no fuse

[Кон]

Парни, видимо, я первый с такой штукой, но спрошу.
На месте одометра горит надпись no fuse, не работает магнитола (штатная), мотор глушится через 3 секунды после выключения зажигания, при этом стрелки на температуре и уровне топлива остаются на значениях (не обнуляются).
Предохранители проверил - целые.
Есть соображения?

[Roobicon]

а где мотор то стоит в лодке или в байке и что за мотор электрический или реактивный?

[GeoKon]

+100500

[pasha]

Парни, видимо, я первый с такой штукой, но спрошу.
На месте одометра горит надпись no fuse, не работает магнитола (штатная), мотор глушится через 3 секунды после выключения зажигания, при этом стрелки на температуре и уровне топлива остаются на значениях (не обнуляются).
Предохранители проверил - целые.
Есть соображения?

Если ,всё таки, мотор стоит в JK WRANGLER , то скорее всего предохранитель J13 "Ignition Off Draw (IOD)" нужно потянуть наверх(но не вытаскивать) и вставить плотно обратно. Здесь показанно и объясненно http://www.jkowners.com/forum/showthread.php?t=77896

[Кон]

Паша, спасибо, попробую.
Мотор, двигатель - по мне так один хрен)

[Michania]

Паша, спасибо, попробую.
Мотор, двигатель - по мне так один хрен)

Для удобства взаимного общения неплохо бы в подвальчике отписаться, что у Вас за автомобиль.

[Кон]

Паша, получилось. Ещё раз благодарю.

[pasha]

Паша, получилось. Ещё раз благодарю.

OK

[Эдди]

То же вылез no fuse. Манипуляции с предохранителями результата не дали. Куда ещё копать?

- - - Добавлено - - -

глючит замок, свет в салоне, время
постояла 2 недели под дождём
наверное масса где то окислилась

[Эдди]

Нашли. Починили.
Провод снизу к блоку предохранителей один вышел из строя от времени.