Механическая лебедка

[TAKEZO]

Мех лебедка это хорошо, когда есть редуктор отбора мощности на раздатке. У мну была на сабурбане, досталась она мне вместе с мех коробкой от сафари, которая была в субур установлена.

Минусов не заметил, кроме как сломанная шпонка в говнах это редкостный гемор. Но лучше шпонка чем щетки, соленоид или сгоревший генератор...

Лебедится можно бесконечно.
Можно помогать колесами,
Можно выставить оборотами скорость намотки
На стандатрный барабан наматывалось около 60 метров троса
Она не высаживает аккум
Ей ненадо остывать и тд. Удобно.
раз и навсегда сделал ревизию крестовин на кардане от раздатки и все.

Едиснтвенная альтернатива механике это гидравлика. Имеет все плюсы мех лебедки, но легче и проще в установке.
Электрика это просто и привычно, а еще доступно.

Кстати многие говорят, вот заглох и все, капут... С электролебедкой если заглохнешь, проедешь максимум метров 10 и потом даже не заведешься если один аккум.

На RFC ( rain forest chalenge malasya ) все ездят с мех лебедками, потому что скорость смотки просто пипец. Это главное.

Считаю что смысла нет на ренг городить механику, поскольку нет в стандарте или готовых решений выхода на раздатке для вала отбора мощности.

[sklif]

В общем преобладающее большинство голосует за электрическую как я понял И основной минус у механической - сложность установки на рэнг. Но при этом реальных отзывов по использованию пока не было. Может кто на других машинах юзал?

на лендах я изредка пользовал. ну и часто присутствовал при использование. ну я хз дури в ней конечно много больше чем в электрике, этой дурью постоянно рвет шпонки предохранительные. ещё можно очень быстро сматывать на пятой передаче, ну и вообще скорость легко регулируется газом и передачей, но при этом синхронизировать её скорость со скоростью на колесах большая проблема.

ещё есть гидравлика уже интереснее вещь намного, но тоже со своими заморочками в виде установки отдельного гидронасоса для неё и невозможности работы с выключеным двигателем.

- - - Updated - - -

андрей, по поповоду проезда на электрике 10 метров и потом хрень заведешься иногда и меньше хватает что-бы машину из под воды достать

[TAKEZO]

андрей, по поповоду проезда на электрике 10 метров и потом хрень заведешься иногда и меньше хватает что-бы машину из под воды достать

Безспорно) При условии что ты в 10 метровой воде) Ну и все от ситуации.

[Habal]

За ту цену, в которую это всё обойдётся, купите газ-66 с хранения.

[Morituri]

Совсем скоро поставлю себе гидравлику.... уже больше года в коробке и тогда отпишусь как и что..... ставить буду на родной насос гура. Электрикой наелся.... а гидравлика выходит чуток подешевле варна за комплект лебедка + кит для установки.
Беседовал недавно с чероководом, пробывавшим гидравлику, он сказал гидравлика очень спецефична, на холостых от родного гура почти не тянет, чтобы тянула, надо газом работать. Но у него автомат и как следствие при работе газом машинка закапывается быстрее, чем выползает. Надеюсь на механике смогу приспособиться )

[sklif]

Совсем скоро поставлю себе гидравлику.... уже больше года в коробке и тогда отпишусь как и что..... ставить буду на родной насос гура. Электрикой наелся.... а гидравлика выходит чуток подешевле варна за комплект лебедка + кит для установки.
Беседовал недавно с чероководом, пробывавшим гидравлику, он сказал гидравлика очень спецефична, на холостых от родного гура почти не тянет, чтобы тянула, надо газом работать. Но у него автомат и как следствие при работе газом машинка закапывается быстрее, чем выползает. Надеюсь на механике смогу приспособиться )

ещё и рулем крутить не получится во время работы лебедки. так что на родной насос ставить я совсем не советую. а то и рулевой редуктор с насосом угробишь и машину в болоте оставишь кстати паша касманафт местный со мной на пару на его рэнге гидравлику от родного насоса испытывали осенью. наелись оба )))

[Денис М.]

Да нет лсобых плюсов. И то и другое имеет право на жизнь. Только на тех же крузаках 80 из машин что шли с лебедками половино были оборудованы эл. лебедками Варн.
Варн заточен под производство хороших лебедок. А тойота под производство хороших машин
Лебедка тойота проигрывает лебедке Варн и по цене и по всему остальному также как автомобиль Варн проиграет автомобилю Тойота

[glook]

Да нет лсобых плюсов. И то и другое имеет право на жизнь. Только на тех же крузаках 80 из машин что шли с лебедками половино были оборудованы эл. лебедками Варн.

Там вроде айсиновские лебедки ставились, нет?

[TAKEZO]

Там вроде айсиновские лебедки ставились, нет?

на крузаках только айсин, на патролы ( сафари ) варн с завода

[Денис М.]

Был у отца в конце 90х крузак 80 1990 г.Выпуска с эл. лебедкой варн.
Машину брали с большим пробегом и в уставшем состоянии. Сомневаюсь что предыдущие владельца экономили на масле и запчастях, но поставили Варн ( не сняли при продаже), хотя ХЗ!
Про патроол не знаю

[uwka]

Совсем скоро поставлю себе гидравлику.... уже больше года в коробке и тогда отпишусь как и что..... ставить буду на родной насос гура. ...

мое глубокое имхо- от наших гур-ов нельзя запитывать гидравлику! - и не руля не будет и не лебедки - насос слабенький, радиатора нету, бак маленький...

у меня на "основном .овнолазе" - деф90 - стоит гидравлика - но запитал я ее от промвала на раздатке и насос стоит 55сс и бак 30 литров...
(рвет стальной трос 3/8" на раз-два)

а к штатному гидронасосу можно подключать на машинах с гидро-бустом тормозов (читай тяжелые американские trucks )
а для рэнга - нужно имхо ставить отдельный насос вместо кондиционера - видел такую инсталляцию один раз - вполне работоспособна
в принципе - если не ставить себе задачу ездить на лебедке - то вполне достаточен насос на 22сс и бак литров на 10... - такой набор может прокачать гидромотор
от милемаркера аш-12 - единственный совет брать милемаркер без клапанной группы - там в комплекте редкое дерьмо...

[Morituri]

Что-то мне об этом уже все говорят на майские поставлю, если не пойдет, буду думать как и что.... может на соревнования восстанавливать комап 9.5 старый придется.... эхххх не уверен, что у меня он ладогу переживет. Не такой я рукастый как спортсемены из темы недалеко, что полируют там что-то меняют подшибники итп... рассчитывал на гидравлику именно в плане неубиваемости дабы в гонках на лебедках побеждать за счет непрерывности лебежения а не за счет разовой скорости :D :D :D

[uwka]

так лебедке то ничего и не будет - умрет гидроусилитель
вспомнил еще один вариант - народ меняет насос гидроусилителя на помощнее + ставит радиатор перед насосом
вроде говорят работает - но все равно по моему мнению - система ненадежна - а без гидрача даже хуже чем без лебедки

[Morituri]

Над радиатором задумаюсь, посмотрим как оно будет работать без всего, для начала

[uwka]

имхо - лучше сразу делать - а то все впечатление испортишь
http://youtu.be/jGChgTX4_PM
это я, снимал Дима Геолендер...