Ищу передний кардан на YJ. У моего шлицы сожрало и теперь трясет.
Ищу передний кардан на YJ. У моего шлицы сожрало и теперь трясет.
YJ 89г.4.2инж. мех. 231рк, лифт подвески(рессоры на мостах), Резина 35х12.5, -44 вылет.
я тоже так думал. оказался подшипник хвостовика раздатки.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Серега с уазика перевари - крепче ежовского штатного...
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
Дык кто бы взялся?!!
как быть с вилками? их никто не хочет варить
...или не может приварить
CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
Willys МВ (ищу)
YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
ZJ Orvis 5.2 (был)
В Краснодаре балансируют
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
Я варил полуавтоматом. Ежовая вилка варится плохо, кипит. Думал отвалится в первой же грязи. Хвать нет, второй год езжу, в разные переделки попадал, полуоси рвал - кардан держится. Но у меня он со штатным отключением (чего и остальным желаю).
- - - Updated - - -
Кста, делал оба кардана сам. Передний целиком из уазовского а в задний вваривал удлиняющую втулку. Всё аккуратно разрезал в токарном станке, в токарном же и варил - никакой балансировки не потребовалось, до 140 разгонял без намёка на вибрацию.
YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...
8 961 885 9494 или 8 928 882 17 26 Алексей
TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
Прицеп MOPAR jeep
Прицеп КатаПёс )
надо заказать сразу усиленный в пиндосии
YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Вот такой кардан от УАЗика у меня стоит:
2013-06-15-330.jpg
Карданный вал У31601-2201010
Заводской номер :
У31601-2201010 Взаимозаменяемость : 31601-2201010 Применяемость : вал карданный УАЗ-3160 (КПП 5-ст.) задний Lmin в сжатом состоянии : 901 мм Осевой ход : 50 мм Максимальный угол поворота в шарнире : 22 град Передаваемый крутящий момент : 1600 Н*м Дисбаланс : 30 гр*см Присоединительный фланец : 4отв Ø10хØ80 бурт Ø60х2 Крестовина : У.69-2201025 Вес : 8,3 кг
Всем мир)))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)