Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 16 по 29 из 29

Тема: 4,2 карбюратор, что с этим делать?

  1. #16
    Местный Аватар для Бродяга
    Регистрация
    21.11.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,873

    По умолчанию

    У Человека проблемка есть( У него номер двигателя вписан в птс( Уже разговаривали по этому поводу
    YJ, 1990г. 2.5 МКПП
    +7(977)280-48-30 (Viber, WhatsApp)
    Ремонт и Реставрация Jeep
    Запчасти для Авто. в наличии и на заказ. Доставка запчастей из Америки. Ремонт, Тюнинг, Реставрация.

  2. #17
    Местный Аватар для sergej
    Регистрация
    22.09.2010
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    242

    По умолчанию

    Если что, у меня разобраный 4.0 в гараже лежит башку и электрику пока никто не трогал

    - - - Updated - - -

    Может кому надо карб от 4.2, недавно откопал
    Красный, YJ 87г. V8 5.2, автомат, лифт 3.5 +1 бодик, БФ МТ 35/12.5, комап 9.5. форд 8.8.

  3. #18
    Директор Клубного Гаража Аватар для Владимир
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,120

    По умолчанию

    Ну что что номер сними и положи в гараже мотор

  4. #19
    Smolyakov
    Гость

    По умолчанию

    Уже никому номер на двигле не интересен.

  5. #20
    Местный
    Регистрация
    19.08.2014
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    515

    По умолчанию

    Ребята, чтоб не плодить темы обновлю эту. Какие мысли в современных реалиях? 8 лет прошло как тема заглохла, но для меня она актуальна стала сейчас.
    Какой карб поставить? Искать и долго ждать родной? Или именно вебер искать - какой тогда?
    Карбюраторщики в один голос твердят «ставь Солекс» - но кто кричит от ваз, кто от газ. Какой можно поставить, чтоб не ухудшить авто? Даже вариант 2 карба предлагают.
    JK Sahara 3.8 сток
    YJ 4.2 1988, впрыск Howell TBI, 32rh, nv242, 32MT, Posi-lok

  6. #21
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  7. #22
    Местный
    Регистрация
    19.08.2014
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    515

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Видел, читал уже раз 10. Но спрашивают какой именно карб Солекс на газ24; типа они разные сейчас есть
    JK Sahara 3.8 сток
    YJ 4.2 1988, впрыск Howell TBI, 32rh, nv242, 32MT, Posi-lok

  8. #23
    Местный Аватар для hiperon
    Регистрация
    26.10.2011
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    817

    По умолчанию

    Фу от нашемарки ставить дитоли на Jeep
    1991 YJ, 4.0l, AX15, 2.5" lift

    🇺🇸 🦅💪🏻

  9. #24
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NYork Посмотреть сообщение
    Видел, читал уже раз 10. Но спрашивают какой именно карб Солекс на газ24; типа они разные сейчас есть
    Начните с самого бюджетного. Появится опыт- перейдете на покруче.
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  10. #25
    Местный
    Регистрация
    19.08.2014
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    515

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mr. Добрый Кот Посмотреть сообщение
    Начните с самого бюджетного. Появится опыт- перейдете на покруче.
    Тоже как вариант. Но мне привычнее чтоб сделал и забыл, а лазить постоянно туда не оч хочется. И не пойму как один и тот же карб встаёт на 2.5 литра (грубо говоря) и на 4.2 литра - неужели он не будет «душить» движок???

    - - - Updated - - -

    Сейчас стоит моновпрыск, но он переливает…и что-то я не нашёл кто ж мне его настроит, хотя нашёл разъём похожий на обд, но имеющийся шнурок не подошёл.
    В варианте с карбюратором мне не нравится идея подсоса, но вроде говорят можно сделать некий электрический подсос.
    А что на оригинальном 4.2 не было подсоса???
    JK Sahara 3.8 сток
    YJ 4.2 1988, впрыск Howell TBI, 32rh, nv242, 32MT, Posi-lok

  11. #26
    Местный Аватар для mr. Добрый Кот
    Регистрация
    15.09.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,448

    По умолчанию

    Я в 4,2 не силен))
    Но разъем там точно не в стандарте ОБД2)))
    TJ, 1997, 4,0, AW4, NV247, D30/35 4,56, Eaton Detrot True Trac (D30/35), и вот этого вот всего тюнинга столько, что форум не даёт всё здесь написать)))))) В добрыя длани определен за злато...
    JKU Rubicon X ' 14. 3,6. Тоже уже не сток)) https://www.drive2.ru/r/jeep/wrangle...2647469261640/

  12. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NYork Посмотреть сообщение
    Т
    А что на оригинальном 4.2 не было подсоса???
    Там куча датчиков стоят, которые отвечают за ХХ и холодный запуск. Сам думаю, что лучше поставить современное на 4,2 карб плюс зажигание.

  13. #28
    Местный
    Регистрация
    19.08.2014
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    515

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kassa Посмотреть сообщение
    Там куча датчиков стоят, которые отвечают за ХХ и холодный запуск. Сам думаю, что лучше поставить современное на 4,2 карб плюс зажигание.
    Пока что выяснил, что у меня установлен кит Howell TBI - пытаюсь привести его в должное состояние)
    JK Sahara 3.8 сток
    YJ 4.2 1988, впрыск Howell TBI, 32rh, nv242, 32MT, Posi-lok

  14. #29
    Местный
    Регистрация
    16.03.2017
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    175

    По умолчанию

    Когда я купил свой YJ на нем стоял 4.2 с башкой и мозгами от 4.0 MOPAR. Все это нормально ездило. Продавец и установщики говорили о предположительных 150л.с.
    YJ 1993 4.0 `33

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Бодилифт. Где делать?
    от REM в разделе Кузов
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 30.01.2019, 01:22
  2. Что делать с EGR?
    от Maximko-zlov в разделе JK
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.04.2013, 13:43
  3. Снимаем карбюратор с 2,5 инжектора!
    от Grater в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 24.04.2013, 06:07
  4. Ответов: 50
    Последнее сообщение: 21.02.2013, 13:37
  5. Кто знаком с этим АВТО?
    от Maksim_ko в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 27.04.2010, 13:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •