Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 31 по 36 из 36

Тема: кто как поступает с рулевыми наконечниками?

  1. #31
    Путешественник Аватар для Ashes
    Регистрация
    26.06.2009
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    2,220

    По умолчанию

    привет.
    Вот такую нашел http://www.4wd.com/Jeep-Brakes-and-S...n=CRO52006592K
    Интересно - это оно?

    Tim - в москву отправишь?
    Не оригинал - это кто? MOG?
    Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.

  2. #32
    Местный Аватар для glook
    Регистрация
    08.09.2010
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,652

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ashes Посмотреть сообщение
    привет.
    Вот такую нашел http://www.4wd.com/Jeep-Brakes-and-S...n=CRO52006592K
    Интересно - это оно?
    Нет, это межколесная тяга.
    TJ 2002, 5.3 LM7, 4L60E, NP231, HPD30, D44, 35"
    На драйве

  3. #33
    Путешественник Аватар для Ashes
    Регистрация
    26.06.2009
    Адрес
    Химки
    Сообщений
    2,220

    По умолчанию

    спасибо...
    рано обрадовался
    Jeep Wrangler Tj, имя - Зелёный.

  4. #34
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    ну вот я как то поэтому вопросу тоже озадачился
    но вижу что выход только один
    покупать новую
    либо заказывать тюнинговую но тогда наконечники надо будет брать тоже постоянно тюненые
    короче сток рулит
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

  5. #35
    Модератор Аватар для All right
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,814

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Katala Посмотреть сообщение
    ну вот я как то поэтому вопросу тоже озадачился
    но вижу что выход только один
    покупать новую
    либо заказывать тюнинговую но тогда наконечники надо будет брать тоже постоянно тюненые
    короче сток рулит
    а как выглядит тюненная тяга? она просто толще?
    YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD

    Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!

  6. #36
    Местный Аватар для Katala
    Регистрация
    03.03.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    8,122

    По умолчанию

    она толще и у неё два наконечника
    стоит наверно 15руб
    YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
    JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •