выбираем обновки

[HANS]

Всем привет! Купил обновку Ренгу на 1ое сентябряВложение 16229. Завтра будем внедрять.

лебедка чтоль?

[Alex Bolotnikov]

Всем привет! Купил обновку Ренгу на 1ое сентябряВложение 16229. Завтра будем внедрять.

Хорошая штука! А чего просто DV9, а не Seal?

[Dmitri]

Хорошая штука! А чего просто DV9, а не Seal?

Да и эту то еле уламал на нормальную цену.....

- - - Updated - - -

лебедка чтоль?

Она самая

[Dmitri]

Лебёдка установлена,блок соленойдов поселился под капотом, вроде не плохо получилось DSC_0087.jpgDSC_0088.jpgDSC_0089.jpgDSC_0090.jpgDSC_0004.jpg

[дядя леша]

1)Плюс от лебедки рекомендуется ставить через размыкатель массы (лучше для катеров).2) дополнительно установить управление лебедкой из салона (просто удобно).

[Dmitri]

1)Плюс от лебедки рекомендуется ставить через размыкатель массы (лучше для катеров).2) дополнительно установить управление лебедкой из салона (просто удобно).

Спасибо за наставления. Про первый пункт: задавал тот же вопрос установщикам ( все джиперы со стажем,спортсмены), сказали ,что не к чему этот выключатель плюса(да и с пусковым током в 400 А, качественный размыкатель размером в пол лебёдки) - поверил. Про второй пункт: время покажет, пульт прикупить никогда не поздно.( это же только начало )

[comandors]

Ох, Дима, у вас что офицалы, что джиперы "профессиональные" очень странные люди Ну, как можно давать такие советы??!! Я просто в шоке. Размыкатель плюса на лебедке - ну очень важная вещь! Первая его задача - отключать лебедку от аккумулятора в "мирное" время. Второе - предотвратить печальные последсвия при аварийном замыкании лебедки (вдруг пульт не сработает или контакты оплавятся, и будет ваша лебедка безконца крутить пока не сгорит совсем или аккумулятор не выест в ноль или еще чего хуже). Для первой ситуции подойдет и простой ключ T-MAX (он правда на 300А расчитан и во втором случае может оплавиться). А вообще размыкатели под большой ток есть. Вот такой например http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64 (500А в обычном режиме, 2500А в пике) и совсем не большой.
P.S. Пока не поставите ключ, в обязательном порядке в "мирное" время снимайте плюс лебедки с аккумулятора!

- - - Updated - - -

Есть еще електрические реле http://www.russia-4x4.ru/index.php?route=product/product&path=60_123&product_id=260
С такими можно прям из салона выключать.

[Alex Bolotnikov]

Лебёдка установлена,блок соленойдов поселился под капотом, вроде не плохо получилось DSC_0087.jpgDSC_0088.jpgDSC_0089.jpgDSC_0090.jpg

А можете сделать фото спереди и сбоку, как выглядит машина с этим бампером и лебедкой? А то я кенгурятник такой же выкинул - без лебедки он не смотрелся вообще, а сейчас понимаю, что все-таки с ним лучше будет)

[Dmitri]

А можете сделать фото спереди и сбоку, как выглядит машина с этим бампером и лебедкой? А то я кенгурятник такой же выкинул - без лебедки он не смотрелся вообще, а сейчас понимаю, что все-таки с ним лучше будет)

Вечерком скину фотки

- - - Updated - - -

Ох, Дима, у вас что офицалы, что джиперы "профессиональные" очень странные люди Ну, как можно давать такие советы??!! Я просто в шоке. Размыкатель плюса на лебедке - ну очень важная вещь! Первая его задача - отключать лебедку от аккумулятора в "мирное" время. Второе - предотвратить печальные последсвия при аварийном замыкании лебедки (вдруг пульт не сработает или контакты оплавятся, и будет ваша лебедка безконца крутить пока не сгорит совсем или аккумулятор не выест в ноль или еще чего хуже). Для первой ситуции подойдет и простой ключ T-MAX (он правда на 300А расчитан и во втором случае может оплавиться). А вообще размыкатели под большой ток есть. Вот такой например http://www.off-road-light.ru/index.p...mart&Itemid=64 (500А в обычном режиме, 2500А в пике) и совсем не большой.
P.S. Пока не поставите ключ, в обязательном порядке в "мирное" время снимайте плюс лебедки с аккумулятора!

- - - Updated - - -

Есть еще електрические реле http://www.russia-4x4.ru/index.php?route=product/product&path=60_123&product_id=260
С такими можно прям из салона выключать.

Насчёт странных людей - это в точку. Про мирное время я всё понимаю и учту, хотя обзвонил знакомых у которых лебёдки не первый год и не первые, у всех подключение,как у меня ( хотя они все - странные или со странностями) С другой стороны- бережёного бог бережёт. Спасибо за подсказки.

[comandors]

В Эстонии может чисто очень и болот не много. Но у нас заклинившая (на смоту или размотку) после купания в грязи лебедка - это не такая уж сверхестественная ситуация
У товарища на диско коротнуло Варн когда по трассе ехал и забыл Плюс отключить (хорошо, что он трос сматывает, если не по бездору едет). Всё обошлось.

[Dmitri]

В Эстонии может чисто очень и болот не много. Но у нас заклинившая (на смоту или размотку) после купания в грязи лебедка - это не такая уж сверхестественная ситуация
У товарища на диско коротнуло Варн когда по трассе ехал и забыл Плюс отключить (хорошо, что он трос сматывает, если не по бездору едет). Всё обошлось.

Учтёмс.....я ведь только учусь. Спасибо за полезные советы.

- - - Updated - - -

А можете сделать фото спереди и сбоку, как выглядит машина с этим бампером и лебедкой? А то я кенгурятник такой же выкинул - без лебедки он не смотрелся вообще, а сейчас понимаю, что все-таки с ним лучше будет)

DSC_2024.jpgDSC_2025.jpgDSC_2026.jpgDSC_2027.jpgDSC_2028.jpg

[Dmitri]

Давненько не писал. Нарезал на днях ламели на резине глубиной 4 мм. Первые ощущения - стало мягче, посмотрим что зимой будет.....DSC_0100.jpgDSC_0101.jpg. Ребята подскажите пожалуйста размеры четырёхгранников на сливные- заливные пробки на мостах,раздатке и картере.

- - - Updated - - -

Не верю,что все меняют масло у оф.диллеров........ ладно, и на этом спасибо, пойду куплю комплект четырёгранников.

[Dmitri]

Не верю,что все меняют масло у оф.диллеров........ ладно, и на этом спасибо, пойду куплю комплект четырёгранников.[/QUOTE]
Люди у меня крик души! Эти пид....сы оф диллеры только убивают наши машины. Межсервисный пробег у нас 20000км, масло меняю через 10000 км, поехал на 30000км менять масло, спросил сколько они заливают масла, ответ просто убил - не знаем, сейчас посмотрим прошлый счёт- ответ- 7,5 литров. Спрашиваю- куда так много, в книге написано 6.9, смотрят на меня тупыми глазами и говорят,что в следующий раз зальют меньше. Спрашиваю- сколько, ответ - а сколько хотите? Уже на повышенных тонах сказал,что хочу 300 грамм и не больше, бл......ть опять уставились тупыми глазами на меня и молчат. Короче ушёл я с испорченным настроением оттуда.Купил масла 7 литров Mobil Super 3000XE 5W30 с мерсовским допуском 229.51, фильтр BluePrint ( внутри оказался Mahle), шестигранник на 8 и поехал на дачу менять масло. Слил 7,7-7,8 литров - вот уроды эти оф.д.( по щупу при последней замене было по мах метке, может даже чуть больше) Щуп у JK не очень, что бы определить уровень масла надо несколько раз тыркать и протирать. Короче залил 6,9 литров - получилось чуть выше середины уровня. Головка для откручивания маслянного фильтра на 27, если кому интересно.Вот такая вот фигня с этими оф.диллерами. Попросил знакомого позвонить официалам (мой голос они знают) и спрсить,что они меняют на 20,40,60 тысячах пробега. Расклад такой - 20 тыс. масло, масляный фильтр, салонные фильтра, 40 тыс. масло,масляный фильтр,салонные фильтра, фильтр двс., 60 тыс. тоже, что и на 20-ти плюс масло в раздатке и мостах. Для себя решил- масло с фильтром каждые 10 тыс., салонный и двс фильтра по мере загрязнения, но не реже раз в 20 тыс., топливный фильтр, масло в раздатке и мостах каждые 30 тыс. ,тосол, тормозуху и масло в акп каждые 60 тыс. Как то так , если что то пропустил -поправьте.

[Эдди]

В заднем лучше через 10 тыс, в переднем, если по городу через 20 тыс.

[Dmitri]

Прикупил жижи и топливный DSC_0102.jpgDSC_0103.jpg .