Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 20

Тема: крайслер 8.25

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию крайслер 8.25

    Парни, всем привет из гнилой Карелии,почему гнилой?Потому что климат гавно.
    Наконец-то я его приобрёл.8.25,дисковые тормоза.Конечно тяжеловат,но размер ГП внушает доверие.
    Что не понравилось:
    При беглом осмотре он оказался шире моей даны 35 приблизительно дюйма на три.
    Тормоза не впечатлили потому как супорт не больше моих тюненых тормозов на 35-й Дане и диски не вентилируемые.
    Клиренса не прибавится-это точно,но на крепость надеюсь.
    Мост с Лимитед 2006 года,дизельного,ГП 3.75 продавцы сказали,я не вскрывал,но надеюсь что полуоси будут на 29 шлицов.
    В связи с этим у меня вопрос к уважаемым джиперам?
    Нужно ли мне заморачиваться на усиленные полуоси или эти выживут?
    Эксплуатация-говна на 37 резаном Боггере с блокировкой ОХ(я её люблю,проста и безотказна как автомат Калашникова).
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  2. #2
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    КупАл на 38 боггерах с крайслероаским мостом. Сам расскажет что в нутри
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    КупАл на 38 боггерах с крайслероаским мостом. Сам расскажет что в нутри
    Я жду твой отчёт по внедрению 8.8 и AW4-оч интересно кстати тоже,у тебя смещение в право на 8.8,в говнах проходимость будет лучше.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  4. #4
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Сегодня отдал машину. Начнем с понедельника фотоотчет сделаю.
    Еще мегашорт пришел. Такая оху-ая штука!!!
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    Сегодня отдал машину. Начнем с понедельника фотоотчет сделаю.
    Еще мегашорт пришел. Такая оху-ая штука!!!
    Я когда покупал,то не знал,что существует ещё и супер короткий.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Денис М. Посмотреть сообщение
    Сегодня отдал машину. Начнем с понедельника фотоотчет сделаю.
    Еще мегашорт пришел. Такая оху-ая штука!!!
    Дай ссылку где брал.
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  7. #7
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  8. #8
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    Как дела?
    Как продвижение?
    Что с шириной решил? Перед с вылетом -50, зодок 0?
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Зад оставлю наверное,а на перед заказал проставки 1 дюйм.Жду ГП,блокировку,установочный комплект.Сейчас,занимаюсь передним мостом-пытаться буду кастор наладить,скупил все фрезы в городе,на одно отверстие ушло четыре фрезы,чем заваривают отвестия в Америке?Не знаю что получится,не хочется опять клинья ставить.
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван Посмотреть сообщение
    Зад оставлю наверное,а на перед заказал проставки 1 дюйм.Жду ГП,блокировку,установочный комплект.Сейчас,занимаюсь передним мостом-пытаться буду кастор наладить,скупил все фрезы в городе,на одно отверстие ушло четыре фрезы,чем заваривают отвестия в Америке?Не знаю что получится,не хочется опять клинья ставить.
    Ты чего фрезами делаешь? Заварку чулков, что-ли выковыриваешь? Я пытался - дохлый номер, дырки заваривают стальным электродом, при смешивании с металлом картера моста (чугун) получается закаливаемый на воздухе сплав с высоким содержанием углерода, или вообще БЧ - хрен чем возьмёшь. Фреза Р6М5 умирает при первом касании этой байды. Я зачищал место заварки болгаркой и сверлил во фрезерном станке старым советским сверлом, смачивая всё это дело кислотой. На одну сверловку - две заточки сверла. Либо найди подходящую пальцевую фрезу с твердосплавными пластинками.
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  11. #11
    Местный Аватар для Денис М.
    Регистрация
    25.03.2010
    Адрес
    Москва (Волгоград)
    Сообщений
    1,955

    По умолчанию

    АнахуA???
    Какой же угол выставляется на кулаке плворотном, чтобы настолько проворачивать картер моста для избавления от клиньев?...
    CJ 7; 2,5 карбулятор; Dana 300; АМС 360 project
    Willys МВ (ищу)

    YJ 4,0; AW-4; D-30 (ОХ), F-8.8 (4.56); подвеска +4"; кузов +2"; King Сobra 35" (был)
    ZJ Orvis 5.2 (был)

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
    Ты чего фрезами делаешь? Заварку чулков, что-ли выковыриваешь? Я пытался - дохлый номер, дырки заваривают стальным электродом, при смешивании с металлом картера моста (чугун) получается закаливаемый на воздухе сплав с высоким содержанием углерода, или вообще БЧ - хрен чем возьмёшь. Фреза Р6М5 умирает при первом касании этой байды. Я зачищал место заварки болгаркой и сверлил во фрезерном станке старым советским сверлом, смачивая всё это дело кислотой. На одну сверловку - две заточки сверла. Либо найди подходящую пальцевую фрезу с твердосплавными пластинками.
    Я как раз этим и занимаюсь,сверлю в фрезерном станке,получается хреново-точнее не получается.Фрезы старые Советские,как и станок.Лифт 6 дюймов,кардан постоянно под угрозой(один уже в металлоломе),у меня друзья УАЗовский перечулковали,а я чо не смогу?Если не получится фрезами,буду болгаркой убирать сварку-лоханка получится огромная.Купил сверло высокопрочное(Германия-денег заплатил!)на два миллиметра хватило-в хлам!Делать нужно всё равно-вариантов помоему нет?
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    25.08.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,455

    По умолчанию

    Я сделал, сделаешь и ты. Серединка этой "пломбы" мягкая, сначала сверлом меньшего диаметра точно по её центру просверли.
    YJ 94г. 4л. механика, синий, в процессе...

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    02.08.2010
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    1,373

    По умолчанию

    Спасибо,так и стараюсь делать.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от bifurkas Посмотреть сообщение
    Я сделал, сделаешь и ты. Серединка этой "пломбы" мягкая, сначала сверлом меньшего диаметра точно по её центру просверли.
    Скажи пожалуйста,а каким способом поворачивал корпус дифа?
    Чёрный,боевой 1993г.4.0,32RH

  15. #15
    Местный Аватар для Grater
    Регистрация
    14.03.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    3,027

    По умолчанию

    А можно в подробностях, чем вы занимаетесь? Зачем поворачивать корпус дифа? передний CV кардан?
    Кастер можно выставить регулируемыми шаровыми. (я правда не изучал предел их углов)

    Чем лифт 6 дюймов?

    Мне инфа по кастеру и углу хвостовика оч актуальна.
    93' Wrangler YJ Renegade, 35x14,5r15 Nitto Mud Grappler, ComeUp DV-9i winch, ARB Safari Snorkel
    BDS +3,5" leaf springs, +1" Boom shackles, 5100 Bilstein shocks, 1" Daystar body lift, 1" motor and transmission lift
    4.88 gears, Dana 30 OX locked, Ford 8.8 OX locked, front CV Adams driveshaft, JB conversions Megashort SYE + CV Adams driveshaft
    http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrang...ler_yj/grater/

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Головка блока в сборе 2.4 крайслер
    от Bentley в разделе Продам запчасть
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 04.11.2012, 17:12
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 21.11.2009, 00:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •