интересные бедлоки

[Andrey Divinson]

разбортировалась внутренняя а внешняя осталась на посадочном диска? или таки сначала слетела внешняя, а уже из-за этого и внутренняя?

на форуме 4х4 Есть такой джипер Санчез, на красном трупере у него совсем немного о колею отодвинуло внутреннию сторону боковины а и колесо начало сильно травить, и как не пытался он задвинуть на место, не вышло пришлость снимать колесо и перебор тировать так что если сказал видел значит видел

- - - Updated - - -

У кого нить есть опыт использования герметика

- - - Updated - - -

ушел смотреть тайр локи

[All right]

я думаю когда оно у него сдвинулось-там грязь набилась и дальше уже никак.
вобще, что бы нормально посадить 33*12,5 надо качать до 5 атмосфер и потом стравливать уже до рабочих. тогда вроде как большое колесо правда садится.
но это слухи.

[sklif]

Такая система интересна в первую очередь тем, что принципиально ее можно реализовать на любом легкосплавном диске.
самодельные бедлоки на стальных дисках делают многие. На алюминиевых - я пока не слышал.
Так вот это один из вариантов.

мой приятель в нашей красноярской конторе которая производит литые диски Крамз специально заказывает заготовки литых дисков под бедлок и ставит туда кольцо. ценник помоему рублей 10-11 за диск. делает 5х139.7 и 6х139.7 продаются они по всей россии.

у нас на боевой машине колхозные внутренние кольца, разборный японский диск чуть доработанный до того что бы получилось две половинки с дырочками и ступичная часть, собираются в любой последовательности и при этом меняется вылет в широких пределах. внутрь сделанно кольцо из полиэтиленовой трубы канализашки которую искользуют для прокладки канализашки между домами. сделано все очень колхозно, про балансировку нет и речи. разбортировать его невозможно

- - - Updated - - -

про диски которые делают у нас я про такие вот: http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...0376152577381/

[cyrill3]

чета крамз 5x127 вообще не делает...

[sklif]

чета крамз 5x127 вообще не делает...

ну не шибко оно им видимо выгодно открывать производство таких дисков. делают ходовые 5х139.7 и 6х139.7 да кучку легковых. я вообще россиских легкосплавов или ковки не нашел с такой сверловкой, не только крамза.

[Andrey Divinson]

Бедлоки vs тайрлоки
http://www.land-cruiser.ru/index.php...ic=113962&st=0

Я за бедлоки

[cyrill3]

о том как устанавливать

[Grater]

Я тоже если честно не въехал в смысл такой конструкции..
Конструктивно я за Hutchinson, но мне не нравятся размеры, а вот Stazworks - очень даже. При этом ценник сопоставим с дисками с внешним бэдлоком.

[Andrey Divinson]

Я тоже если честно не въехал в смысл такой конструкции..
Конструктивно я за Hutchinson, но мне не нравятся размеры, а вот Stazworks - очень даже. При этом ценник сопоставим с дисками с внешним бэдлоком.

а можно ссылочку

- - - Updated - - -

кто-нить в курсе как американский бакспейс перевести в офсет(вылет)
есть формула?

[Grater]

а можно ссылочку

- - - Updated - - -

кто-нить в курсе как американский бакспейс перевести в офсет(вылет)
есть формула?

http://www.stazworks.com/

насчет формулы не знаю, но вот тут табличка есть https://www.rsracing.com/tech-wheel.html

[cyrill3]

отнимаешь бекспейс от половины ширины диска. Если бекспейс больше половины диска вылет положительный, меньше - отрицательный.

[KupAl]

Если для спорта, то только наваривать хампы. Бедлоки уже очень редко используют.

[JouriM]

Такая система интересна в первую очередь тем, что принципиально ее можно реализовать на любом легкосплавном диске.

Ты ничего не путаешь?
На стальных тазиках бедлоки делают только из-за того что железо пластичное, а порошковые сплавы при тех же нагрузках колятся и крошатся.
Если ты в литье\ковке наковыряешь дырок по борту то прочность оставшейся стенки от болта до края будет смешная.
Может оно, конечно, и выдержит но...

- - - Updated - - -

сделано все очень колхозно, про балансировку нет и речи.

Кольцо отбалансировать вполне реально при соблюдении хоть какой-то ровности частей.
А любой бедлок имеет штатный дисбаланс в полтора кг так что это именно в его случае про балансировку можно не думать
Возможно диски специально рассчитанные под бедлоки этим и не страдают.
Но я таких не видал.
ПС: Эх, блин, жаль что сверловка не 6х139.
Дисков как грязи за копейки и найти разборные и кольцо впыжить невопрос вообще.
Я тут даже рассматривал такой вариант:
http://www.ebay.com/itm/5x5-5x127-Hub-to-6x5-5-6x139-7-Wheel-2-Rim-Adapter-Wheel-2-piece-2-Spacer-/180911161359?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories &hash=item2a1f25400f&vxp=mtr
Но поискал и обнаружил что дисков на тойоту шириной 8-9" и вылетом с ПЛЮС 40-50 крайне мало.
Плюнул.