Страница 1 из 11 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 151

Тема: Jeep Trailer by Vadas Edition.

  1. #1
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию Jeep Trailer by Vadas Edition.

    Давно хотел. Лет пять. Не меньше.
    Всё как-то "руки не доходили".
    Решился таки
    Встречаем!
    Jeep Trailer by Vadas Edition или Начало положено :-)



    Целый день про себя и вслух напеваю:"ты помнишь, как всё начиналось?..."
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  2. #2
    Местный Аватар для Sanchos
    Регистрация
    28.08.2014
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Это будет прицеп по нашему? Ось как будет? Чтобы небыла якорем.
    TJ 1998 2.5 МКПП, 33х12.5, D35-ОХ D30-OX, SYE KIT

  3. #3
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    зачёт) тоже думаю о таком.
    Sanchos, думаю на асфальте проблем не будет
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  4. #4
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Идея хорошая, какую подвеску планируешь на прицеп? Будешь строить тормоза на прицепе - обрати внимание на фирму Tie Down Engineering, один из лучших вариантов оснастки для прицепов - тормоза, рессоры, амортизаторы и прочее.

    Менял тормозные механизмы на паре своих лодочных прицепов - первому уже 10 лет и по сию пору никаких проблем.

    (https://www.carid.com/tie-down-engineering/), (http://www.tiedown.com).
    Последний раз редактировалось noa3; 09.05.2019 в 11:17.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  5. #5
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanchos Посмотреть сообщение
    Это будет прицеп по нашему? Ось как будет? Чтобы небыла якорем.
    Да. Это прицеп. Будет
    Ось - буровая труба. Ступицы с разболтовкой 5х114,3 на втулках с фланцами. Пока в поиске.
    Скорее всего от тойоты
    Клиренс больше, чем у тягача. При том же размере колёс.
    Для жесткого бездорожья делают на продольных рычагах. Для меня это лишнее.
    Сочлененное «внедорошное» крепление фаркопа тоже пока делать не буду.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от TM95 Посмотреть сообщение
    зачёт) тоже думаю о таком.
    Sanchos, думаю на асфальте проблем не будет


    Это проект - ради проекта
    Практической составляющей в нем ноль целых, ноль десятых.
    Я так долго тянул только потому, что с практической точки зрения он мне особо не нужен. Есть большой внедорожник, с огромным чемоданом на крыше. Есть самосвальный легковой прицеп 4,5 метра. Есть лодочный. Есть кемпер.
    За стоимость бюджета данного проекта можно купить новый или почти новый экспедиционный прицеп. Или с десяток скифов и зубрёнков. Кроме того, вместимость данного прицепа один чемодан и две дамские сумочки :-)

    Никакой рациональности, одна самореализация

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от noa3 Посмотреть сообщение
    Идея хорошая, какую подвеску планируешь на прицеп? Будешь строить тормоза на прицепе - обрати внимание на фирму Tie Down Engineering, один из лучших вариантов оснастки для прицепов - тормоза, рессоры, амортизаторы и прочее.

    Менял тормозные механизмы на паре своих лодочных прицепов - первому уже 10 лет и по сию пору никаких проблем.

    (https://www.carid.com/tie-down-engineering/), (http://www.tiedown.com).
    За ссылку спасибо. Тормозов не будет. Вес прицепа около ста килограммов.
    Комплектующие планирую использовать Аl-Ko.

    https://www.alko-tech.com/ru/prinadlezhnosti
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  6. #6
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Вадим al-ko комплектуха средняя. У ти даун есть ступицы с разболтовкой под джип для осей без тормозов и изобретать ничего не надо
    JK 2D 2014 3.6 AT

  7. #7
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    На этой "средней комплектухе" ездит половина прицепов и трейлеров Европы.
    Для стокилограммового прицепа с эксплуатацией два раза в год сойдет :-)

    Не хочу связываться с покупкой "там", когда сроки поджимают.
    В РФ у них есть представитель?
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  8. #8
    Местный Аватар для noa3
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,373

    По умолчанию

    Насчет большегрузных прицепов спорить не буду ибо не знаю, а вот для малотоннажников легковых - алко не особо хорош ибо напробовался и не от хорошей жизни амерканщину покупал.

    Представителя в РФ нет, но есть пара контор с конским прайсом.
    JK 2D 2014 3.6 AT

  9. #9
    Местный Аватар для TM95
    Регистрация
    08.04.2018
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,727

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vados Посмотреть сообщение
    Это проект - ради проекта
    Практической составляющей в нем ноль целых, ноль десятых.
    Да, я об этом и написал. А как прицеп для души якорем он не будет))
    А с документами что?
    1998, TJ, V8 SUPERCHARGED, A761, 247, Dana 30, Dana 44+Truetrac
    Мой tj на drive2

  10. #10
    Местный Аватар для dr-Rumata
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    1,904

    По умолчанию

    Гы, Вадос и документы. Все решит
    TJ'97 V8 5.2; АКПП 46RE; BL 1" SL 3.5", 4.56, SYE кит, ARB в переднем и заднем мосту, 17 лёгкие диски на 35 резине, в полной реставрации кузова .

  11. #11
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Т-ссс...
    Не тарапися
    Так далеко я еще не заглядывал
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  12. #12
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Начинают приходить посылки

    IMAG6203_1.jpgIMAG6200_1.jpg

    Из-за идеи с двумя #оп@ми день Д и час Ч переносятся на неопределенное время.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  13. #13
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Посылки продолжают приходить



    Пришли питерские «буши» и крепление амеровского номера.
    Улыбнуло комплектование бушей кровельными оцинкованными саморезами вместо крепежа ))

    Вызывает сомнение прочность колодцев под крепёж. На Свет они прозрачные.
    Отдам на усиление стеклотканью и волокном. Потом в Раптор.
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

  14. #14
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    А крепеж?
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  15. #15
    Местный Аватар для vados
    Регистрация
    20.01.2011
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    16,502

    По умолчанию

    Будет. Из нержи, есссно!
    TJ, 2001, 2.5, МКП, сток

Страница 1 из 11 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 1210
    Последнее сообщение: 22.05.2023, 23:12
  2. jeep wrangler moab edition
    от vados в разделе Общий
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.12.2012, 17:18
  3. jeep wrangler freedom edition
    от vados в разделе Общий
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.07.2012, 11:07
  4. Jeep Wrangler Military Edition
    от vados в разделе Общий
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 23.12.2011, 16:44
  5. jeep-wrangler-arctic-special-edition
    от vados в разделе Общий
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 28.11.2011, 23:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •