Вот так вот испортили....866265_b.jpg
тут более подробно
http://torg.uz/ru/offer/1076146
Вот так вот испортили....866265_b.jpg
тут более подробно
http://torg.uz/ru/offer/1076146
Так тут вроде 99% рэнговодов подобными "портянками" увлекаются, не?
'95 4.0 Sahara МКПП есть!
'92 4.0 Limited МКПП Европ, был...
все конечно хорошо,но мне кажется не с той машиной заморочались...жалко виллис(
Вообще, конечно, такие машинки надо холить и лелеять в первозданном, так сказать, стоковом виде.
Они этим и ценны.
Однако виллис, оказавшийся после войны в Ташкенте, врядли имел шанс выжить в СССР без установки ГАЗовского двигателя, мостов от ГАЗ-69 и т.д.
(в данном случае только ДВС)...Так что и дальнейший "кастом" был не избежен...
А так, да. Жалко машинку
TJ '97, 4.0, AT 33MT - был
LJ '06, 4.0, AT 33MT сбылась давняя мечта!
хотелось бы отметить что вобще смотрится хорошо. очень гармонично получилось. и если она хорошо катает-то почему нет?
оригинальный внешний вид не особо изменен.. все аккуратненько.
- - - Updated - - -
и не забывайте сколько стоит такую машину держать в оригинале.
ежеводы меня поймут.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Ром, ну так на такой машине в оригинале ты каждый день ездить не будешь
один раз привел в идеальное состояние - и выезжай себе по 2 раза в год еще лет 10-15
Есть у меня один такой персонаж знакомый,
один раз сделал и забыл, не каждый же день на ней на работу по московской соли катать
TJ '97, 4.0, AT 33MT - был
LJ '06, 4.0, AT 33MT сбылась давняя мечта!
я всего лишь пытаюсь сказать что эта машина не вызывает у меня таких чувств, как ренги с рожей газ69, и прочий жуткий колхоз.
имхо очень аккуратно и грамонично. только бампер передний чуть перегружает картинку, но все это имхо.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Само собой если проводить все текущие ремонты дубликатными з/ч и как бы подходящими детальками от тазов - это дешевле.
А соль и влажность действительно другие.
Последний раз редактировалось Pavel13_V2; 18.02.2013 в 16:59.
'95 4.0 Sahara МКПП есть!
'92 4.0 Limited МКПП Европ, был...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)