение 33819
Вложение 33820
Вложение 33821
Перед окончанием сезона были сняты все ковры, вымыты керхером, выстираны, высушены и оставлены на зиму отдельно. Пусть кузов "подышит" Заодно проверено всё состояние под ними Мне понравилось. Всё вычищено, вымыто, высушено и дополнительно проантикорено. Лодка со всех мест, рама со всех мест, все скрытые и открытые полости
Вложение 33822
Вложение 33823
Вложение 33824
Последний раз редактировалось Ultima-T; 06.01.2015 в 15:47.
YJ, 1994 г.в. - был...
фотогафировал на ежа?
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)