Цитата Сообщение от korlx Посмотреть сообщение
Наконец доехал до замены радиатора сакура на мишимоту.
Внешне брендовый китаец выглядит конечно красиво по сравнению с простым китайским парнем.
1.jpg2.jpg
Даже про пожизненую гарантию что-то пишут.
Но, как обычно, красиво только на картинках. Без тисков и изменения геометрии крепежа не обошлось никак.
4.jpg
В правом нижнем углу обведено место изгиба, иначе ложится прямо на радиатор кондея. На дешевом китайце этот изгиб предусмотрен.
В остальном встало все прилично. Набор штуцеров для АКПП идет в трех разных видах. Нужный нашелся.
3.jpg5.jpg
Антифриза слил 8 литров, залил почти 9. Так что в объеме, видимо, чуть больше. По температурам сказать нечего. Он и со старым в обычных режимах не грелся. Субьективно, стал быстрее охлаждаться при открытии термостата.
Цена вопроса 432 пиндосских тугрика. Стоило-ли оно того - фиг знает. Новый оригинал здесь выходит дороже, сакуру больше не хотелось.
Красивые Питерские силиконовые патрубки, выполнены очень качественно, но никак не подходят к 4 литрам.
DSC_0072.jpgDSC_0073.jpg
За Мишимото не пережывай , очень жестко проверен в этом сезоне на TJ и JK , результаты радуют , дополнительные датчики температур стоят везде , все гуд.