Тут "мужчина Джип" продолжит обрастать мускулатурой и пробегом

[mikelT]

Да подушки сразу возьму высокие. Хрен знает когда их меняли. С проставками по цене не сильный разбег.

ШС - эт че такое?
Бодик есть уже.
А вал, который в раздатку наскоко сложно ставиться? Просто втыкнуть надо под крышку? Или раздатку еще кроме крышки разбирать надо? Шестерни какиенить на него нанизывать надо?

ШСы, это рычаги ,которыми будешь доварачивать мост (сам ШС - это типа саленблок в рычагах ,но я уже покатав на них не советую с ними брать ,лучше обычный саленблок или то сто делает Металлоклок)
Когда меняют вал, называют это типа перебор раздатки, вроде ничего сложного, знаю людей на форуме которые сами это делали.., но лично я обращался в сервис т.к. не очень разбараюсь в агрегатах

[TAKEZO]

Еще я бы рекомендовал выкрасить полы в салоне раптором. Прям поверх шумки. я не красил специально, чтоб замену цвета без вопросов сделать. Правда я обратно положил весь ковролин, и железа с шумкой не видно. Но вдруг захочешь снять его - можно будет выкрасить....

- - - Updated - - -

ШСы, это рычаги ,которыми будешь доварачивать мост (сам ШС - это типа саленблок в рычагах ,но я уже покатав на них не советую с ними брать ,лучше обычный саленблок или то сто делает Металлоклок)

Миха, чем не понравились Шарнирные?

[vados]

Только не пользуйся в салоне грунтом протравливающим.
Два месяца воняло, до сих пор пахнет.
И еще. Раптор, а точнее ксилол, растворяет сплен.

[glook]

Миха, чем не понравились Шарнирные?

Тоже интересно. У меня в машине осталась всего один сайлент - крепление передней тяги панара к мосту. Все нравится.

- - - Updated - - -

Когда меняют вал, называют это типа перебор раздатки, вроде ничего сложного, знаю людей на форуме которые сами это делали.., но лично я обращался в сервис т.к. не очень разбараюсь в агрегатах

Там палка-веревка совсем, дольше снимать-ставить раздатку.

- - - Updated - - -

или
Вот что нужно и то что купил и поставил я..

Ну то, что можно не ставить новый шифтер раздатки, если взять более глубокую защиту - это понятно.
Но с креплениями аммортизаторов-то что? У меня они уже при 3" подвески упирались в мост.

[mikelT]

Тоже интересно. У меня в машине осталась всего один сайлент - крепление передней тяги панара к мосту. Все нравится.

- - - Updated - - -


Там палка-веревка совсем, дольше снимать-ставить раздатку.

- - - Updated - - -


Ну то, что можно не ставить новый шифтер раздатки, если взять более глубокую защиту - это понятно.
Но с креплениями аммортизаторов-то что? У меня они уже при 3" подвески упирались в мост.

Шсы не нравятся тем что скрепят постоянно, (и это появилось через неделю после установки..), всё смазано
по поводу амортов., они куда упираются?? ,насколько я увидел они упираются в чашки, и реально можно впмтяь аморт(так вот достаточно переварить чашки, и всё становится ок. больше никуда не упираются..), ну и пружины начинают правельно работать..

[TAKEZO]

Шсы не нравятся тем что скрепят постоянно, (и это появилось через неделю после установки..), всё смазано
по поводу амортов., они куда упираются?? ,насколько я увидел они упираются в чашки, и реально можно впмтяь аморт(так вот достаточно переварить чашки, и всё становится ок. больше никуда не упираются..), ну и пружины начинают правельно работать..

может их графитовой / молибденовой смазкой смазать? есть смазки для узлов работающих на свежем воздухе, у мобила такие были. нужно порыться в справочниках. например шарниры ковшей эксковаторов мажут, там вечная грязь и вода...

[glook]

Шсы не нравятся тем что скрепят постоянно, (и это появилось через неделю после установки..), всё смазано

Чего за ШС? У меня два года стоят и ничего не скрипит.

по поводу амортов., они куда упираются?? ,насколько я увидел они упираются в чашки, и реально можно впмтяь аморт(так вот достаточно переварить чашки, и всё становится ок. больше никуда не упираются..), ну и пружины начинают правельно работать..

Они упираются в чашки на мосту. Чтобы пружины нормально работали, надо верхние чашки переваривать, а это никак вообще не скажется на аммах.
Так ты что с чашками делал?

[mikelT]

Чего за ШС? У меня два года стоят и ничего не скрипит.


Они упираются в чашки на мосту. Чтобы пружины нормально работали, надо верхние чашки переваривать, а это никак вообще не скажется на аммах.
Так ты что с чашками делал?

ШСы точно такие же что и у тебя., они вроде как Ирон-мен, но пришли с наклейками Currie, судя по всему это одно и тоже ,или кто то из них пакует чужие..

Я нижние переварил, у нас изначально пружины стоят не вертикально , по этому логично их в таком положение и оставить ,но выровнить по оси..

[Krinz]

кстати народ а ткните в меня ссылкой переноса верхних чашек пружин плз

[glook]

кстати народ а ткните в меня ссылкой переноса верхних чашек пружин плз

Да там ссылаться особо не на что. Старые срезают, переворачивают (или просто обрезают), смещают по раме и приваривают.
Говорят, что очень неудобно срезать внутреннюю часть. Сам пока не пробовал

[ВИЙ]

о-о-о! Стока инфы собираеться! Классненько!

Еще я бы рекомендовал выкрасить полы в салоне раптором. Прям поверх шумки. я не красил специально, чтоб замену цвета без вопросов сделать. Правда я обратно положил весь ковролин, и железа с шумкой не видно. Но вдруг захочешь снять его - можно будет выкрасить....

Да мне чешется и колется тебе этот раптор заказать, штоб отправил вместе с машинкой, но я тебя и так уж грузанул, а у тебя и своих хлопот хватает
Ковры постелить попросил, потому шта грязь в авто не тащу, даже если очень грязно, и штоб не париться с укладкой - я же не знаю как все изначально было.
На паджеро-клубе продают прикольную весч - рюкзак на запаску. В него как раз и можно складывать грязные вещи: стропы, удлиннители, сапоги... Штоб в машинку не тащить грязь. Учитывая, что я не на соревнованиях буду и смогу никуда не торопясь переобуться, то в салон грязи минимум попадет.
Я вообще давно уже не пользую резиновые коврики (со времен покупки первой иномарки - праворукой Тоеты Короллы 89-го года с переходным кузовом - до сих пор ее помню - ПЭП, гидрач, кондей и остальной кайф. Ох намучался я с ней, бабосов вколотил и продал в итоге за бесценок, но до сих пор ее люблю ), только ворсовые с прорезиненным основанием. И доволен и зимой и летом.

Видео посмотрел - почти все понятно.
Вроде не слишком сложно.

[ВИЙ]

Ура! Мой Апельсин в транспортной!

[TAKEZO]

Ура! Мой Апельсин в транспортной!

Статус Вашего заказа изменился на: "отправлено"

))

[ВИЙ]

О! а ихде его смотреть? (статус)

[ВИЙ]

Ну вот, седня ночью, под пение птичек (в перерывах между проездом фур), большую круглую красноватую луну я с ним, наконец то, познакомился...

Под утро был уже дома, поспал пару часов и в гараж... осуществить первый тюненг.

Блин, не получилось... почемуто вываливаеццо она оттуда, хотя на мицубановском силовике и фаркопе плотненько сидят обе

микротюнинг.jpg

...ну да ладно, впереди более серьезные тюненги