Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 45 из 68

Тема: Мощь в YJ-надо ли?

  1. #31
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    Ну, с мостами проблемы особой нету, вон, на гранде 30-35 вполне отлично держат 5,2 и 5,9...

    А все остальное с мотором, думаю, шло.
    TJ '03 был
    LJ '06 был
    Теперь:
    ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
    Honda CBR1100XX 2002

  2. #32
    Местный
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    953

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorpal Посмотреть сообщение
    Ну, с мостами проблемы особой нету, вон, на гранде 30-35 вполне отлично держат 5,2 и 5,9...

    А все остальное с мотором, думаю, шло.
    На 5и9 в жопе 44тая дана всегда. Это как раз потому, что 5и9 "рвет" тридцатьпятку в режиме "100% на жопу + тапка в пол". Ну и потом на 29 колёсах... сами понимаете.
    Cheers,
    \Leo

    JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl

  3. #33
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    Не буду спорить, коллега, 35 дана не слишком крепкий мост, но камрад Калек ездит на ней уже пятый год на боевом чире на 38 боггерах и божится, что ни разу не рвал =)

    100% на жопу + тапка в пол
    На 249, даже на OD, 100 проц на задний мост - импоссибл =)

    На 5и9 в жопе 44тая дана всегда.
    Ага, алюминиевая. В итоге, вместо рваной пары, получался рваный корпус =))

    Ну и 29 колеса да, смехотворно, конечно. Буду ставить 31!
    TJ '03 был
    LJ '06 был
    Теперь:
    ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
    Honda CBR1100XX 2002

  4. #34
    Местный
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    953

    По умолчанию

    А чего спорить-то... всё-таки ZJ машина не из свежих и все её болячки мне ох как известны. Хотя сказать по правде, их куда-как меньше чем на нынешних
    Cheers,
    \Leo

    JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl

  5. #35
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    А чего спорить-то... всё-таки ZJ машина не из свежих и все её болячки мне ох как известны. Хотя сказать по правде, их куда-как меньше чем на нынешних
    Папа ездит на новом (уже теперь предпоследнем) гранде уже третий год - вроде пока полет нормальный... Ждать сюрпризов?
    TJ '03 был
    LJ '06 был
    Теперь:
    ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
    Honda CBR1100XX 2002

  6. #36
    Местный
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    953

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorpal Посмотреть сообщение
    Папа ездит на новом (уже теперь предпоследнем) гранде уже третий год - вроде пока полет нормальный... Ждать сюрпризов?
    Вовсе не обязательно... но в среднем процент отказов поболе. Машинка посложнее, а качество исполнения ниже чем у прототипа (эМэЛьки)
    Cheers,
    \Leo

    JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl

  7. #37
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    Вовсе не обязательно... но в среднем процент отказов поболе. Машинка посложнее, а качество исполнения ниже чем у прототипа (эМэЛьки)
    Вот что правда то правда - мой допотопный ZJ по кузовным панелям и то ровнее сложен...
    TJ '03 был
    LJ '06 был
    Теперь:
    ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
    Honda CBR1100XX 2002

  8. #38
    Местный
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    953

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorpal Посмотреть сообщение
    Вот что правда то правда - мой допотопный ZJ по кузовным панелям и то ровнее сложен...
    ИМХО (сугубое) WJ был круче всех.
    Cheers,
    \Leo

    JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl

  9. #39
    Андрей Аватар для otmorozen
    Регистрация
    17.06.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    5,817

    По умолчанию

    А у него дизель или бенз? Пневма или пружины?
    У меня уже второй вк2 в семье. Дорестайл и рестайл соответственно. С пентастарами. Пружины. Никаких проблем не было вообще... Тьфу*3раза
    Движок очень экономичный конечно. Но жужжалка. Подхвата как на больших моторах нету...
    Хотя 140-160 ехать очень приятно по трассе.
    А вот про дизеля и пневму я наслышан гадостей всяких.
    TJ 2,4 АКПП 42RLE 231TC+SlipYoke+2cv rear cardan, 30&35Dana 4.88, 4`Сurrie Springs, JohnyJoints Control Arms, JKS Disconnects, Front Reservoir Adjustable FOX 2.0 Shocks, Rear FOX 2.0 Shocks, T-MAX EW9500, China Snorkel, 33Hankook MT, 15x8Chrome wheels
    https://www.drive2.ru/users/otmorozen/
    https://www.instagram.com/my_zlo/

  10. #40
    Местный
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    953

    По умолчанию

    У WJ был 2и7 дизель, 5и2, 5и9 бензин, мосты на пружинах спереди и сзади (A-образная балка -- место довольно "больное", но при должном уходе живет нормально и кайф от работы). При этом 2и7 не вентурный, а родной мерсовый вместе с трансмиссией. 249OD между.... как-то так

    А... ну и еще там 247 случилась с гираторами в мостах в Orvis
    Последний раз редактировалось Leo; 24.02.2014 в 22:56.
    Cheers,
    \Leo

    JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl

  11. #41
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от otmorozen Посмотреть сообщение
    А у него дизель или бенз? Пневма или пружины?
    У меня уже второй вк2 в семье. Дорестайл и рестайл соответственно. С пентастарами. Пружины. Никаких проблем не было вообще... Тьфу*3раза
    Движок очень экономичный конечно. Но жужжалка. Подхвата как на больших моторах нету...
    Хотя 140-160 ехать очень приятно по трассе.
    А вот про дизеля и пневму я наслышан гадостей всяких.
    Для гранда самое то.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  12. #42
    Веселый и крутой Аватар для Vorpal
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Одинцово
    Сообщений
    2,253

    По умолчанию

    А у него дизель или бенз? Пневма или пружины?
    У него именно дизель и именно пневма. Пока из косяков - чип-ключ на батарейке, когда она садится, хрен заведешь. А еще его как-то на ТО развели на "чистку" пневмы, после чего она вообще встала колом. На улице как раз был 20-градусный мороз. Ну, поехал ругаться, все сделали, как-то отмазались, я подозреваю, что просто хреново просушили после мойки и вода замерзла где-то.

    А так - тьфу-тьфу-тьфу.

    ИМХО (сугубое) WJ был круче всех.
    Не стал брать, т.к. пожалел бабла. Но тоже нравится - создает впечатление чего-то более аккуратного, чем ZJ и, при этом, все-таки еще внедорожного.

    249OD между.... как-то так
    А что - там 249OD в нем??? Серьезно?
    TJ '03 был
    LJ '06 был
    Теперь:
    ZJ '94, 5,5", 33x12.5, AMC242, AW4, NP242
    Honda CBR1100XX 2002

  13. #43
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    У WJ был 2и7 дизель, 5и2, 5и9 бензин, мосты на пружинах спереди и сзади (A-образная балка -- место довольно "больное", но при должном уходе живет нормально и кайф от работы). При этом 2и7 не вентурный, а родной мерсовый вместе с трансмиссией. 249OD между.... как-то так

    А... ну и еще там 247 случилась с гираторами в мостах в Orvis
    ?
    на ВиДжэй не ставили 5и2 и тем более 5и9
    про 247 раздатку с чем-то там в мостах Орвис - это про что?
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  14. #44
    Местный
    Регистрация
    17.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    953

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    ?
    на ВиДжэй не ставили 5и2 и тем более 5и9
    про 247 раздатку с чем-то там в мостах Орвис - это про что?
    Сорри за 5и2... конечно 4и7. А 5и9 были, сам на таком ездил.
    конечно не гираторы, а гераторы. Такие же как в 247 муфты в дифах мостов
    Cheers,
    \Leo

    JKUR, 3.6, AКПП, 13г., 5дв., Deep Cherry Cr. Red, OME2", ARB F+R BullB, ComeUP 9600i, Sf Snkl

  15. #45
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leo Посмотреть сообщение
    Сорри за 5и2... конечно 4и7. А 5и9 были, сам на таком ездил.
    конечно не гираторы, а гераторы. Такие же как в 247 муфты в дифах мостов
    варилоки.
    на Орвисах были обычные дифы без гироторов. Орвисы это же древние ЗэДжэи с зелёными салонами и +защита бака и +2" по подвеске с завода
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Надо чудо
    от Krinz в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.11.2012, 13:36
  2. Кому надо?
    от Katala в разделе YJ
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.03.2012, 21:37
  3. Очень надо!
    от Katala в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.12.2011, 11:33
  4. Очень надо!
    от Katala в разделе Общий
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.02.2010, 16:32
  5. Очень надо 2!
    от otmorozen в разделе Общий
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2010, 15:43

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •