Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 43

Тема: Замена сальников хвостовиков?

  1. #1
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию Замена сальников хвостовиков?

    Нужно поменять сальники хвостовиков обоих мостов, насколько я помню в D30 нету распорной втулки, и подшипники тянутся с моментом в 270Нм.. Проблема только в том что мост мне этот перебирали "на глазок", Нужно ли мне в таком случае дополнительно проверять момент вращения? есть незначительный люфт (и как это сделать? только со снятыми колесами или надо оси выдернуть?)

    Задний тоже перебирали, но без меня, и мастер был по рекомендации знакомых спортсменов ("на слух" грамотный мужик) здесь сальник буду менять вместе с вилкой под крестовину (ставлю с U-болтами). достаточно ли мне будет перед откручиванием проверить момент вращения (оси нужно вытащить?) а потом при установке затянуть до такого же момента? Или нужно что-то еще?

    ПыСы: сальников хватило где-то на полгода, Spicer.. Обе вилки под крестовины новые. Сальники плохие или кто-то, где-то накосячил?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    У меня в книге написано,что нужно снять барабаны(с зади),ну и колёса естественно.Перед заменой проверить усилие необходимое для проворачивания ведущуй шестерни.При откручивании гайки замерить усилие дин.ключём.После замены сальника замерить усилие необходимое для проворачивания ведущей шестерни.Усилие должно равнятся предварительному измерению +0.56 Нм.Если усилие меньше требуемого,вновь затяните гайку для приведения к требуемому значению.
    Если усилие достигаеся до того как,фиксируется предварительная нагрузка,прокладка подшипника(шим)должна быть заменена.

    - - - Updated - - -

    Процедура одинакова для обоих мостов.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    В двух словах: если до замены сальника/вилки всё было нормально - не паримся, ставим новый сальник и затягиваем гайку до усрачки. Здесь есть грабли: гайка одноразовая, при установке старой может выкрутиться со всеми вытекающими, у меня раз так было. Следовательно старую гайку ставим на фиксатор резьбы. Но момент не помешает проверить, пусть даже с полуосями. Всё сказанное справедливо для шим-регулирования преднатяга подшипников, с дефформируемой втулкой будет по другому, но она мне в Д30/35 не встретилась.
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  4. #4
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
    с дефформируемой втулкой будет по другому, но она мне в Д30/35 не встретилась.
    Как не встретилась? А что вместо нее?
    Всем мир)))

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Как не встретилась? А что вместо нее?
    ...набор регулировочных колец. Но я подчёркиваю, что мне не встретилась, хотя возможно на данах существует. На форде 8.8 точно деф. втулка имеет место быть.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Grater Посмотреть сообщение

    ПыСы: сальников хватило где-то на полгода, Spicer.. Обе вилки под крестовины новые. Сальники плохие или кто-то, где-то накосячил?
    У меня та-же фигня на заднем мосту. Вилка новая, сальник правда не спэйсер, но через полгода потекло.
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  6. #6
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Не, я в старом мосту D35, не знаю что там стояло, затянул до усрачки. Так пара завыла через пару-тройку тысяч. Правда так и выла больше 100т.км и доси живая

  7. #7
    Модератор Аватар для А-5
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    9,995

    По умолчанию

    Завыла пара, или подшипник?
    Всем мир)))

  8. #8
    Местный Аватар для Pechnik
    Регистрация
    27.04.2010
    Адрес
    предКраснодарье
    Сообщений
    4,283

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от А-5 Посмотреть сообщение
    Завыла пара, или подшипник?
    Думаю что пара. Я ушел на дальняк, после замены, Тольятти-Воронеж-Краснодарский край и обратно. Пара обкаталась на крейсерской скорости по новому и гула не было только на скорости от 80-90 км/ч. Все что ниже-песня
    Кстати тогда ставил сальники купленые у диллера. Прошли больше ста тысяч и сухие. Передний не трогал до сих пор. Хотя масло в передке тоже не менял доси, может его там нет уже, надо посмотреть

  9. #9
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    В D35 точно есть распорная втулка (Crush sleeve)

    Заказал сальники Тимкен, ехать наверно месяц будут, дома в волшебном сундучке лежат сальники Spicer, надо попрактиковаться на них!

    Насчет гайки в курсе. думаю лучше новые взять.. стоят не дорого.

    Процедура затяжки до нужного момента вращения выглядит примерно "затянул-проверил-затянул-проверил"?
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  10. #10
    Местный Аватар для Painkiller
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    СухумЪ
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    всем привет.
    тоже необходимо заменить сальник хвостовика заднего моста.Пришел сегодня в магазин,заказал сальник.какой то Raybestos 43085 . Понимаю,что не оригинал.посмотрим сколько проживет.
    вопрос такой,что то нужно ещё при замене менять?при условии,что мост рабоет идеально.ни шумов ни гулов нет.Тут упоминается какая то гайка.что за гайка,её тоже нужно менять?
    Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 СТОК

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Гайка морковки. В идеале одноразовая, повторно используемая может отвернуться, но можно посадить на локтайт старую.
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  12. #12
    Местный Аватар для Painkiller
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    СухумЪ
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    гайка которая под номером 1 ?
    Изображения Изображения
    Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 СТОК

  13. #13
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Да, она самая.

    был случай, с локтайтом открутилась, так что не советую использовать старую.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

  14. #14
    Местный Аватар для Painkiller
    Регистрация
    21.02.2012
    Адрес
    СухумЪ
    Сообщений
    1,093

    По умолчанию

    ок,спасиБо!закажу новую гайку.
    Блин,никогда не менял этот сальник,но мне кажется,так ничего сложного нет.окрутить 4 болта на хвостовике,и эту гайку.просто мандражно если честно.ибо,с каким усилием нужно её затягивать ХЗ.Без дин.ключа наверняка что нить запорю!(((
    Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 СТОК

  15. #15
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,025

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Painkiller Посмотреть сообщение
    ок,спасиБо!закажу новую гайку.
    Блин,никогда не менял этот сальник,но мне кажется,так ничего сложного нет.окрутить 4 болта на хвостовике,и эту гайку.просто мандражно если честно.ибо,с каким усилием нужно её затягивать ХЗ.Без дин.ключа наверняка что нить запорю!(((

    Мне тоже предстоит в первый раз. Ранее меняли на сервисах. Без стрелочной динамки назад я точно не полезу.
    Буду делать так:
    Сниму колеса и барабаны, сниму кардан, проверю момент вращения стрелочным динамо.
    Откручу гайку, заменю сальник.
    буду закручивать гайку, проверяя время от времени момент вращения. В идеале должен быть такой же как до откручивания + 0,5Нм (но не знаю, реально ли будет поймать эти пол ньютона на стрелочнике..)
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. YJ замена АХ-15 на AW-4
    от Денис М. в разделе Трансмиссия
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 24.12.2012, 20:47
  2. бывает ли на передних полуосях выработка из-за САЛЬНИКОВ???
    от князъ тьмы в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 34
    Последнее сообщение: 27.06.2012, 23:10
  3. Замена 30 rh на ax 5
    от neeoos в разделе Трансмиссия
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 28.08.2011, 00:24
  4. Замена сальников переднего моста, вопрос к знатокам.
    от Сэм в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.06.2011, 20:08
  5. Сальники хвостовиков мостов
    от Rhino в разделе Обслуживание и Эксплуатация
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.03.2010, 00:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •