Покажи кто ставит.
Штатовский тюнинг - это на 80% понты и бесполезно и на 20% - либо невнедряемо вообще, либо для других целей.
Эти ставят иногда да, но ты же вроде писал что "речь про установку по делу, а не для красоты".
Вот и покажи кто поставил такие защиты и вообще есть ли они?
Я просто даже не видел нигде нормальных защит в продаже.
Чушь.
Защита, которая НАСТОЛЬКО низко будет висеть то это не защита а бред.
Бывает такое, ага.
Сам пару раз так повисал.
Можно с джеком плясять, но проще купить за 500р цепную ручную пилу.
Пенек около 15см в диаметр пилится ею без особого напряжения в одного, лежа в снегу минут за 5.
Если не рассматривать вопрос о том нужна ли такая защита вообще, то тут уже совершенно грамотно ответили.
Такая защита должна состоять из двух этапов:
1. переворачиваяния межколесной (можно и рулевой) вверх
2. установки грамотной "лыжной" защиты (не знаю что там выше про рычаги - у нас делали из рессор)
- - - Updated - - -
Крайне неверное утверждение.
Даже оба.
Но наиболее опасное все же первое.
Поясню.
Сломать можно все.
В любом комплексе из нескольких деталей принимающих нагрузку ломается наименее прочная часть.
Если ты загнешь межколесную тягу, то ты спокойно доедешь до места, отдохнешь и вернешься домой.
Если ты даже ее пополам порвешь, то замандив ченить хоть из водопроводной трубы или даже бревна - ты таки до дома\асфальта\сельпо доберешься.
А вот если ты вместо тяги воткнешь чтонить намного более прочное, то следующим элементом который отлюбится - будет поворотный кулак.
А это 100% эвакуатор со стоимостью ремонта выше на порядки.