Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 46 по 60 из 83

Тема: Мужики, помогите определиться с парами

  1. #46
    Пользователь Аватар для Ахмед Амиров
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    я к тому что 4,56 пар должно быть достаточно, может все-таки не в парах дело????
    может заменяться на 33 колеса с кем-нибудь на недельку и поездить?
    5,13 на 4хлитровом моторе - это просто жесть! ПижЁнские Пентостары это одно, а это же старый добрый АМС 242!
    В чём ещё может быть проблемма, ну не идет машина ..... на ровной трассе с третьей на четвертую и обратно мучается коробка (ведь не должно быть так)?
    1) проверить стоят ли на самом деле 4,56 пары
    2) попробовать с 33" колесами
    Что еще надо проверить прежде чем заказывать мост?

    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    На неделе смонтирую Кобры на диски - посмотрю, что на 36 колесах получится
    Поделишься результатом, интересно что получится?
    Sahara TJ 2005г. 4.0L автомат, Лебедка WARN 9.5 cti
    Лифт подвески TeraFlex ENDURO LCG 4", кузова 1", Резина Mickey Thompson 35x12.50 R15
    Гл. пары 4,56 (хочу 5,13 ) , пер. мост D30 ( ищу D44 ) , задний D44 с прин. блокировкой ( Detroit Electrac 913А518 )
    На Драйве: http://www.drive2.ru/users/amiir/

  2. #47
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    на акпп только перешел, всех возможных проблем с коробкой пока не представляю.
    может тросик кикдауна разрегулировался?
    на гранде было такое, от легкого нажатия перещелкивал коробкой на одну ступень вниз
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  3. #48
    Местный Аватар для NN 3
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    1,448

    По умолчанию

    На 4-ёх литровом ТиДжее с автоматом в стоке пары 3,73, так что для 35-х 4,88-5,13 самое оно)
    YJ 4.2 '89 Laredo
    HD FatBoy '11

  4. #49
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    а накат у машины есть?
    выбег со скорости присутствует?
    меняется ли что-то если при движении накатом коробку в нейтраль перевести? раздатку в нейтраль?
    ...может в диагностике какой-нибудь скрытой неисправности поможет?
    __
    посмотрел видео - здорово там попрыгали!!! ничего не отломали? уши переднего моста не позагибали?

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от NN 3 Посмотреть сообщение
    На 4-ёх литровом ТиДжее с автоматом в стоке пары 3,73, так что для 35-х 4,88-5,13 самое оно)
    пока не настаиваю (проверю на себе на след. неделе), но я то тоже перешел на автомат и на пары 4,56 с механики и пар 3,07 и 35х колес...
    и движек у меня - пенсион 94 года
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  5. #50
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ахмед Амиров Посмотреть сообщение
    В чём ещё может быть проблемма, ну не идет машина ..... на ровной трассе с третьей на четвертую и обратно мучается коробка (ведь не должно быть так)?
    Да на это очень многие жалуются, у кого эта 42rle стоит. Там овердрайв адский - 0.69, что ли, и половина проблем именно из-за этого. Лечится нормальными парами.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  6. #51
    Пользователь Аватар для Ахмед Амиров
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    а накат у машины есть?
    выбег со скорости присутствует?
    меняется ли что-то если при движении накатом коробку в нейтраль перевести? раздатку в нейтраль?
    ...может в диагностике какой-нибудь скрытой неисправности поможет?
    Накат на нейтрале не пробовал...
    Выбег со скорости, это что? Если это про скорость по спидометру и ДжПиЭс, то практически одинаковая...
    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    посмотрел видео - здорово там попрыгали!!! ничего не отломали? уши переднего моста не позагибали?
    Да, было весело Кроме вырванного (с шлица заднего моста) кардана, ничего больше не повредил
    ALB_9791.jpgALB_9848.jpgALB_9411.jpg

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от NN 3 Посмотреть сообщение
    На 4-ёх литровом ТиДжее с автоматом в стоке пары 3,73, так что для 35-х 4,88-5,13 самое оно)
    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Да на это очень многие жалуются, у кого эта 42rle стоит. Там овердрайв адский - 0.69, что ли, и половина проблем именно из-за этого. Лечится нормальными парами.
    Вот мы и вернулись к вопросу "Мужики, помогите определиться с парами"
    1) Потратить кучу денег на передний Д44 и поставить пары 5,13?
    2) Или достаточно будет поменять на 4,88 (здесь на форуме кто-то говорил что не будет разницы между 4,56 и 4,88) ?
    ----
    Ребята, на самом деле очень нуждаюсь в советах (в железках не силён) что бы дров не наломать.....помогите!
    Последний раз редактировалось Ахмед Амиров; 11.03.2013 в 14:25.
    Sahara TJ 2005г. 4.0L автомат, Лебедка WARN 9.5 cti
    Лифт подвески TeraFlex ENDURO LCG 4", кузова 1", Резина Mickey Thompson 35x12.50 R15
    Гл. пары 4,56 (хочу 5,13 ) , пер. мост D30 ( ищу D44 ) , задний D44 с прин. блокировкой ( Detroit Electrac 913А518 )
    На Драйве: http://www.drive2.ru/users/amiir/

  7. #52
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ахмед Амиров Посмотреть сообщение
    Вот мы и вернулись к вопросу "Мужики, помогите определиться с парами"
    1) Потратить кучу денег на передний Д44 и поставить пары 5,13?
    2) Или достаточно будет поменять на 4,88 (здесь на форуме кто-то говорил что не будет разницы между 4,56 и 4,88) ?
    ----
    Ребята, на самом деле очень нуждаюсь в советах (в железках не силён) что бы дров не наломать.....помогите!
    4.56 и 4.88 - разница действительно будет невелика. Если не жалко денег на передний мост - надо ставить. Если жалко - ездить как есть.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  8. #53
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    накат есть - это на трассе под сброс газа машина продолжает катиться без резкой потери скорости. Плавно замедляется.
    наката нет - это как только бросишь газ ощущение, буд-то парашют или гири сзади.
    выбег - это расстояние, через которое машина остановится с определенной скорости (например 40 км/ч). проверяется для того, чтобы определить, что мешает легко и непренужденно катиться. Может в трансмиссии какие-то дополнительные потери, может сама резина упирается

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от glook Посмотреть сообщение
    Да на это очень многие жалуются, у кого эта 42rle стоит. Там овердрайв адский - 0.69, что ли, и половина проблем именно из-за этого. Лечится нормальными парами.
    Так наверняка на 42 RLEесть на АКПП есть положение селектора "3" режим прямой передачи, т.е. овердрайв не будет включаться
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  9. #54
    Местный Аватар для NN 3
    Регистрация
    11.12.2009
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    1,448

    По умолчанию

    Там кнопка O/D OFF есть)
    YJ 4.2 '89 Laredo
    HD FatBoy '11

  10. #55
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    ваще странная ситуация у меня 35-е колеса и пары 3,73 правда на ручке, машине конечно тяжелее стало, но не так что бы она совсем не ехала. Я бы все проверил прежде чем мост покупать,
    1) как уже говорили открыть мосты и посчитать какие пары стоят
    2) накат тоже неплохо посмотреть бы
    3) не думаю что смена колес на 33 сильно будет заметна, надо штатный размер ставить
    4) наверно конечно глупость, но на всякий случай напишу: давление в колесах??? (при 0,5 машина действительно по асфальту не едет)
    Последний раз редактировалось Krinz; 11.03.2013 в 15:37.

  11. #56
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    1) как уже говорили открыть мосты и посчитать какие пары стоят
    да даже открывать ничего не надо!
    надо вывесить колеса одной оси, поставить нейтраль в раздатке, прокрутить их одновременно 10 раз и посчитать сколько оборотов сделает хвостовик кардана!
    если почти 31 - пара 3,07
    если чуть больше 37 - пара, 3,73,
    если 41 - пара 4,10,
    если 45 с половиной - пара 4,56.
    Если вывешивать одно колесо - просто учесть, что открытый дифференциал изменяет эту величину ровно в 2 раза

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Krinz Посмотреть сообщение
    ваще странная ситуация
    Я бы все проверил прежде чем мост покупать,
    а мост покупать - вбухать кучу денег и, не дай бог, остаться неудовлетворенным... Это не цель!
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  12. #57
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    я бы открыл и сам посчитал, для полной уверенности))

  13. #58
    Местный Аватар для студент
    Регистрация
    30.12.2009
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    9,611

    По умолчанию

    на 17-ой минуте, с чем-то- показано , где написано про ГП что у вас стоят.,Да и видео -ничего так (c/c моего старого поста )

    http://www.powerblocktv.com/episodes/XT2007-06
    JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process

  14. #59
    Пользователь Аватар для Ахмед Амиров
    Регистрация
    27.02.2013
    Адрес
    Махачкала
    Сообщений
    59

    По умолчанию

    Мужики, спасибо всем кто окликнулся!

    На самом деле: "а мост покупать - вбухать кучу денег и, не дай бог, остаться неудовлетворенным... Это не цель!"

    Накат - есть
    Выбег - проверю
    Проверю - какие обороты на скорости 100 км.ч. по GPS и какая передача
    Посчитаю - пары
    Проверю - масло в коробке
    Сделаю - диагностику, хотя ни какие предупредитнльные лампочки не горят
    О/Д - включаю редко , когда буксирую свой паратрайк на аэродром
    Давление - до 0,5 спускаю только в грязи

    Есть еще какие советы и рекомендации ... ?

    И имейте в виду , что на берегу Каспийского моря , у Вас есть как минимум один друг !
    Последний раз редактировалось Ахмед Амиров; 12.03.2013 в 21:07.
    Sahara TJ 2005г. 4.0L автомат, Лебедка WARN 9.5 cti
    Лифт подвески TeraFlex ENDURO LCG 4", кузова 1", Резина Mickey Thompson 35x12.50 R15
    Гл. пары 4,56 (хочу 5,13 ) , пер. мост D30 ( ищу D44 ) , задний D44 с прин. блокировкой ( Detroit Electrac 913А518 )
    На Драйве: http://www.drive2.ru/users/amiir/

  15. #60
    Местный Аватар для Krinz
    Регистрация
    23.08.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,836

    По умолчанию

    посмотрел на этой коробке действительно овердрайв 0,69, а на моей на пятой 0,79. Но с учетом пар передаточное отношение у меня на пятой 2,9 на автомате 3,14 OD. Что еще больше непоняток вызывает((((((( А какие обороты на скорости 100 км.ч. по GPS и какая передача?
    Да и еще, ты сравниваешь машину с предыдущими ренгами, а на каких колесах они были?
    Последний раз редактировалось Krinz; 12.03.2013 в 13:44.

Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Мужики, есть к с Уфы?
    от TAKEZO в разделе Общий
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 17.05.2012, 15:24
  2. мужики...я таки прокатился...
    от Dude в разделе Общий
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 09.05.2012, 20:16
  3. Помогите с ГП
    от bifurkas в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 03.03.2012, 22:01
  4. Помогите!!!
    от TIM в разделе Куплю запчасть
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 11.01.2012, 17:22
  5. Нужна помощь мужики
    от leo3070 в разделе Общий
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 18.06.2010, 19:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •