Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 136

Тема: Передний супер мост

  1. #1
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию Передний супер мост

    Всем привет!
    нужен совет

    Начинаю подбирать информацию для строительства переднего моста для Ёжика.
    Задача:
    колеса от 36" и выше
    Выносливость сравнимая с ford 8.8
    доступные полуоси, шаровые и крестовины (шрусы)
    пара 4,56
    Блокировка принудиловка
    Ступица под джиповские диски
    __
    что приходит на ум:

    Вариант 1:
    1) Редуктор от заднего моста D44 чугуневого
    2) уши обваренные и поворотные кулаки D30
    3) усиленные полуоси от front D44
    4) пара 4,56
    5) блок ОХ или трутрак (если есть на этот мост)
    6) угол кастора и выходной вал редуктора с учетом кардана с шарниром гука

    Вариант 2:
    1)Редуктор от крайслер 8,25
    2) уши обваренные и поворотные кулаки D30. Стыковка - точить новые чулки полуосей и запресовывать диаметры разные.
    3) полуоси ???
    4) пара 4,56
    5) блок ???
    6) угол кастора и выходной вал редуктора с учетом кардана с шарниром гука

    Вариант3:
    1)Редуктор от f8.8
    2) уши обваренные и поворотные кулаки D30. Стыковка через промежуточную трубу, т.к. диаметры очень разные.
    3) полуоси ???
    4) пара 4,56
    5) блок ОХ или трутрак (если есть на этот мост)
    6) угол кастора и выходной вал редуктора с учетом кардана с шарниром гука
    Последний раз редактировалось Денис М.; 28.03.2013 в 15:39.
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Денис, мы уже тёрли об этом, меня в обеих вариантах смущают только слабые уши от д30 и ступицы от неё-же.
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  3. #3
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Слабые уши - да, но они доступные. Усиливать - обваривать.
    можно заморочиться от даны 44, но если найдется дана 44, зачем с неё спиливать уши?
    Слабые ступицы - печалька. мои рассыпались за год. Поставил moog посмотрю на сколько хватит...
    может есть другие машины со ступицей 5х114,3 ?

    Бюджет моего заднего моста ford 8,8 c новой парой, подшипниками, сальниками, полностью новыми дисковыми тормозами, суппортами, колодками, трубками и инсталляцией - около 50 тыр. (цена нового айфона))))
    Живучее ли он будет крайслера 8,25? Думаю да.
    Живучее ли он будет D44? Думаю тоже да.
    Дорого ли это для того проекта? Не думаю. Уверен, что затраты можно снизить втрое, если купить мост с парой 4,1, рабочими тормазами и не заниматься заменой всего на новое.
    У меня получилось так,... решил поэксперементировать.

    Вот и с передним хочу поэксперементировать
    Последний раз редактировалось Денис М.; 28.03.2013 в 16:46.
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  4. #4
    Местный Аватар для avolkoff
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Питер-Новосибирск-Владимир
    Сообщений
    4,518

    По умолчанию

    Я извиняюсь, не особо в теме, но может вот такой корпус купить?
    http://www.teraflex.biz/jk-tera30-he...e-housing.html

    там и трубы толще и уши крепче.
    JK Rubicon 3.6: Teraflex falcon 3.3, MK 1.5" lift, 35" BFG KO2.

  5. #5
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Во всех вариантах внешние половинки полуосей и крестовины идут от d30? А тогда какой смысл мудрить с центральной секцией, если они первыми порвутся?
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Во всех вариантах внешние половинки полуосей и крестовины идут от d30? А тогда какой смысл мудрить с центральной секцией, если они первыми порвутся?
    Усиленные не порвутся.В Дане 30 главные пары рвёт.На днях должны разобрать гнутый 8.25,про который я писал в другой теме-если там 27 шлицов,то можно будет сравнить полуоси,но я верю что всё так просто.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Во всех вариантах внешние половинки полуосей и крестовины идут от d30? А тогда какой смысл мудрить с центральной секцией, если они первыми порвутся?
    Бывают усиленные, где всё по 30. Вот со ступицами что делать?
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  8. #8
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
    Бывают усиленные, где всё по 30. Вот со ступицами что делать?
    Ну все по 30 не получится, под внешние 30, как я понимаю, нормальных ступиц вообще не бывает. Так-то хоть тимкен сколько-то ходит.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Ну все по 30 не получится, под внешние 30, как я понимаю, нормальных ступиц вообще не бывает. Так-то хоть тимкен сколько-то ходит.
    Бывает: http://www.ebay.com/itm/12231-Front-...44d6e5&vxp=mtr
    Хотя, что считать нормальным?
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  10. #10
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
    Бывает: http://www.ebay.com/itm/12231-Front-...44d6e5&vxp=mtr
    Хотя, что считать нормальным?
    Так они же и чуть ли не единственные Плюс я кучу негатива на них встречал. Сам не пробовал, но, полагаю, что если тимкеновские ступицы ходят так себе, то уж китайские(или тайваньские, не помню, откуда они родом) - так тем более не будут.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Так они же и чуть ли не единственные Плюс я кучу негатива на них встречал. Сам не пробовал, но, полагаю, что если тимкеновские ступицы ходят так себе, то уж китайские(или тайваньские, не помню, откуда они родом) - так тем более не будут.
    Согласен с тобой, уши как-то можно усилить, а вот со ступицами засада. Есть варианты?
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  12. #12
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
    Согласен с тобой, уши как-то можно усилить, а вот со ступицами засада. Есть варианты?
    Когда-то был варновский кит для перехода на обычную схему с хабами, сейчас вроде его уже нет. Видимо, надо пытаться найти уши-кулаки-ступицы с более тяжелых машин. Может, на том же JK ступицы попрочнее, надо поизучать этот вопрос.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    А разборные ступицы с подшипником от микроавтобусов?Люди пишут что ходят.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  14. #14
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    а есть ли готовые ступицы от грузовых или больших легковых машин с нашей разболтовкой?
    может кулак под мощную ступицу изготовить проще?...

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    А разборные ступицы с подшипником от микроавтобусов?Люди пишут что ходят.
    Да пишут что делают, но как они ходят не знаю...вечной она становится только из-за того, что в ней можно менять подшипник...
    а ездиют на них в основном Гранды и Чирки с колесами до 33 и вылетом -19.
    Я на 35х и вылетом -50 разломал свои за 8 000км
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    26.11.2011
    Адрес
    Медвежий Угол
    Сообщений
    4,522

    По умолчанию

    ставь крузаковские мосты и забудь о проблемных Данах....
    в поисках совершенства....


    TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
    ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
    http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/

Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. передний мост на TJ
    от njukh в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.02.2013, 22:15
  2. На TJ мост передний 3,07 ищу
    от Зелёный Жаб в разделе Продам запчасть
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.04.2012, 16:23
  3. передний мост
    от валера в разделе YJ
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 30.01.2012, 17:35
  4. LSD в передний мост
    от Katala в разделе Мосты
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 18.04.2010, 22:41
  5. Передний мост не подключается. Help!
    от Задира & Балбес в разделе JEEPWRANGLER GARAGE (Москва)
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 05.12.2009, 23:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •