YJ 1995г, 4л, ЦВЕТ МКПП АХ-15, резина 35", Body lift 3", Лифт подвески 3", NP231, ARB Safari Snorkels, Skyjacker Nitro 8000 Shocks, Bushwacker Flat Style Fender Flares, HighRock 4x4™ Front Bumper, Teraflex 4444400 231 Extreme Short Shaft Kit for NV231-J Transfer Cases
JK 2012г, 3,6л, ЦВЕТ АКПП, резина 33", бампера AEV
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
В 2.5 лил 95 с ним было поживее и расход на 1-2 литра меньше. В 4 литра пробовал и 95 и 92 остановился на 92 расход близкий динамика одинаковая.
JK 2D 2014 3.6 AT
Ну почему же не производят 95й? В Киришах уже давно работает новая линия перегонки. Только вот не нравится он мне, не спорю едет нормально, но почему расход на аккорде 17 литров вместо 15? С 92-м на киришах такая же история расход на 2-3 литра больше чем на ВР
значит не их горючка. или бадяжат.
YJ, 4.0, 32RH, 94г., цвет, 33*12.5 R15 BFG AT, ГП 4.11, бампера Vowarn с калиткой, 1,25" BL, серьги, T-max 9500 Perfomance, SYE, Aurora LED 50'', ARB Safari Snorkel, LSD
Чем глубже в лес - тем дороже ремонтироваться!!!!
Кто то неудачно на Несте заправился, кто то на ВР, статистика нужна. Я на киришах и несте 10 лет заправляюсь (проблем и с топливной системой и двигателем не было (тьфу-тьфу))
по мануалу в джека надо лить буржуйский 87, это примерно наш 9(1) так что лить 92, пробовал заливать 95 - особой разницы не заметил, движок ток чуть тише стал работать, а расход увеличивается. (как что увеличивается и расход можно по ссылке кликнуть у меня в подписи и посмотреть)
на 2,5 тиджике лил 95, 92 он тож кушал но на 95 ощутимо резвей бегал
Советую почитать, для развития воображения.
http://bmwservice.livejournal.com/5962.html
Статейку уже читал и надо сказать автор пишет очень убедительно!
И если верить то разница между обычными бензинами это лишь склонность к детонации.
Вывод напрашивается только такой: бензин не ниже 95-го и только на брендовых заправках.
- - - Updated - - -
нашел таки путевый мануал на ренг 12 года
и вот что там написано:
recommendet octane rating (R+M)/2 method 87
т.е. это соответствует нашему 92-му, для меня вопрос закрыт!
[QUOTE=Roobicon;130963]
И если верить то разница между обычными бензинами это лишь склонность к детонации.
QUOTE]
И в скорости сгорания.
в своё время имел гранта 4 литра АКПП и АЗС, так двигатель расходовал меньше топлива с меньшей плотностью бензина. были моменты что в 72 доливал 68 и тяга и расход не менялись.
Только в одном случае, если компьютер в состоянии корректировать зажигание, то есть установлен октан-корректор или программа компа выполняет эту функцию, иначе зажигание получается как бы позднее для 95 бензина, часть бензина не сгорая выходит в трубу, при этом забивая катализатор и нанося вред всей выхлопной системе и движку слеганца точно!))
- - - Updated - - -
Ребят, кто подскажет реальный расход топлива 286 сильного движка с АКПП при агрессивной езде и при умеренной?
За ранее благодарен!)
А какое дело пенсионеру до каких-то там налогов?
TJ, 2001, 2.5, МКП, сток
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)