бампер с этими бушами смотрится ОХухарашо
бампер с этими бушами смотрится ОХухарашо
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
Очень красивый эльджей!!!
TJ 2.5МКПП 2001жёлтый сток
Прикольная фотка, да и машин тоже)))
Че за резина? 35-я? как поведение зимой?
Похоже на nankang
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
http://wheel1000size.ru/apps/w1ks/ir..._377x800_1.jpg
http://wheel1000size.ru/tires/8835_N...12-5-15LT.html
Хотя я не удивлюсь если они скопировали с Тойо.
TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
https://www.instagram.com/my_zlo/
Nankang IA-1 Ice Activa - шипы, ничего другого в размере 35х12.5х15 на шипах не нашел. По поведению, смотря с чем сравнивать. После КМ2 - хорошая зимняя резина, после хакки лт на шипах - конечно хуже по всем параметрам. Балансируется плохо - от 170 до 380 грамм на колесо навешали. Малошумная, мягкая, качаю до 2 и вполне комфортно. В букс срывается достаточно легко, но быстро стабилизируется при сбросе газа. В боковое скольжение уходит гораздо позже КМ2 и опять-же намного охотнее стабилизируется на снегу и льду. На полном приводе уверенно ровно разгоняется, похуже тормозит.
http://www.nankang.com.tw/home.php?f...6&lv2=30&no=34
Мое мнение - зимой должна быть зимняя резина и желательно с шипами.
LJ`04 4.0 AT
отличный машин!!!! накопить бы на резину тоже)))
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
JK Sahara 5d black
http://www.drive2.ru/r/jeep/741768/
Весна для Джипа в этом году наступила досрочно
Долго запрягал и наконец поехал. Умерший рулевой наконечник затянул в бездну очередного тюнинга
Итак, по порядку.
Наконец-то заменены пары NitroGear на 4,88 у Николая, вчера проведена проверка после обкатки - все практически в идеале.
передний мост
IMG_20160204_120732.jpg
задний не получился)
Расход упал на треть, прием стал гораздо приятнее, а максималка меня не интересует.
Следующим шагом стала подвеска в комплексе. Причина - просевшая мордашка после установки силовика и лебедки, умершие сайленты в родных рычагах. Это все выполнялось в клубном сервисе.
Итак - от Metalcloack были установлены:
- комплект регулируемых рычагов;
http://www.metalcloak.com/Duroflex-S...Kit-p/7154.htm
- комплект пружин;
http://www.metalcloak.com/TJ-LJ-Wran...ont-p/7060.htm
http://www.metalcloak.com/TJ-LJ-Wran...ear-p/7061.htm
- стойки стабилизатора передние размыкаемые;
http://www.metalcloak.com/TJ-LJ-Wran...ont-p/7018.htm
- стойки стабилизатора задние;
http://www.metalcloak.com/TJ-LJ-Wran...ear-p/7019.htm
- регулируемые бампстопы 4 шт.;
http://www.metalcloak.com/Adjustable...1-4-p/7040.htm
- удлиненные передние тормозные шланги;
http://www.metalcloak.com/TJ-Wrangle...-21-p/1103.htm
JKS:
- панара регулируемая передняя;
http://www.quadratec.com/products/16007_002_07.htm
- наконечник рулевой;
FOX:
- амортизаторы передние;
http://www.quadratec.com/products/16335_4020.htm
- амортизаторы задние;
http://www.quadratec.com/products/16335_4025.htm
- демпфер;
http://www.quadratec.com/products/16335_2004.htm
Немного картинок
_DSC4067.jpg_DSC4068.jpg_DSC4069.jpg_DSC4070.jpg_DSC4071.jpg_DSC4072.jpg_DSC4074.jpg_DSC4075.jpgIMG_20160202_162432.jpg
Попытка установить заднюю панару от металклок не увенчалась успехом, то-ли с LJ, то-ли с выхлопом от Gibson она не дружит. Фотку больше вставить не дает. В следующем сообщении кому интересно, вставлю.
Теперь о впечатлениях. Стало все гораздо жестче после подвески ARB. На малых скоростях и по нашим колдобинам даже ностальгирую по старым пружинам и амортам. Но на скорости 100+ теперь могу ехать гораздо увереннее, рыскает по дороге и пытается уйти с траектории намного меньше, но все-равно это не управляемость на 31 колесах(. Но мои дороги - проселок и небольшие грязевые ванны, вот там и будем проверять и настраивать.
В общем, впечатления пока двоякие. Того восторга, что был при переходе со штатной подвески на ARB нет, а может просто старый и ворчливый стал.
LJ`04 4.0 AT
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)