YJ 1995г.в. 4L,AX15,NP242, BLK 3"RC, SLK4.5"RC X-series,D30OX,D35OX 30spl,4.88YG,36/12.5R15 Simex ET2,рама,кузов,мотор - сток.
2000 онд байгуулагдсан
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
я же хотел совсем немного поднять, что б поставить 31-е колеса, чтоб они не задевали за арки. если считать в общем, с учетом лифта, то раздатка всеже немного поднялась. Я вот теперь думаю, что наверное надо будет заказать все же слип ёк. Тогда можно будет проставки из-под раздатки убрать?
а амортизаторы остались старые. а про расстояние пока не скажу. замерю- напишу.
Jeep Wrangler Sahara 4.0 L, 97 г.в.
----- ---
У носорога плохое зрение, но при его весе, это не его проблемы
Да, проставки тогда можно убирать.
SYE сейчас существует 2х видов, короткий и очень короткий, советую 2рой, т.к смысла с его появлением в 1ом уже нету....
- - - Updated - - -
Если колеса не лезут без лифта и цепляют в + к лифту еще отбойники наростить надо. Иначе на ходах все равно цеплять будет.
TJ 2004/2006;4.0; NV3550; Long Arm 3.5"; 33 Baja MTZ; MileMarker Hydraulic 9k; OX. - продан
HD Sportster XL1200S
Ну технически некоторый смысл в обычном есть
1. Он дешевле;
2. На нем можно шестеренками править показания спидометра.
Но вообще действительно лучше сразу сверхкороткий ставить.
- - - Updated - - -
Геометрия стокового (и с 2" лифтом) TJ такова, что в колее он садится на защиту раздатки, а не на мосты. Поэтому у машины, иногда ездящей по бездорожью, защита раздатки обычно отполирована до блеска и местами помята.
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Да, защитой раздатки цеплялся часто, пока на нелифтованной машине путешествовал.
Камни она, кстати тоже собирает хорошо, причем и в смысле - задевает, и в смысле - с собой увозит и гремит потом
По поводу колеи - могу ошибаться, но - в грязи и влажном\тяжелом снегу, защита раздатки и защита б\бака создают больше проблем чем редукторы мостов, потому что площадь их гораздо больше. И там где редуктор просто прорежет для себя канавку, эти плоские штуки - легко примут на себя вес машины... Много раз именно так зависал и копал.
Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
а еще подскажите пожалуйста-
если ставить слипёк, то задний кардан тоже надо менять? или старый, стандартный можно оставлять?
а если надо менять кардан, то какой тогда надо заказывать?
Jeep Wrangler Sahara 4.0 L, 97 г.в.
----- ---
У носорога плохое зрение, но при его весе, это не его проблемы
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)