Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 53

Тема: Выбрать резину

  1. #1
    Местный Аватар для Omut
    Регистрация
    06.10.2012
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    174

    По умолчанию Выбрать резину

    Братья, кто пользовал, помогите сделать сложный выбор:
    Диск r17, ширина 8, вылет +31, авто без лифта.
    Использование город - легкое бездорожье, тяжелые грязи не планируются.

    Магазин предлагает:
    - Kumho road venture mt KL71
    - Bfgoodrich mud-terranin km2
    Обе 265/70 r17

    Спасибо!:-)
    JK, 2,8 дизель, ручка, 2D, 2012

    Что нас не убило, то сделало крепче

  2. #2
    Местный Аватар для cyrill3
    Регистрация
    01.09.2010
    Адрес
    kyiv
    Сообщений
    4,540

    По умолчанию

    бери km2 чуть что - их проще продать будет
    JK sahara 2.8 CRD АКПП 2008 3D черный
    STT PRO 37 12,5 р17 диски interco birddog 17x9 et -12
    раздатка 241OR 4:1
    лифт Rock Krawler+Fox+AEV+Teraflex custom.
    лебедка WARN Power Plant HD
    подробности тут

  3. #3
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    km 2 - очень долго ходят.
    по характеристикам очень универсальная резина.
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  4. #4
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Я тысяч 65 прошел на kl71 и еще миллиметров 5 протектора осталось. Единственный заметный минус - в сточенном виде начинает подвывать на трассе. Следующие возьму такие же, только размером побольше.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Люди юзающие КМ2говорят что намного хуже чем КМ1,шумнее и проходимость хуже,хотя с виду боковые зацепы выглядят угрожающе.,у товарища на Ниве Кумхо,я видел она хорошо идёт по бездору-на асфальте не знаю.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  6. #6
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    я езжу 4 года на Кумхе
    если буду менять в очередной раз то только её опять буду брать
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  7. #7
    Местный Аватар для Андрей Васил
    Регистрация
    09.09.2012
    Адрес
    Москва, Беляево
    Сообщений
    432

    По умолчанию

    я на прадо 4 года на екогаме геоландар отъездил (кроме зимы зимой шипы были хакка) поменял на 4 год только потому что когда на скорости входил в поворот визг стоял что все оборачивались (значит уже снос шел) а так протектор был - ездить и ездить. а на прадо если честно полетать любил
    Jeep Wrangler YJ 1989 2,5 MT черный мат 275/55/20

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    KL трётся уж больно сильно по асфальту........
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

  9. #9
    Местный Аватар для Omut
    Регистрация
    06.10.2012
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    174

    По умолчанию

    Спасибо большое!
    Думаю, остановлюсь на Кумхо.
    Сейчас буду по ценам узнавать и наличию.
    JK, 2,8 дизель, ручка, 2D, 2012

    Что нас не убило, то сделало крепче

  10. #10
    Местный Аватар для sklif
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    Красноярск
    Сообщений
    2,771

    По умолчанию

    посмотри maxxis bighorn ещё. обычно недорогие колесики, и оень хорошие для асфальта. ну а по бездору вся МТ примерно одинаковая.
    JK Sport 2D 2008 2.8CRD/ МКПП/ шнорхель кетай/ OME 2"/Amada eXtreme 2"/ 35" maxxis bighorn/ лебедка 12000/

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    я за мики томсонов мтз

  12. #12
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    я за мики томсонов мтз
    Вот я смотрю цены (33x12.5x15)
    Кумхо стоит ~7400
    Миша мтз стоит ~13275
    Что в них такого волшебного, что они чуть ли не вдвое дороже?
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  13. #13
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    яна первой откатал больше 100т и почти три года и нормально
    Цитата Сообщение от Ворчун Посмотреть сообщение
    KL трётся уж больно сильно по асфальту........
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    26.07.2011
    Адрес
    земля
    Сообщений
    1,692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Миша мтз стоит ~13275
    Что в них такого волшебного, что они чуть ли не вдвое дороже?
    на асфальте поведение легковое и в грязи очень хорошо едет на все деньги

  15. #15
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
    на асфальте поведение легковое и в грязи очень хорошо едет на все деньги
    Я на них не ездил, но, судя по протектору - обычная типовая мт-шка аля купер стт. На все деньги - это сравнимо с чем?
    А на асфальте у меня и к кумхе претензий никаких нет.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 33
    Последнее сообщение: 06.06.2013, 15:04
  2. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.02.2013, 16:36
  3. какую раздатку выбрать? 231 или 242
    от Ashes в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 16.11.2011, 17:41
  4. Какую крестовину выбрать
    от Escoban в разделе Общий
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 17.12.2010, 17:39
  5. Какой цвет выбрать
    от Dolmatinec в разделе Общий
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.09.2010, 14:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •