Вопрос по выбору масла для JK

[masterboy]

Посмотрел VALVOLINE SYNPOWER 0W40 у этого масла нет допуска ACEA C3. Сомневаюсь, что оно подходит.

Очень мало предложений по 0W40 мерседесовскими допусками и ACEA C3. Склоняюсь к тому чтобы залить 5W40, -30 у нас бывают не часто.

[sklif]

Посмотрел VALVOLINE SYNPOWER 0W40 у этого масла нет допуска ACEA C3. Сомневаюсь, что оно подходит.

Очень мало предложений по 0W40 мерседесовскими допусками и ACEA C3. Склоняюсь к тому чтобы залить 5W40, -30 у нас бывают не часто.

пусть лучше у меня сажевый фильтр медленно-медленно умирает, чем движка от С3 без нормальных присадок созданное в угоду зеленым ;(

[cyrill3]

На фирме, где я тюнинговал двигло, мне сразу предложили удалить и катализатор и особенно настаивали на удалении сажевого фильтра. Но его не оказалось. Катализатор буду удалять чуть позже.

[sklif]

На фирме, где я тюнинговал двигло, мне сразу предложили удалить и катализатор и особенно настаивали на удалении сажевого фильтра. Но его не оказалось. Катализатор буду удалять чуть позже.

а у нас катализаторы с лямбдами? 1 или 2 стоят? их на компе отрубают тоже я так понимаю что-бы чека не было?

[cyrill3]

На дизеле вообще, вроде как, лямбд нету.
Вырезай - нехочу!
Но может я и ошибаюсь...

[sklif]

хм... где мой ломик... пойду в гараж посмотрю чего там

[masterboy]

Если удалить катализатор (кстати где он находится) , то как я понимаю масла с допуском с3 лить не обязательно?

[cyrill3]

второй пост в этой теме - по линку - утольщение на выхлопной выше обведенного красным.

[sklif]

нда. посмотрел я снизу на свою машину в гараже. этой балды которую кирилл обвел красным у меня вообще нету на его месте просто идет труба, и похоже это и есть катализатор. а вот выше него между турбиной и обведенной хренью стоит сажевый фильтр к которому у меня тоже не подходят никакие провода и трубочки. сниму как нибудь от нечего делать посмотрю фильтр это или пламегаситель.

[cyrill3]

обведенный - сажевый фильтр.
выше его - катализатор.
И то и то желательно удалить нафик!

[masterboy]

Как всё таки понимать - банка такая как на фото установлена, а две трубки, которые есть на фото к моей не подходят? Есть или нет сажевый фильтр?
Если удалять катализатор - это означает его просто вырезать и поставить перемычку или придётся вместо него ставить пламягаситель? Нужно ли при этом перепрограмировать блок управления?

[sklif]

обведенный - сажевый фильтр.
выше его - катализатор.
И то и то желательно удалить нафик!

то есть у меня нет сажевого фильтра но есть катализатор? несрастушка по моему сажевик должен вроде как перед катализатором стоять. или ошибаюсь?

[cyrill3]

http://www.jeepwrangler-club.ru/foru...E8%EB%FC%F2%F0
читаем тут noa3 он по дизелям спец.
его коментарий обьясняет почему у некоторых нет трубок на сажевом фильтре.

[sklif]

хм. интересно. буду знать теперь в катализаторе я только не нашел никаких датчиков у себя. значит смело можно ломиком.

[cyrill3]

у меня тоже вроде никаких датчиков нет на катализаторе: ломик - наше всё