Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 31

Тема: Защита рулевых тяг, предлагаю дискуссию

  1. #1
    Местный Аватар для DVP
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    290

    По умолчанию Защита рулевых тяг, предлагаю дискуссию

    Вижу что многие ставят себе эту тему, но меня в свое время остановили следующие раздумия
    - в колее при движении задним ходом можно запросто оторвать эту приблуду, с вероятностью разных последствий
    - при наезде на пенек торчащий из земли сначала машина на него заедет с помощью защиты, а потом аккуратненько рухнет, в результате чего пенек окажется между защитой и мостом, ну и далее пляски с хайджеком гарантированы. Последствия тоже могут быть разные.

    Что думаете?

    PS Речь про установку по делу, а не для красоты в городе естественно.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    если не в спорте и неносишся сломя голову ненужен ИМХО....
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  3. #3
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Лучше крепких рулевых тяг ничего нет. Правильная защита рулевых тяг, на деле это защита радиатора и не более.

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  4. #4
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    TAKEZO +1
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  5. #5
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,103

    По умолчанию

    защита как правило выше моста и по этому при заднем ходе ты сначало мостом упрёшся, что косается защитой заехать на пень и потом поймать его между , ну не знаю, думаю мало вероятно..

    она закрывает поросёнка.,радиатор ну и тяги.., в грязи она будет работать как лыжа(сглаживать неровности)
    минус в ней только один не так удобно подлезать к машине (допустим что бы поменять тяги) , но подлезть можно !!
    TJ 4.0

  6. #6
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    добавлю - еще это поднос для грязи......если плотно в чачу заехать - смыть все - это надо керхером долго отмачивать.
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  7. #7
    Местный Аватар для дядя леша
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Украина Днепропетровск
    Сообщений
    507

    По умолчанию

    TAKEZO +2

  8. #8
    Местный Аватар для ВИЙ
    Регистрация
    11.04.2013
    Адрес
    Башкиртыскан
    Сообщений
    1,555

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Лучше крепких рулевых тяг ничего нет. Правильная защита рулевых тяг, на деле это защита радиатора и не более.
    то бишь отговариваеш?
    TJ 4.0 МКПП 2004г. АПЕЛЬСИН
    Я как пипетка, нажмешь - капну.
    Жопа - это универсальный интерфейс, потому что все через нее можно сделать.
    Я на Драйве

  9. #9
    Местный Аватар для Евгений
    Регистрация
    10.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,139

    По умолчанию

    Что тут спорить, зайди на американский jeepforum.com, если найдешь хоть один TJ с защитой рулевых тяг - ставь.
    Если я кого-то не понял, прежде всего думаю - а дорос ли я до него?

    TJ2.4л,6мкп,2006г.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAKEZO Посмотреть сообщение
    Лучше крепких рулевых тяг ничего нет. Правильная защита рулевых тяг, на деле это защита радиатора и не более.
    Не согласен.Тяга первая принимает удар на себя и поверь загнёт твои твои крепкие тяги обычным пнём,даже не камнем.У меня попало деревце 10 см. в диаметре между тягой и мостом,загнуло тюненую тягу из холоднокатанной толстостенной трубы,я не гнал-просто ехал по лесу.Защита не нужна,нужно перенести тяги.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  11. #11
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,501

    По умолчанию

    Я буду ставить защиту поросенка. Из нержи естественно
    Наш главный умелец, работающий на лучшую команду области, неоднократного призера Ладоги, придумал эффектную и эффективную конструкцию. От передней перекладины рамы к мосту идут три рычага. На сайлентах. На рычагах закреплены люминиевые лыжи. Все препятствия уходят под машину. Плюс дополнительная поддержка моста.
    Конструкция реально работает. Доказанно Занусси , проверенно десятками сорев.
    По возможности сфотаю и выложу.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  12. #12
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Я буду ставить защиту поросенка. Из нержи естественно
    Наш главный умелец, работающий на лучшую команду области, неоднократного призера Ладоги, придумал эффектную и эффективную конструкцию. От передней перекладины рамы к мосту идут три рычага. На сайлентах. На рычагах закреплены люминиевые лыжи. Все препятствия уходят под машину. Плюс дополнительная поддержка моста.
    Конструкция реально работает. Доказанно Занусси , проверенно десятками сорев.
    Работает на ренге с короткорычажной подвеской? Там эти рычаги телескопические, что ли?
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  13. #13
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,501

    По умолчанию

    На семидесятке
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  14. #14
    Андрей Аватар для TAKEZO
    Регистрация
    02.03.2011
    Адрес
    Владивосток
    Сообщений
    7,616

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    Не согласен.Тяга первая принимает удар на себя и поверь загнёт твои твои крепкие тяги обычным пнём,даже не камнем.У меня попало деревце 10 см. в диаметре между тягой и мостом,загнуло тюненую тягу из холоднокатанной толстостенной трубы,я не гнал-просто ехал по лесу.Защита не нужна,нужно перенести тяги.

    так кто спорит) тяга конечно примет первая удар, и защита не поможешь) Она сработает как защелка на домашней двери, и тяги все равно получат.


    Труба, холоднокатанная толстостенная, или прут 40x или торсионная сталь... Неважно, если влетел в пень что и это погнуло, то защита в данном случае не спасет)))

    Удачное решение перенос тяг, и самое правильное... В времена лендровера, межколёску менял на самодельную с торсиона кабины камаза, потому что родная висит позади моста и внизу, и от любого препятствия гнулась. Так вот торсионная просто выпрямлась обратно и все)

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Работает на ренге с короткорычажной подвеской? Там эти рычаги телескопические, что ли?
    на старой 70ке спереди рессоры, но врядли на рессорах на ладоге рубятся))) Если конечно не староверы)

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Я буду ставить защиту поросенка. Из нержи естественно
    Защита поросенка нужна это факт! Потому что он тактуязвимо торчит... При всей прочности его корпуса, лучше его не колотить, и не насиловать без того слабые крепления на раме... Лучше ударятся защиткой)

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от ВИЙ Посмотреть сообщение
    то бишь отговариваеш?
    Нивкоем случае не отговариваю)) Просто сделай защиту низа радиатора, и все. Длинный ковш защиты тяг - смотри сам. Но себе я не ставил и не планировал)

    Магазин для Джиперов
    KING-FOX.RU Ремонт и тюнинг амортизаторов

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Я буду ставить защиту поросенка. Из нержи естественно
    Наш главный умелец, работающий на лучшую команду области, неоднократного призера Ладоги, придумал эффектную и эффективную конструкцию. От передней перекладины рамы к мосту идут три рычага. На сайлентах. На рычагах закреплены люминиевые лыжи. Все препятствия уходят под машину. Плюс дополнительная поддержка моста.
    Конструкция реально работает. Доказанно Занусси , проверенно десятками сорев.
    По возможности сфотаю и выложу.
    Выкладывай фотки.Я знаю эту конструкцию,она реально будет работать и работать эффективно.Я давно собираюсь это сделать,вот только руки не доходят.Короткоходная подвеска здесь не причём,я видел такую на рессорном Самурае и видел как он пёр по пенькозаводу.Защита поросёнка нужна-у меня стоит.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.05.2013, 20:35
  2. Предлагаю в Спб
    от TIM в разделе Встречи и мероприятия
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 16.03.2013, 09:38
  3. Предлагаю поздравить Александра аки, HANS с прошедшим ДР!!!!!!!!!!!!!!!!!
    от Особое вниманеи в разделе Поздравления
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 01.06.2012, 06:29
  4. Защита рулевых тяг
    от Артём в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 27.05.2010, 18:23
  5. ЗАЩИТА РУЛЕВЫХ ТЯГ И ДР.
    от БОНЯ в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.05.2009, 15:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •