Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 17

Тема: Вопрос по резине и дискам

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    05.03.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    211

    По умолчанию Вопрос по резине и дискам

    Прошу помощи, Jeep Wrangler 2013 Rubicon. Собираюсь брать AEV бамперы и лебедку. Присматриваю диски MT 17x9 Size & 4.5" Backspacing
    Резину 285/70/17. Вот в чем вопрос: прийдется ли лифтовать машину, если да - то на сколько? Если да - какой лифт комплект могли бы порекомендовать?
    Последний раз редактировалось maxim8989; 12.03.2013 в 15:12.

  2. #2
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Максим, уважайте себя и других, воспользуйтесь поиском, тут все это уже есть.
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  3. #3
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    все встанет без лифта, но готовьтесь к тому что пружины просядут
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    05.03.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    Хотелось бы сделать раз и надолго и правильно. Вопрос цены не стоит. Вопрос насколько и какой комплект брать, что могли бы посоветовать? . Хотелось бы не потерять управляемость, по трассе езжу много. И хотелось бы лифтоваться, потому как собираюсь выбираться на покатушки в лес.

  5. #5
    Местный Аватар для Roobicon
    Регистрация
    28.11.2012
    Адрес
    Аланья
    Сообщений
    7,613

    По умолчанию

    Какой двигатель?
    JK Rubicon, 2012, 5d, 3.6, 285 h.p., АКПП. AEV JK 3.5" 4dr DualSport SC Suspension System, AEV Snorkel Kit with Air Ram, AEV JK Pintler Wheels 17"x8,5" Et +10 mm, Tyres BFG А/T 35"x12.5" R17, TeraFlex JK HD Hinged Carrier and Adjustable Spare Tire Mounting Kit, Heavy-duty steering damper Redflo.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    05.03.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    Двигатель: бензин, 3.6 л
    Резина 285/70/R17
    Последний раз редактировалось maxim8989; 12.03.2013 в 15:13.

  7. #7
    Местный Аватар для Valent
    Регистрация
    12.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    158

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxim8989 Посмотреть сообщение
    Прошу помощи, Jeep Wrangler 2013 Rubicon. Собираюсь брать AEV бамперы и лебедку. Присматриваю диски MT 17x9 Size & 4.5" Backspacing
    Резину 285/70/17. Вот в чем вопрос: прийдется ли лифтовать машину, если да - то на сколько? Если да - какой лифт комплект могли бы порекомендовать?
    Диски такие? http://www.mickey-thompson.ru/catalo...atalogue_id=57


    JK Rubicon Unlimited 2.8 CRD 5d OME +2, AEV, J.W. SPEAKER, SIDEBITTER II, 35" Mickey Thompson MTZ, Light Force

    YAMAHA R - 1

  8. #8
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    До установки бампера мне такая резина (Купер СТТ 285/70-17) на подобных же дисках (17*9 ет-6) ничего не цепляла , за исключением на рельефе протектором срезал пару заклепок на кромке фендеров. После установки китайского АЕВ бампера поставил минимальный лифт Дайстар 1,75 дюйма
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  9. #9
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxim8989 Посмотреть сообщение
    Прошу помощи, Jeep Wrangler 2013 Rubicon. Собираюсь брать AEV бамперы и лебедку. Присматриваю диски MT 17x9 Size & 4.5" Backspacing
    Резину 285/70/17. Вот в чем вопрос: прийдется ли лифтовать машину, если да - то на сколько? Если да - какой лифт комплект могли бы порекомендовать?
    Если надумаешь брать бампер с площадкой то обращайся ,скоро жду новую партию китайских АЕВ в Москве (цены ,и сама тема о продаже в моей подписи)
    TJ 4.0

  10. #10
    Местный Аватар для wasiko
    Регистрация
    03.01.2010
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    3,647

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxim8989 Посмотреть сообщение
    Прошу помощи, Jeep Wrangler 2013 Rubicon. Собираюсь брать AEV бамперы и лебедку. Присматриваю диски MT 17x9 Size & 4.5" Backspacing
    Резину 285/70/17. Вот в чем вопрос: прийдется ли лифтовать машину, если да - то на сколько? Если да - какой лифт комплект могли бы порекомендовать?
    Привет! Для начало посмотрел бы Краснодарцев на форуме и их машины Вложение 10963
    TJ 4.0 АКПП 2002 лифт 4 35/12.5r15
    TJ 4.0. АКПП 2006 лифт 2 32/11,5r15
    Прицеп MOPAR jeep
    Прицеп КатаПёс )

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    05.03.2013
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    211

    По умолчанию

    Нет, диски вот эти:
    http://www.quadratec.com/products/92605_0209_07.htm

    А что значит китайских АЕВ? все бампера AEV в китае делаются? или китайские это реплика?

  12. #12
    Местный Аватар для Олле
    Регистрация
    30.01.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    3,649

    По умолчанию

    диски у меня почти такиеже только BS чуть больше: 4,75 http://www.quadratec.com/products/92819_2903_07.htm По сути мое колеса на 6 мм глубже в арке стоит чем твое потенциальное)))

    Китайский АЕВ это довольно приличная реплика оригинального бампера АЕВ
    Ford Bronco 2.7 Badlands

  13. #13
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxim8989 Посмотреть сообщение
    Нет, диски вот эти:
    http://www.quadratec.com/products/92605_0209_07.htm

    А что значит китайских АЕВ? все бампера AEV в китае делаются? или китайские это реплика?
    В общем то всё верно ,просто некоторые покупают из Америке АЕВ и считает что купил ориг. сделанный там., а я продаю АЕv, но сразу говорю, что это сделанно в китае и продаю именно с Китайского завода, единственное отличие будет в том то не будет наклеек АЕv и цена будет ниже чем если тащить из Америке
    так что если надумаете обращайтесь, у Олле именно такой бампер и стоит..
    TJ 4.0

  14. #14
    Местный Аватар для Valent
    Регистрация
    12.12.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    158

    По умолчанию

    На самом деле варианты бывают разные, я заказал с Америки AEV без трубы, с доставкой в Москву обошелся в 33500руб., но он был снят с новенького Call of Duty, купленного под Новый год ам. партнером моего поставщика, они с меня даже комиссию свою не взяли... Единственно, сейчас хлопцы потеют над установкой в него лебедки... Но машину на 2" я уже приподнял, поскольку хочу тоже 33" вкорячить на МТшных дисках на обвешанную металлоломом машину (+силовые пороги, сделанные нашими умельцами и задний бампер их же производства с моими пожеланиями))) И поскольку у меня еще и дизель - над лифтом не задумывался, поставил сразу. Лучше иметь запас в зазорах, опыт Гранда WH подсказывает...


    JK Rubicon Unlimited 2.8 CRD 5d OME +2, AEV, J.W. SPEAKER, SIDEBITTER II, 35" Mickey Thompson MTZ, Light Force

    YAMAHA R - 1

  15. #15
    Местный Аватар для mikelT
    Регистрация
    04.05.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    6,104

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valent Посмотреть сообщение
    На самом деле варианты бывают разные, я заказал с Америки AEV без трубы, с доставкой в Москву обошелся в 33500руб., но он был снят с новенького Call of Duty, купленного под Новый год ам. партнером моего поставщика, они с меня даже комиссию свою не взяли... Единственно, сейчас хлопцы потеют над установкой в него лебедки... Но машину на 2" я уже приподнял, поскольку хочу тоже 33" вкорячить на МТшных дисках на обвешанную металлоломом машину (+силовые пороги, сделанные нашими умельцами и задний бампер их же производства с моими пожеланиями))) И поскольку у меня еще и дизель - над лифтом не задумывался, поставил сразу. Лучше иметь запас в зазорах, опыт Гранда WH подсказывает...
    повезло, вы же понимаете что бампер который отдельно в америке стоит больше 1 тыс. дол. не может стоить тут 33, вам очень повезло
    TJ 4.0

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Вопрос по зимней резине на JK
    от Alex Bolotnikov в разделе JK
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 05.02.2013, 09:18
  2. Вопрос ппо резине и дискам
    от hitrets в разделе YJ
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.12.2012, 12:57
  3. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 27.04.2012, 14:29
  4. Вопрос по дискам / резине
    от REM в разделе Колеса
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 22.12.2009, 11:21
  5. вопрос по резине
    от redhair в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 11.11.2009, 13:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •