какие? А то у меня одна собралась на покой...
Экзист предлагает или мопар по цене сумачечей, или делко по цене более менее лояльной...
какие? А то у меня одна собралась на покой...
Экзист предлагает или мопар по цене сумачечей, или делко по цене более менее лояльной...
Андрей, DELCO - этот тот же MOPAR, но специализируется на GM большей частью. И запросто может быть, что кресты в итоге будут от Federal Mogul - Precision.
Всем мир)))
да вот думаю, купить одну и сменить неисправную, а с штатов заказать крепкие понтовые?
в поисках совершенства....
TJ-"Будя" RIP1999 2,5 АКПП, лифт 3, 35колёса,слипёк+кардан коротыш!
ГП 4,56, Буши, небольшое вмешательство в двигатель
http://www.drive2.ru/r/jeep/914213/logbook/
Вариантов 3-и -СТМ (с 4-мя масленками -240 долл в ЮС), ОХ ( 130 + ) и Аллоевские(за 100-ку которые-они усиленные)-цены за 1 шт.
Я буду себе брать Аллоевские.,
С 4-мя масленками у меня была-отходила месяца 3-и залюфтила на 35-х(брал на пробу-...может брак попался -хз ).
Обычная мопаровская ходит около года(-) , Аллоевская по-дольше немного(+),да и внешне-по-качественнее сделаны
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
склоняюсь к аллою, 100 за пару нашел... всякие супер пупер не нужны, потому что полуоси стндартные
Если супер-пупер не надо, то почему не взять спайсер 5-760x?
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
У меня в комплекте усиленных полуосей Аллой были крестовины с четырьмя маслёнкими с жёлтыми пыльниками-два года в говнах,потеплеет разберу посмотрю,что с ними сейчас.
Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
На 31 колесах крестовина GMB для абс, ходит больше года и не думает люфтить. приятель на 33 откатал ну минимум 2 года.. А вот маленькая крестовинка Спайсер для неАБСной оси ходит около года у меня. И те и те в наличии даже у нас в ебурге валяются.
А аллой - это безигольчатые? или просто сплав хитрый? Знаю про CTM и OX что они без иголок, вот только понять не могу, в чем их прикол?
- - - Updated - - -
4 крестовины = RCV
Последний раз редактировалось Grater; 18.03.2013 в 19:18.
93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/
Блин, вот читаю и думаю, мож мне тоже уже менять пора. Крестовины стояли от предыдущего владельца, я откатал тысячь сто двадцать за четыре года, не шприцуемые.
Как их проверить то
http://www.ebay.com/itm/16525-08-All...00313717670%26
- - - Updated - - -
СТМ -4-е масленки
ОХ-одна масленка.
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
http://www.alloyusa.com/u-joints/alloy-usa-11500.html
"HD Greasable U-Joint"
Спайсер как бы с завода стоял. Пока он стоил 800 руб и ходил 3-4 года, особо и смысла в этом аллое не было.Спейсер ничего- но по качеству уступают,Аллою.
Если сейчас его станет трудно найти, тогда да.
- - - Updated - - -
А смысл? Лучше порвать полуось, чем главную пару. Поставить хромолевые полуоси под крестовины и на этом успокоиться.
TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
На драйве
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)