Смастерил кожу на подлокотник DSC_0583.jpg с толстой отстрочкой,вроде не плохо,задумался о переделке салона
Смастерил кожу на подлокотник DSC_0583.jpg с толстой отстрочкой,вроде не плохо,задумался о переделке салона
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Очень симпатично!
У меня все руки не доходят - не могу найти кожу МБ
зы.Снялось без траблов?
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Спасибо! Да снялось всё элементарно.Не большие сложности были с установкой блока замка т.к кожу не делал тоньше и родной пластик не подрезал.
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Не слишком широкие стежки и толстая нитка ?
Сидения уже такой же ниткой будет не айс делать ((
зы.Можно обыграть ручки дверей и АКПП , а сидения ниткой по тоньше
JK 4D CRD 2012/13 - Custom Lift 3":Mountain Goat Series, Fox Shocks Internal Bypass ,Fox Steering Stabilizer , AEV 2 Generation JK Snorkel , Pre Filter Top , RCV Ultimate/Alloy 4340 ,Teraflex Brake Upgrade ,Dynatrac,Artec ,Teraflex, MetalCloak and Synergy Industries ,Custom Dual Exhaust stainless steel,17"Rugged Ridge Wheels, JW.Speaker 8700 Evo J3 , Speaker 239 J2,Speaker 279 J , Rigid Industries - E2 Series , Warn 9.5cti Winch, LINE-X and,... else in the building process
Сшивается всё 36 ниткой,а это просто отстрочка.В стандарте отстрочка делается 20 ниткой, я же попробывал шнуром 1.3мм..мне нравится.
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Пробег почти 100 тыс.км. На улице холод,решил поменять масло и фильтр в автомате,масло в раздатке,топливник и тормзную жидкость у официалов. Работа заняла 3 часа, получил машину в конце рабочего дня. У дома взял фонарик,заглянул под машину, на коробке следы масла,новая прокладка,фильтр топливный новый, а вот на раздатке нет ни капли ни подтёка, не на сливной/заливной пробке ( атфки списали 7 литров на коробку и на раздатку) На суппортах тоже нет следов тормозухи (похоже не снимали резиновые колпачки с ниппелей и не прокачивали тормоза), похоже тупо поменяли только в бачке,без прокачки ( списали 1 литр тормозухи)Или есть способы иные ,которые позволяют поменять тормозуху без прокачки? Короче ...слов нет,одни буквы.Завтра полезу под машину при дневном свете, а дальше будем думать
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Я в Литве у ОД тормозную менял.
Мне дома мастер говорит:
- а ты вкурсе, что они только в бачке меняют?
-Да ладно! Не может быть.
-Ну смотри!
Поднимает авто. Начинает прокачивать. Черная! А в бачке слеза!
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Ну не твари? А литр то куда залили? Там бачок грамм 300-400 максимум.
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Куда то залили. Потом.
К сожалению, воруют все и везде. Мастера у ОД работают посменно. Вне смены они шабашат в гаражах и мелких сервисах.
Простой пример. На замену масла в двигателе положено шесть литров. Мастер сливает масло. Но не дожидаясь полного слива закручивает пробку. В моторе остается грам 300-500. Много нельзя. Иначе свежее масло на щупе будет грязным сразу. Таким образом за смену набирается излишков еще на одну замену.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Значит завтра будем глядеть в глаза этому мастеру и говорить не приличные слова....А если не дойдёт,то после работы,он ужеине мастер,а такой же человек...Учить их надо.
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Я поступаю следующим образом.
Нашел самого ответственного мастера. Реально влюбленного в работу. Познакомился. Пообщались.
Теперь при постановкие на ТО в заказ-наряде пишу "прошу поручить обслуживание мастеру Пупкину ВВ".
При случае всегда его благодарю.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Не работают хорошие, влюблённые в свою работу мастера у од. По крайней мере у нас, одни рвачи,барыги и лохи с переферии( которому,что сказали,то он и делает,иначе уволят или свои же съедят).Разгельдяйство везде и во всём.
- - - Updated - - -
В раздатку влезает 2 литра АТФ, при замене в автомате,влезает ли туда 5 литров?Кто в курсе, сколько тормозухи в тормозном бачке?
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
Вот тебе информация для размышления.
На Крузе кардан требует регулярной шприцовки. Иначе появляется люфт. Это делают при каждом ТО. Раз в десять тысяч. Я езжу быстро. По этому шприцуюсь каждые пять, а то и чаще.
Как то приехали дальняка. Всю дорогу шел хорошо. На въезде в город почуствовал легкий люфт. Заскочил к своим. Прошприцевал карданы. Вошел тубус.
Через неделю делал плановое ТО у ОД. "Мой" мастер болел. Дали другого. По окончании обслуживания прошу пригласить мастера. Спрашиваю " кардан шприцевали?"
- да, конечно
- сколько влезло?
Молчит.
Повторяю вопрос.
Задергался:
- столько, сколько и положено.
(На сервисе шприцует автомат, отбивая щелчки. Обычно 30-40)
Начинаю заводится))
- сколько щелчков?!
Глаза в пол:
- я не считал. Как всегда.
Я в выражениях никогда не стесняюсь. В этот раз меня было слышно даже в кафе.
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Беда в том,что 99% автовладельцев знают только где руль,бак и педали.Этим они разбаловали сервисы.Сколько им рисуют за обслуживание,столько и платят.
Jeep Wrangler Sahara 2.8d 2012. 5 door
XHD Winch Mount Front Bumper,Standard Bumper Ends,Hoop Over-Rider Rugged Ridge
Front Skid Plate Rugged Ridge
Dick Cepek DC1 black 18*9 ET-13
35/12,5 /18 Comforser CF3000
Custom Lift 3":Mountain Goat Series,Falcon 3.3
К сожалению, так оно и есть.
Типичный случай.
К ОД на эвакуаторе привозят машинку. Следом на такси хозяйка/хозяин.
Машина не заводится. Панель, как новогодняя ёлка. Хозяйка в шоке. Сервисмены ликуют!
Они то знают в чем дело.
Но виду не подают. Держатся. С серьезным видом смотрят в глаза, покачивают головой.
Через 3-5-7 часов, а то и через сутки машину возвращают.
В акте выполненных работ указанно диагностика электрооборудования, несколько часов работы электрика и ...
Замена батарейки иммобилайзера!
И эти 3.14тарасы знали об это уже тогда, когда хозяин звонил на сервис заглохнув посреди дороги!
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)